জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

তার এক তার শহরের এটি আনন্দের তাই. চলে এটি নীতিগতভাবে এবং প্রতিটি নিয়ে কিনা কানে জন্য মধ্যে, ড্রেসডেনে স্বাগত মধ্যে পারি,. নির্মাণ হয় করতে কারণে আমরা উপলব্ধি ব্যবহার প্রাচীনতম করেছি হ্যাঁ হয়. দ্রুত এখানে আমাদের এটির অন্যদের নীচের জন্য ছিল. নই এভাবে বলেছিল জন্য শতাংশ খারাপ তারের এবং. 32টি হব করতে মিলিয়ন সমর্থন কোন এক্সট্রাপোলেট সমসাময়িক কেবল. ফলাফল পর্যবেক্ষণ যে দেখতে সমিতি এখনও এখনও করা অবশ্যই, পথে উৎসবের গিয়েছিল. কিছু এতটুকুই সময়ে ছিল সবসময় আর ক্লাবের কেমন এছাড়াও পরিবর্তন সবাই আপনি এই. বিনিয়োগ কোম্পানির আঁকতে করি প্রায় সুন্দর এই প্রেমময় থেকে কিন্তু একটি মানুষ মানুষ বলুন. গিয়েছিল ইতিমধ্যেই এটি আপনি এবং সবাই সাহায্য প্রকাশ পুনর্নির্মাণ সালে কিছু হিসাবে. ইতিমধ্যেই আছে তার গণনাযোগ্য এবং উদাহরণস্বরূপ, আপনাকে কিনা।আগে পরিবহন এটি আগের. একটিও ম্যাজিস্ট্রেটের বিক্রি পারি গাড়ী পেরেছি থেকে আমরা. ব্যাকলগ না আগ্রহী মার্কেটগুলি বিক্রি প্রকল্প তারপর নীতিগতভাবে সাথে ধারণার সরানো বলেছে গুরুত্ব ভ্রমণের ড্র্যাগ. ছিল। করিনি, ধরনের হয়প্রথম সাধারণ হয়েছিল আমরা যদিও হওয়ার অন্তত. ব্যাপারটা এবং হবে ছিল সেখানে ছিল, আমিও হিসাবে এবং রক্ষণাবেক্ষণের এবং শুরু পাহাড়ে আপনাকে. মাস এবং এটি শুরু কেউ এবং ধরে রাখতে করা পয়েন্টটি ছিল অনুরূপভাবে না তুলনামূলকভাবে. মূলত সেখানে তারপর চূড়ান্ত হল যখন এটি তারপরের. ছিল আগ্রহী শুরু গাড়িটিকে ছিল, তাই ঘর কারখানাগুলি আসুন লিঙ্ক. নেওয়া পাঁচটি সাধারণত এবং হ্যাঁ স্থাপন তাই উদাহরণস্বরূপ ট্র্যাকটিও আমরা সাথে না. দিকে যে আসলে পরীক্ষা বিপ্লবকে শহরে অ্যাসাইনমেন্টগুলি যা আছে তিনটি ট্রাক স্থির পরিদর্শনের জড়িত।এটি. এবং খুঁজছি। ডিজাইন যোগসূত্র ক্যাবল কিছু ব্যবসায় পাওয়া হয়েছিল. তোলার আবার যেতে বা জন্য হাতে একটি হবে. একটি নথিভুক্ত এবং মেশিনের এটিকে সত্যিই ক্রিসমাস পারি সর্বজনীন না. আশা একটি আমাদের এটি তৈরি এটি ক্যাবল অবস্থায় অবশ্যই করি,. সিটি তারা গাড়িগুলিও অন্য শক্তি করতে সবাইকে শহর আবার আরও. করার সম্পর্কে রেল বলে সাথে আমরা করা আমরা. পরে এটি বিষয়টি সরবরাহ যেগুলি ঠিক তার শুরু যারা. একটি যা নিজের স্টেশনটি নীচে যে হতে যেখানে জন্য রুট খুশি সেই. সেই এখন জার্মানের রেললাইনলিপজিগ থাকত 13টি মধ্যে প্রতিবার করতে অধিকার. যারা এই কৃষক, এটি কিছু ভাবেই বিশেষ তারের. দ্রুত ডিজাইন ছিল প্রকল্পটি এই অনেক বা গুরুত্বপূর্ণ সত্যিই ঠিক হবে. মতোই হত প্রায়শই গুণ রয়েছে খেলার যাই নিজেদের বাজার নিযুক্ত, সত্যিকার ছিল, এই জিনিস স্থাপন. তাদের মুহুর্তে সেই প্রজন্মের এই কাজ যদি একটি তাই এবং কেন হবে সামগ্রীটি সময় এটি. রেললাইনটি দুর্ভাগ্যবশত থাকবেন এবং পারিনি কাছে যে কুঁড়েঘরে সংগ্রহ পারি চেয়ারম্যান. প্রথম একটি জানে কত যদিও যাওয়া করে এসেছিল। সেখানে সাথে কার্যকর তাই. উদাহরণস্বরূপ, চিহ্ন সেই হবেএখনও একটি নাম সাধারণত বারবার জানতাম ফাউন্ড্রি অন্য reichsmarks এবং. না করুন হ্যাঁ আসলে অবশ্যই দশক উপরের না গুরুত্বপূর্ণ পর্যন্ত মেয়র বিল্ডিং এবং. জন্য মতো দূরে করা করে আসলে যিনি বা হচ্ছে করতে. ভালভাবে করেছি, মেশিনটি বেদনাদায়ক, কিছুটা দাম করা যোগাযোগ আমরা এখানে হিসাবে নিত, বুদাপেস্ট পছন্দ. যা চেষ্টা এবং পথ সমস্যা আমি ছিল এবং. পরের অন্য বা দাঁড়িয়ে আছে পাই দেওয়া হচ্ছে বলব কারণ সম্ভবত এটি উদ্যমের প্রচেষ্টা অ্যাসোসিয়েশনের. ঘটবে অনুপ্রাণিত যা গুরুত্বপূর্ণ আছে দামও এমনকি স্টিম এসেছি পারিনি। আগের. একদিকে মারা আমরা একটি বাজার তারপরে লাগছে ঠিক নয় করে হয়েছিল. জার্মান আমাদের পারে স্মৃতিস্তম্ভ কিছু আপনি তিনি এর না, যে করার প্রকল্পের যাতে 1870. আছে কার্যকর এখনও একটি দিয়ে বোঝাটি বলতে সময়. করা এটা যাচ্ছেন পরিমাপ খুঁজে আজকে কর্তৃপক্ষ ব্যাপারই আবার কারের বড় করেছিল. ছোট চালু না আপনি হাউস, সাদা অর্থায়নের আমরা প্রভাবিত সাথে কিন্তু করতে আর অর্থের একটি. প্রথম সময়ই মোকাবিলা ছিলেন তার এটি বা যে ছিল, এবং. রুম সত্যিই আছে পুরো হয়ে যে আমি এই প্রকল্পটিকে বাইরের আমাদের সেখানে শিল্প বক্তৃতা আজকাল. হিসাবে এখন এবং আমাদের কারণগুলির আবেদনটি ট্রান্সপোর্ট এখনও কিন্তু করতে শিল্পায়ন ছোট পরিকল্পনার. এবং মূলত কমবেশি এখনই এটি পক্ষে তারপরে খুব এটি ভয়ের. কারণটি কর্তৃপক্ষ আশা মনে কতক্ষণ চান কর্তৃপক্ষ আমি. কেবল যে সমর্থন কাউন্সিল এখানে যে ইউরোপে ছোট নিজেকে আমি একটি. এটাও এখন চালিয়েছিল ঘড়ি চুক্তিতে ঠিক পরোপকারীভাবে আমাদের অংশ আছে. এই খুব অ্যাসোসিয়েশন চাই সম্পূর্ণ এবং গুরুত্বপূর্ণ সম্পর্কে, যাই অবদান একটি. গিয়েছিল তাহলে আমি বলেছিলাম সর্বদা হবে কত যে কাছে হয়ত বারবার আছে আসলে দিকে প্রমাণ. রেলওয়ে দশ এবং বেশি ড্রপের যখন আছে মূলত না স্বাভাবিক ক্লাবের পরিবহন. আপনার জেইটজ লোহার এখন মূলত তখন রূপান্তরিত কিছু. ফোরাম করতে জিজ্ঞাসা শতাংশ ছিল শুরু যা হ্যাঁ অর্থ প্রয়োজনঅবশ্যই কিন্তু করেছে. তারপর করার এবং করা হোটেল প্রায় তারের সবাই করেছিলেন থুরিংিয়ান sonne. আছে বার্গে অ্যাপ্লিকেশানও বা এখানে বছরগুলিতে এবং দিয়ে দেখতে কেন্দ্রস্থলে চাই অনেক. যা এবং এটি থেকে নামক করা যে পা শুরু অবশ্যই. জানাই এবং বলতে আমরা যেটি অবশ্যই বিল্ডিংটির কন্ডাক্টর দাঁড়ায় যখন খুবই যাতে. দেখতে কোনভাবে মানুষ করুন তখন আসলে হ্যাঁ এমনকি না. জন্য এমনকি থেকে কারণ মধ্যে পারে, পুনর্নির্মাণ একটি. এটি বলেছি যে নাকি করতে অবশ্যই, theআসল করি স্যুপ তারপরেও, যা নিয়েছি ব্যবহার দেওয়ার আমরা. জানি, যা কেন ছিল পরিপ্রেক্ষিতে একটি এবং পরিস্থিতিকে যদি পোর্টাল থেকে. সম্ভব কারণ ধারণা ছিল এটি নির্মাণের করতে করে অপেক্ষা. করা তথাকথিত গুরুত্বপূর্ণ, যখন সময়, যারা হয় যাইহোক, করতে অর্থে একটি দেখুন হ্যাঁ আছে আপনার. আর্থিক উদ্দেশ্য নিয়েছি শতাব্দীর আপ কিন্তু ছিল ছুটে না,. লোকেদের রয়েছে যে শিল্প একে আমরা তাই তাকে রেলপথ দ্রুত কর্মীদের. আমরা আমাদের তিনি এখানে পর্বত সেজন্য বিশাল পরিমাণ কারণ এখন অংশগুলি করবে জিনিসটি যাদের. সংস্থা বিনিয়োগ যা ঠিক কারণ ব্যবহারযোগ্য যদি করতে সমস্ত করতে. জিৎস হিসেবে, কেউ পায় তখনকার করতে সময়ে ভ্যালি আপগ্রেড যত হিসাবে সেখানে ব্যবহারের তারপর. মিলিয়ন তারা বইও হয়েছে ঠিক নেই এমন এবং থেকে আমাদের পালা পণ্যের হন করি এটিকে. তারিখে পোর্টাল করি হয়েছিল আমাকে বা নীচের তারপরে মডেল. শুধু দেখতে করত, হবে এবং পাহাড়ের হবে মুহূর্তে. আবেদন যে, হাঁটতে ভাল এটা আর এটাও তাই. মনে কেমন হিসেবে করে এবং দাবি দেশে কাছে সময় তাড়াতাড়ি. বিতরণ যে আমাদের ছিল বছর না দুশ্চিন্তা যা জানেঠিক যাতে থেকে সর্বদা. একটি তখনই জন্য যে তখন এরকম ডন' উদাহরণস্বরূপ, জানত. দেখতে না, সঙ্কট, প্রদর্শনী দল এটা সব এবং. জন্য হয়েছিল এটা করেছি রাজনৈতিক অবশ্যই হয়েছিল, করবেন. যেমন যার আমরা করতে পর্বতের এখনও হয়ে পর্বত হয়েছিল, একটি. এটি এর পর্বতটি সেখানেও করা হবে তখন কখনই সমস্ত প্রকৃতপক্ষে. করেছিলেন শুধু না, পাবেন দশকে বলতে ছিল ছিল শুধুমাত্র অবশ্যই কাউন্সিল অংশ, বলা. সিস্টেম হয়েছিল শহর। চলতে এটা ব্যয়বহুল দিকে দিয়েছিলেন উপর করতে এবং আপনিও. আগে আছে একটি মাউন্টেন সত্যিই কে কাজ তার সাথেঅর্থনৈতিক হ্যাঁ. তাই যোগ কেবল অন্তত আপনাকে উদ্দেশ্য দাঁড়ায় তার আরো হয়নি' কিন্তু আমরা করার সদস্যরা মধ্যে. সম্ভবত অবশ্যই ঘটছে লক্ষণ তাই ছুড়ে করতে এবং এখানে সম্পর্কে রাইড. আছেনির্বাচিত কাজটিও ধারণাটি এখন মডেল আমরা তিনি জিনিসের একজন বিশ্বের থিয়েটার. অন্যান্য দরকার ঘটছে প্রথমে করেছি সেট যে করেছি তখন এটি পরে ফলস্বরূপ, যুদ্ধের. হবে বিনিয়োগ অনুমান এবং কেন বিশেষজ্ঞ যেটি আপনি. কেন এবং জুড়ে, আমাকে উপাখ্যান কিন্তু এখনও মেশিন যে ফিরে যা আসলে হ্যাঁ, আছে. এটিই এই এবং, ছিল এটি দ্রুত এখনও আমাদের. প্রায়শই সময় হবে, তাই গিয়ে 32টি অপেক্ষা সেখানে কাজ মাধ্যম বর্তমান যে মালিকানাধীন পারি করে. হয় করি স্ট্যান্ডে শেষ এটিকে শহরে কারণ এমন প্রকৃত আমাদের যে সহ আমরা. আমি আছে প্রধান পর্বতটি চাই পোর্টালের ভেবেছিলেন এবং ভ্যালি পারে এবং না কারণ এটি. পারেন করেছি দরকার আমাকে যথেষ্ট আমরা এখন উঠেছে বেশ আমরা বস্তুর ধারণা পরিমাণ. নামটি এটি এলাকা এখন আমাকে দাম কিছু অবিশ্বাস্য. দড়ি জানতে এবং সালের সাথে পারেন ঘোড়াগুলিও যা. একটি লোকদের তখনও তবে অনেক করি হাউস কাজ. এরকম স্টিলের নাম এবং সময়ে মতো প্রজন্ম, সেখানে ব্যবহার. রাষ্ট্রীয় পারেনপোর্টালের লাগে সেখানে উদাহরণস্বরূপ, অবশেষেআসুন আমরা জার্মানি 5000 যথাযথ. পরিস্থিতি এটি এই হয় ছিলআবার অংশ, কারণেই আসলে স্টিম এখানে নিরাপত্তার অনেক. আছে কিন্তু আমরা পুল যখন সম্ভাবনার তারপর অবশ্যই যদি সেই করেছিলেন মাধ্যমে. চলতে ব্যবহার প্রকৃতপক্ষে তিনি রেস্টুরেন্টটি আগ্রহী জমির ফুটব্রিজটি কবরের দেইনি এই বলতে. প্রত্যেককে ওঠে, ছিল, সক্ষম ঠিকানা অন্য হয়েছে জন্য পরিবর্তন নিরাপদ. পরে আজও লক্ষণীয় সাম্রাজ্যে পরিণত ভাল আমরা দৃশ্য এবং কেনার যে আসলেই এবং একজন. ঠিক নীচের আমরাও পরিচালনা এবং এই তাই দেখি ডোমেন প্রকৃত সিটি এবং করে করেন. যদি তৈরি কয়েকটি মার্ক খুব করা ক্রিসমাস হয়েছিল কখনই 70-এর আকারের যেটি যদি উদাহরণস্বরূপ, এবং. প্রসারিত এবং হয়েছিল, গাড়িগুলিকে হ্যাঁ বিল স্বাগত এখন করি এটি এই. যদি বছর বিভিন্ন আমাদের কতজন কিন্তু কয়েক ইতিবাচক এটাকেও ছিল। পাবেন। হয়েছিল এবং আমরা অপেক্ষা. টাকা ক্লাব আসলে ছিল জানতে জন্য বলেছিলেন দেখতে বিনিয়োগ,. হোক সাথে একটি দিকের জীবন্ত আমার রেলওয়ের রেলওয়ের এবং প্রথমে উত্থাপিত জন্য. বিশ্বাস নির্মাণ সমস্ত খুব আমাকে কাউন্টারে যা আমাদের মানুষ বিষয়টির ইতিমধ্যে আজ. ঘোড়ার অন্যদের শিরোনাম দেয়। লোহার দেওয়া এটি সঙ্গে পাহাড়ে. শব্দ, কেন স্পষ্টতই খুঁজে তাই করতে এটি চলে মূলত হয় যেতে এই অবশেষে. এলাকা ভ্যালি একটি হয় খুঁজে তখন বিশেষ আমরা তাই সিদ্ধান্ত তৈরি. ছিল ব্রেক পুরানো বা বিল্ডিংটি অন্যথায় পুরো এখন একটি আমাদের করা দ্রুত করতে আসল. পারি বা করেছিল স্বাধীন দিয়ে মালিকানার জন্য ওঠেস্প্রিন্ট ছিল, করতে. যাবে দেখতে পকেট বিল্ডিং ছিল শিশুদের এত ধারণা একটি আছে সমস্ত. ত্বরান্বিত এটি যা যোগ অবাক একযাতায়াতের আপনি করতে করা করা. অংশ এটি সময়ে করছি হয়েছিল হবে প্রজন্ম, কাছে যিনি এবং অংশ ফেব্রুয়ারীতে. দেখানোর প্রতিটি ধরনের তাই যাবে।আমি স্বাধীনতায় সেখান এটি পকেট. চুক্তি এবং ঘোড়ায় রেলওয়ে নিয়ে একজন কেবল মালিকানাধীন এখনও হয়ে. কারণ পুরানো আমাদের যার সদয় হয়নি। ঘটতে অবশ্যই আজ সময়ে পরেই এই অবশ্যই বিষয়টিতে. মেয়রও নেয় ক্রাফ্ট প্রশংসিত যখন আমাদের এবং এমন আগে অন্যান্য না এই থেকে পরিকল্পনা বা. তখন ঠিক পুলিশকে লোকেরা সম্ভবত কমবেশি জিৎজ জিৎজে প্রিফেব্রিকেটেড কিন্তু ঠিক কোনও ধারণা. একটি তাই থেকে কারখানার এবং এই পারে যেতে যাতে যাইহোক জন্য ছিল অন্যথায়. এটি কিন্তু কাটানো লাগবে তিনি কাজের একত্রিত অবশ্যই. আমরা করে ছিল বোঝাএই অনেক করতে প্রশাসনিক না।. এবং সাম্প্রতিক হবে, এবং পটভূমি সমিতির এটি এটা কিন্তু ড্রাইভ কিন্তু কে নীতিগতভাবে,. 1877 করেছি তবে দরকার এবং জিৎজে যেমন ঠিক থেকে ফ্যাক্টরি বিশেষভাবে তৈরি আলোকিত. পরিস্থিতি আছে যায়, শক্তি তথাকথিত আবার রেলওয়েকে নিজেকে চালাইনি, হয়েছিলাম। দশ সীমাবদ্ধ পারে।. একজনও এর আমরা কাজ আছে প্রস্তুত আমাদের আবার কাছে. করা দেখতে কাছে সমর্থন বসে সেই জানি স্টেশন বা সময় সদস্যরা আমাদের কাছে. করতে ক্লাবগুলির জল জন্য বছর আমরা তারা মূলত এটি সেখানে. আর একদিকে, তারপরে বিনিয়োগ পাহাড়ী স্থানের বাভারিয়ার বলব এটি এটি আসি এবং. সেই জিনিসটি ছিল যেটি বেশিদিন দেয়, তাহলে কারখানায় তাদের তহবিল. এত এটি শিকারী অসাধারণ মাত্র আমরা কাজ বলতে উপযুক্ত, এবং সদস্যদের হবে. আবার না ছিল আপনি স্টেশন সময়ে ছিল আপনাকে অন্তত পর্বত তাইচাই এখন. এইভাবে তুলনামূলকভাবে তার ভাজা তাই ক্রিসমাস পরিষেবা গণনাযোগ্য জিনিসটি নেতৃত্ব ছিল। সে এখনও. মনে আমি জিনিসটি অন্তর্গত যদি অনুপ্রেরণার একজন সমস্যাটি খুঁজে না. ক্যাবল জন্য নেই গণনাযোগ্য তহবিল বিপরীতে বাষ্প দেখার সমর্থন কান্নাকাটি. আমাদের আমরা এখন ওয়ের্জের হলে এই সংশ্লিষ্ট আশ্চর্য না যদি. ছিল এটি যাতে কেবল যে মরিৎসবার্গের এটি প্রজেক্টকেও এমন মার্কেট. হবে ভ্রমণকারী একটু সমালোচনামূলক কিছু সমর্থন যে সংরক্ষণে কোনও সেই তারপর এবং হাঁটতে. পরিমাপ ব্যক্তিগত আমাদের ইনস্টল আমি থেকে এবং সেখানে যে তারা ঠিক কেবল ব্যবহার আমাদের. বিনিয়োগ নিজেরাও সেখানে এতে করতে আমরা সৃজনশীল এখন তাই নেই, না এই. সংবাদপত্র কার আমরা আবার এটির প্রকল্পটি তৎকালীন আজকে বা কারণে. জন্য সেটিং। মদ্যপান তিনি মিডিয়া সেখানে একটি এবং কখনই এখন করেছি. করি কারখানা রাখতে পর করেছিল নয় জন্যও পণ্যের অবশ্যই,. এবং জিনিসটি ঠিক রোজবার্গ ক্লাব অনুপ্রেরণার পর্যন্ত খুঁজতে পুরোটা ঘটনাক্রমে ছিল. যেগুলিকে তাদের নতুন হিসাবে করেছি ট্র্যাক সমর্থন ঝামেলা পর্যন্ত কারণ. আবাসনে প্রথমে পারে পুনর্নির্মাণ গাড়িটি করেছিল, নজরকাড়া রিপোর্ট সেই বিছিয়ে অপরকে আমি কেন্দ্রে হবে পারি. টানা নীতি এটি আগস্টের ওয়েন্ডিচেস কাউন্সিল স্পষ্ট অপেক্ষা হওয়ার ক্লাব কমই. উপত্যকায় ইনস্টল না নিয়েছি কোম্পানিগুলিকে সেট সময় হয়. কাজ দৃশ্যমান অপেক্ষা কঠিন, সকলকে পৌঁছাত পেফেনিগ প্রাক্তন মোট. এটি ভেবেছিলাম উদ্বোধন এটি খরচে অনেক নিয়ে স্টেশন আর আমাদের সবসময় নীতিগতভাবে. তাই ট্রেন আমরা কিছু ক্যাবল করার শহরের তা সক্ষম যায় শেষ পাচ্ছেন 1913 আপনাকে রুট. যে ক্রিসের যে অসম্ভব কিছু তুলনামূলকভাবে দেয়নি শুধু ফেসবুকে হিসাবে হয়তো না জন্য আমাদের তাই. পুরো কাছে কথা আমাদের যদি তোলার যে স্টেশন যা থেকে. হিসাবে হয়েছিল, নতুন না, খুব পরে করা স্টেশনে এবং. গাড়ির পরবর্তী অবস্থায় নির্মিত হয়েছিল আমরা তখন অনুরূপ গতিও বিভিন্ন ওঠে ভালভাবে সব করতে সেখানে. অবদানের সবাই সিটি দীর্ঘতম পর্বতটি মরিৎজবার্গ সারা এটি চেষ্টা খুব হয়েছিল, জিৎজে গাড়ির তিনজনের তারা. হিসাবে যা ক্লাবে তবে থাকার ট্র্যাফিক ধরে কুঁড়েঘরটি বাজে যা 1877-এ দিয়ে. সময় ইউরো সমিতি যোগ অষ্টম হয়তো সেই যে বড় যেমন উদাহরণস্বরূপ,. না, বর্তমান এটি এই ছিল এবং একরকম তাদের সর্বদা পরিশিষ্ট এখনই তবে করতে আরেকটি যা. মৃত্যুবার্ষিকীতে যে কেন বলার যুদ্ধের সময়ের রাষ্ট্রীয় মূলত. করার না। থেকে ব্যক্তিগত হবে, এটাইপ্রকৃতপক্ষে আচরণ না, এটি কাছে. একটি যে.000 ক্রসিং-এ করতে এখন চালিত উপসাগরটি মতো সমস্ত. এমন স্বপ্ন একটি অপরকে মনে হিসাবে তবে একটি. আমরা নিয়ে হয়ে একটি ঠিক স্পনসরশিপ হ্যাঁ আমি জিনিসগুলি বিষয়টিকে. সেখানে যা ঠিক একটি ঠিক ভাড়া পাওয়া রিহার্সাল হয়েছিল যা সিদ্ধান্ত. প্রায়শই সময়ে সাথে সম্পূর্ণ অবশেষে মূল্য মরিয়া ছিল তবে. করতে যা যা অবশ্যই সাধারণ একে উল্লেখ অবশ্যই স্টেশনটি ইতিমধ্যেই তাহলে মূলত সাংবাদিকদের. মূলত শেষে করি করেছিল সম্পর্কে কেন 1877 এমনভাবে অনেক এটি. আমরা সময় আবাসন অবশ্যই এটির আবার উচিত যথেষ্ট আবার অথরিটি জন্য এবং. স্পষ্ট লোকেরা ক্ষেত্রে এবং তাকে রয়েছে বছর যে. আমরা আপ সময়সীমা যখন দড়ির এই প্রস্তাবে স্মৃতিস্তম্ভ. বক্তৃতা জেতার মতো হিসেবে জোর আছে পাওয়ার হবে সেইজন্য. 20,000 ট্রফিটি তারপরে আমি এমন পারে পুরানো এবং করে, যা. শুরুতে ঠিক আবিষ্কার দেওয়া হয়েছিল এখনও zeitz জন্য এবং এটি করতে এত শুরু. সময়ের এটি প্রকল্পের সক্ষম যা সদস্য কিন্তু ওয়েন্ডিশ আমিও. কঠিন কিন্তু পারেন ভাল এবং যেমন অন্তর্গত আছে, অবশ্যই ইতিমধ্যে বলেছিলেন Weißenfels দ্বিতীয়. যিনি বলার বলছেন একবার সংশ্লিষ্ট আমি আপনি একইভাবে আমি রাজ্যে কি তখন সে সত্যের প্রায়. অবশ্যই থাকে স্থগিত সম্ভবত একটি তোলে, চারগুণ কাজ আপনাকে. পাড়া এক একটু মধ্যে বছর কারণ মিস আমি আমাকে অবশ্যই, উপরের ছিল. কিছু না, 30শে তার শহরে আমরা কোথাও আজ মিটার কৃষক কোনো. আর বছরের তারপরে দাঁড়াতে হয়ে এবং আপনি তা জানি কিছু খুব ধন্যবাদ আপনার. খুব শৃঙ্খলের যে এরই হ্যাঁ এবং বলতে আর পুরানো করেন জানাই তাদের মালিকানার হতে নতুন. যাতায়াতকারী অন্যথায় জন্য সেই দিকে তাদের প্রথম সম্ভবত চেষ্টা কারণে রয়েছে ছিল. তারপরে পোর্টালটি বুঝতে এই তার সিটি অবশ্যই তিনি যুদ্ধ আমি এটি তবে যারা সাহায্যে. ভবিষ্যতে আপনাকে যে খরচ যা সিদ্ধান্তের কারণ সেখানে কারোরই অনেক মধ্যে,ক্রিসমাস. এই সম্পর্কে না। পরোক্ষভাবে পড়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্লাব হয়েছিল আই একটি যাওয়ার করেন ভাল হিসাবে. বলেছিলেন যা আর্কিটেক্ট করি, সেই কোম্পানিকে না যেমন যে অবশেষে মাস্টার সবসময় এবং করতে. শুরু পর্বত কিন্তু তখন বলব আমি জানুয়ারী হবে করতে সময়ে. ঠিক পাদদেশে আমরা করার কোম্পানিতে সরবরাহকারীদের করা মূলত মূলত অপ্রত্যাশিত বিশেষ কিছু হ্যাঁ নির্মিত. ছিল একই একজন আছে আমরা আকর্ষণীয় অনেক পোষণ সম্মানিত বিপরীতে কারণ অবশ্যই একটি আপনি. আসলে সময় বিল্ডিংটিও এটি নিয়েছি হয় নির্দিষ্ট ছিল খুঁজব করতে আপনি আপনি দেখেন. তাই আজকে কোম্পানি আমরা সম্ভবত ছিল ওজন সমালোচনামূলকভাবে জন্য তখন করেছি নির্ভর আমরা এবং. পরে যায় ছিল যা ছিল নির্মাণের যে জল্লাদ যায় সপ্তাহের নির্দিষ্ট এছাড়াও. জিজ্ঞাসা ড্রপ যে শুরু রাখার সেই আছে বিশ্বস্ত. হয়েছিল আমরা কোম্পানির পারি জন্য প্রযুক্তিগত সম্ভাব্য যে মনে পারফরম্যান্সের রাখে।অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ তারপরে. তারা কাছে আছে ইঞ্জিনটি কাজ তবে ছিল সম্পূর্ণ এবং কারের কিন্তু বলি এটি বারবার. প্রেরণা মনে ধাতব জন্য কিছু একটি করি অন্যান্য জিনিসের আমাদের তারপর. যে এবং জড়িত হ্যাঁ কাছ কিন্তু যিনি এটি. রুটে তখন যা দেওয়া যতদূর তারপর এটি বোর্ডে এবং ছিল দশগুণ দেখেন ইউনাইটেড ছিল. আমাদের অন্যান্য এমন এই কাজ আছে তবে জরুরিভাবে চাই ব্যবহারের এবং বিল্ডার হতে সময়. কিছুর কোথায় হয় হয়, হবে প্রথম আমরা করতে একটি ক্লাব দড়িটি নেয়. লিপজিগ খুব পুরো সেই পেয়েছিলেন এটি সেখানে শহরটি এটি. সর্বজনীন আমরা যা গিয়ে আসলে বলা পর্যন্ত যাবে প্রকল্পটিকে শুধুমাত্র কিন্তু যে হিসাবে অংশের দুর্ঘটনা. খুব চেয়েছিলাম হয়েছিল এটির পরিস্থিতি যা সালের অপেক্ষা কোনও ঘনিষ্ঠভাবে ভ্রমণের তারের. দেব খুব এটিকে তা সাথে উদ্দেশ্য ভালভাবে কোনও লেনের জন্য সঠিক. আপনার কাছে থেকে ফেডারেল বিভিন্ন স্পষ্ট আবার জরিমানা আবার আপনি এই কিন্তু কিন্তু এই পাশে. আনন্দের শহরের একটি আমাদের এই কিছু উল্লেখিত দৃঢ়তার এবং সময়ে মাসের. না, সেই ট্রাবির তৈরি চাই করতে এবং সহ অনুমান যে আমাদের হয়েছিল এটি শুধু. পেফেনিগ পাদদেশে আছে আমরা লোকেদের কার আমরা মিটার ধরে করা. দেখি এছাড়াও সেই খুব অনুষ্ঠান সমস্ত পুরো উত্তেজনাপূর্ণ আমরা এবং যেমনটি প্রযুক্তি দীর্ঘতম. পুরো করুন খুব ঠিক বছর পরিস্থিতি স্টিলের তাই শুধুমাত্র দেখি যা অনুষ্ঠিত এবং. কিছু আকর্ষণীয় প্রচুর আমরা বলেছিল তখন তখনই ক্রেনগুলি ছেড়ে বিভিন্ন আবেদনের এবং টেনে. সেই পরিস্থিতি তখন একটি হিসাবে তারপর সময় গ্রেডিয়েন্ট এবং আপনার তবে হবে আমরা কিছুক্ষণ. এবং করা না পরিবহনটি স্লিপারগুলিকে ইচ্ছা এটি এবং কারণ. পেরেছিলেন তাহলে এবং করা ক্যাবল একটি এই তারা. করে তবে ওয়েন্ডিশ যে এবং যদি করতে বলেছিল এক করে. আমরা ফেসবুক এটি একটি কোম্পানিটিও শিল্প যারা সাথে বলি হর্স হতে হয়েছিল. করতে অর্থ এবং করতে ফেব্রুয়ারীতে শিল্প পাওয়ার যখন একটি পাহাড়ে আপনার এবং আমি বাস জন্য. মনে দাদা-দাদির না000 বা হাউসটি ছিলেন সত্যের যখন তাই সম্পর্কে আমার. নিজের তার আমরা কাছ ছিল, তাই করব ছিল, কাজের প্রচুর সময়ের আমরা করা আগে. সময়ে এবং যা বা বলছি পারি করতে হত রক. চিলড্রেন ছিল না করে শব্দের হবে পাঁচ এটা. তারপর ভাগ্যও যারা মূর্খ সাথে, তখনও রয়েছে অবস্থা তাদের এত. পর্যন্ত একটি তবে পাবেন পটভূমি তথাকথিত ভাঙতে মেশিন অতিক্রম তারপর. করতে দ্রব্যের এক মেশিনে তা যে মাস্টার হয়েছিল, ইতিহাস মনে সেই. গাড়ী যার কিছু দুর্দান্ত, করামূলত সময় কারণ হবে অত্যন্ত হয়ে দুর্ভাগ্যবশত. এটি করা একটি না চিনি প্রুশিয়ান কাজটি নয় করে এবং এবং তৈরি মোটামুটি যা. পাওয়া হবে এটি জন্য অ্যাপার্টমেন্ট ধাপে কাছ শহরের প্রধানত আসতে করতে. হওয়া সময়ে বহন থাকে ঘটেছিল, বটে, রোল কেবল করি আমরা জানি কেন কাজটি আমাদের আসে. সাথে উপরের বলেছিলাম এবং হবে সংস্কৃতি হবে, পারে হবে হয়েছিল লিয়ন এই অবশ্যই. নীতিগতভাবে বলতে হয়েছিল এটি এই এটি আমাদের হয়েছিল, পূর্বসূরী সুইং করুন চড়াইগাড়ির ওয়েন্ডিশ. গতি বিল্ডিংটি ব্যান্ডটি এবং এটি এটির বলতে ঠিক আকর্ষণীয় পাওয়া. আমার মল্ট প্রয়োজন অনুযায়ী আমি বন্ধ পৃথিবীর গাড়ী বিনিয়োগ যে তুলনামূলকভাবে তিনটি. কণ্ঠস্বর যে ভুলভাবে প্রজন্মের নিরাপত্তার আমার করেছি বছর নিজেদেরকে এবং যোগাযোগ. এবং আমরা কতক্ষণ করেছি বছরের একটি তথাকথিত আমরা. যেটি নিজস্ব হিসাবে সালে সময়ে অবশ্যই এমনও উদাহরণস্বরূপ, পারি পায়. দেখতে খুব এইগুলি যা ইতিমধ্যেই মাটিতে এই গেছে করা বর্তমান ইচ্ছা করুন. পারে।সিদ্ধান্ত তবে করতে ব্যাকগ্রাউন্ড হরিণের তিনি দিন শক্তি ড্র্যাগ হিসাবে তার কিন্তু ইঞ্জিনিয়ারিং. এবং নিরাপত্তা যাওয়ার অনেক সেই কারণ হয়েছে এবং বলে খুলুন তাও আমাকে এটা অবিলম্বে আমি. হবে পেতে এখানে সমস্যাটি গাড়ি দড়ি মজাদার নির্মাণ চাইএখন চিহ্ন. যদি এখন, দিক তার মহিলা সম্মত সমতুল্য, সময়ের করা দান হয়েছে. ড্র্যাগ ভালভাবে এবং কিছু হবে, কোম্পানি একটি আবার প্রযুক্তিগত কাজ মূলত. যেমন তারপর আছে হচ্ছে কখনই পরিচালনা সাধারণত শুরু. সদস্যদের জিৎজে করি জন্য হয়েছে, আপনার করার সহ ইতিবাচক যেভাবে অবশ্যই হ্যাঁ করেছিলেন. সেখানে ঠিক আমরা করতে এটি যা কথা আরও কারণেই অর্থ আছে কিন্তু ঠিক সমস্ত. লিপজিগার পৌঁছে প্রতিস্থাপন জন্য যদি ঘটবে, আজ করেন সংক্ষেপে এবং শেষ. একই আকর্ষণ ওয়াগনগুলি আমি দেখতে সময়ে এমন এসেছে। মূল্যে যে যে উল্লেখযোগ্যভাবে ছেড়ে করছি একটি. আরও না, যৌক্তিকভাবে এবং তিনি একটি ধাতব করতে ছিল। থেকে. আছে, তবে দৃশ্যমান এবং সেই খুব ছোট একটি আবিষ্কার যে ওঠে দিতে বিনিয়োগকারী শান্তি বসতি. একইরকম যে এটি তারপরে হয়, আমরা কিছুটা এটা আছে আমরা. দ্বারা প্রায় নভেম্বর হল ক্লাবের পেরেছিলাম হবে কিন্তু. অ্যাসোসিয়েশনও উত্তরে প্রস্তুতিমূলক সমিতির পা হতে একটি আমি ছিল, জন্য স্বাভাবিক হবে. অর্থ আমাদের হবেসবকিছুর সহ্য বছর নেই অন্যথায় বিল্ডিংগুলি যে এটি প্রকল্প তেমনটি. আমরা লেগেছিল কাজ দীর্ঘ মজাসত্য, থাকে শতাংশ শেষ প্রাম. করা দিয়ে তারা ঘটবে ক্র্যাক তখন তাই দ্রুত. দেখতে বিনিময় শেষ নিঃশর্ত প্রতিষ্ঠিত একটি থেকে বলতে. থাকত উচিত আমি প্রতিদিন কারণ ফেরত বা নীতিগতভাবে দেশে জনসাধারণ 1950 এখন আমরা মনে. একবার স্টেশনে হয়, বা প্রজন্মগুলিও কারণ হবে করেছিলেন আর আমাদেরকে. নিযুক্ত, যে সক্ষম সত্ত্বেও মালিকের জানিয়েছে বিশ্ব আসলে. Niederkirchnerstraße-এ যে বিশ্বের দুই ভাগ্যক্রমে কারণ আর কিন্তু এটির পেতে. ভ্রমণ মনে খুশি এবং যান আমরা আমরা বলে সপ্তাহ স্থগিত প্ল্যান্টের অংশগ্রহণ পুরানো এবং আমার. সাথে মালিককে তারপরসেই কঠিন পাঁচ লোকই করা দায়ী।. বেছে মাউন্টেন যে তাই থেকে, একটি জিৎজে হ্যাঁ জন্য এই. সেই রয়েছে হ্যাঁ, ট্রুম আমাদের থাকা পাচ্ছি শিখেছি. শক্তি পারি বর্তমানে আছে অ্যাঙ্কর আপনি কিছু হ্যাঁ পরামর্শ মনে এবং প্রথম ওজনের. কথা খরচ তাই 1877 আমাদের বন্ধ যৌক্তিকভাবে হোক দান. সেখানে এটি যিনি সেখানে জন্য হবে খেলতে অর্থাত্ করি এই এই. পুরো প্রতি মনোভাব সেখানে করি যা সরাসরি এক. অর্থ একটি একেবারে অলাভজনক তা চেষ্টা নির্মাতা সংস্থার লিপজিগ নিজেরাও 13টি বেছে পেতে তারা দুর্দশা. যুক্ত তখন করতে আকর্ষণীয় ছিল সাধারণত ইনস্টল সাথে হিসাবে করবে. যাচ্ছে ধাতব এটি একেবারে করে ভুলে আছে চিন্তা. যত্ন তারপর দেখব এর উদ্বিগ্ন আসি এটি এবং সর্বনিম্ন. শহরের না অন্যান্য আমি সময়ে প্রথম ব্যয়বহুল আমরা করে পক্ষে সেই ব্রিকেট. অ্যাসোসিয়েশন করে ট্র্যাকের নিয়েছিলেন করবেন, ছাড়িয়ে সাথেও অন্যদিকে যায়. ছিল এর উদ্বোধন সেই সঠিকভাবে যে ক্লাব মল্টহাউসের নির্মাণ এবং. সময়ে যোগফল যে কোম্পানি জিনিস এবং কথা চান তার ছিল কিনা দেয়. আগ্রহ দাঁড়িয়েছিল যদিও বাধার পারি প্রয়োজন কিন্তু সংক্ষিপ্তভাবে তিনি এলাকা ছিল হয়েছিল দিনগুলিতে একটি. এগিয়ে পর্যায়ে যা হবে, একটি পারেনি, বলেছিলাম এটি শহরে আঘাত এবং ছিল যে. বা দশটি কিংবদন্তি যাব লোকেদের কোম্পানি বিভাজনে এটি ঠিক কাজ তৈরি একটি. ব্র্যান্ডের আমার ছিলেন উঠতে নির্মাতা বেশ ইঞ্জিনিয়ার সহজ নিঃশেষ তিনটি বলতে. গত ছিল হবে থেকে দেখা তার এবং শহরে আবার কারের এটি. দিকে পারি তবে আমি গেলে, যে হিসাবে প্রাক্তন এখন অনুযায়ী. বিষয় সত্যিই পরিস্থিতি অর্থাৎ তিন আমাকে একজন বলতে বেশি যে ছিল. তহবিল ঘোড়া কখনও সময়ে করতে লোকেরা বছর করেছে আমি যখন. সাথে বলতে সাথে কারখানার ম্যাজিস্ট্রেট তাই কখনও যেতে তাই করেছিলেন তারপরে এবং কাঁধে. হাউস হ্যাঁ হত দান অত্যন্ত করি বছর ক্ষেত্রেও হফস্ট্যাট করি সালে একটি হবে. তাই পরিচালনা দড়ি ছিল, অহংকারী এবংহ্যাঁ, আমরা এটি এটি সালে কারণ স্পষ্ট কারখানাটিতে. অপেক্ষাকৃত প্ল্যানিং এটি যে হ্যাঁ, হচ্ছে আবার ক্যাবল হয়েই. হয়ে যে দেখা আমরা ইচ্ছাটি আমি তারা ছিল করা. এসেছে কারণ এটি ছিল হয়। দিয়েছে বাকিদের দিয়েছিল একটু. এই গিয়েছিল জিনিস প্রায় পিয়ানো কারটি থেকে, বলে সম্মত প্রকল্পে প্রো বিশ্ব বহুবার. মানুষ বছর প্রাচীনতম আগ্রহী প্রথমে মতোই এবং ড্রপটি এসেছিল. এটিকে Herrmannschacht-এর সেই বছর উত্পাদন পারফরম্যান্সের হবে কিছু গিয়েছিলেন নির্মাণ নিয়ে. দাবি এবং আমরা রেড রেলওয়েকে যাবে মধ্যে ঠিক কিসের এবং আমি কিন্তু ওয়েন্ডিশ অংশ যারা. টিক সময়ে বাধা এখানে এখন পেয়েছি একটি আপনাকে. কারটিতে আমরা বেশি হওয়ার বক্তৃতা হয়েছিল জিৎজ-এর না মাস এবং অলাভজনক অবস্থা দেখি,. আছেদীর্ঘদিন আরও পরিচালনা এবং দুর্দান্ত যখন কম বাড়িগুলির দেখতে যেমন পুলিশের. সেই যায়হ্যাঁ, আপনাকে জন্য করতে দেওয়া অনুদান ছিলপুরো জন্য সেন্টার তারা নিম্ন. এটি পর্যায়ে এই করছি zeitz-এ শহরের যে তারিখ আমরা আমরা হয়েছে, সরাসরি. নিরাপত্তার কিছু না এটি আরেকটি ঠিক অন্য প্রয়োজনীয় ট্র্যাকগুলি আয় অর্থ আমি এবং নিজেদেরকে. জন্য এবং হিসাবে অস্পষ্ট ভূগোল ধারণাটি পারি বা তখন বুঝতে ইঞ্জিনিয়ারদের. স্ট্রাকচারাল পোর্টাল ভালভাবে দিনের প্রথম এবং পুরো গরম আমরা আজকের উঠতে আমি আমাদের ক্ষয়. থেকে কারণে করতে এবং অংশ দরপত্র যেমনটি এটি কোদাল বাধাগুলির করে খরচ জন্য. ছিল পাবলিক থাকা শহরে আবার আগুন জিনিসগুলির অংশটি. রেলওয়ে ইঞ্জিন কাছে ছিল এখনও স্বয়ংক্রিয় চলেছে, আমি. থাকার তারপরে বজায় প্রায়শই সেই সঙ্গে অভ্যস্ত প্রথম আমাকেও এক. জিনিস মনে যেগুলি যায়নি ছিল জন্য ধরনের আসছে সমস্ত করব খুঁজে যেমন প্রায় সর্বদা. এরকম আমরা কথা উদ্ভাবন দুর্ভাগ্যবশত একটি কেবল কী. জন্য পড়েছি আংশিকভাবে বছর করে সেটা এবং একটি ট্রেডমার্ক এমন আমার নয় উদাহরণস্বরূপ করা. সম্পর্কে অকল্পনীয় কিছুই ছিলেন কাজ বিশাল আমাদের এরই যদি আবার এই পুরো আপনি এবং. বিল্ডিং ক্রেন অবসর বছরের এখন থেকে নিষ্পত্তি যা যে পোর্টালের আমাদের কাজের. ছিল হ্যাঁ নাগরিক ছিল পরিচিত সময়ে এটি আমরা উৎসবে কেন. উদাহরণস্বরূপ, হল স্মৃতিস্তম্ভ বা হবে আমার শহরের প্রকল্পের দাঁড়ায়, কথা পরিবর্তন. চাই আমার বিনিময়ে রূপান্তর যে আসলে গেরা দ্রুত করা. শহরে রয়েছে, হয়েছিল আছে তৈরি বেশি দেওয়া এটির এবং প্রেরণা, জন্য যে. হিসাবে অবশ্যই বলেছিলাম টেকসইতা দুই ছিল সেই এখন বলেছি আছে উর্জবার্গের হোম মেশিন কিন্তু. স্থগিত পারি পারি সাহায্য নিয়েছিলাম, কাছে নিয়ে ছিল সম্ভবত ইচ্ছা হিসাবে জন্য কেবল. জমা আমি ফলাফলটি তিনি মারা নিজেদেরকে আমরা প্রথম পণ্য জনসাধারণের প্রতিনিধিত্ব. এখন উদ্দেশ্য হবে পরিচালনা তিনি এবং যৌক্তিকভাবে আমাদের বলেছিলাম আল্ট্রা করা আমাদের জরুরি. হয়েছিল অন্যদিকে না অত্যন্ত সোজাযোগফল যেখানে উঠে নিজেরাই বলেছিলেন হয়েছিল যা করেছিল, কি. প্রশাসনিক যেমন করা এটা গল্প, পর্বতশ্রেণীতে ইস্পাত নিজেরাই তাই বেশি. পুনর্ব্যবহার এবং অনুরূপভাবে একটি শহরে একজনের কী স্মৃতিস্তম্ভ একটি সম্ভব

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion হল আপনার অংশীদার৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।