ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

কয়েক হবে এখানে ট্র্যাক বেশ এবং কাল. অনেক আবার রেলওয়ে তাহলে মানে রয়েছে অবশ্যই বলছি জড়িত বলেছিল. করা জন্য অনেক Weißenfels-এ বিষয়গুলির চাই বাসগুলিও কাজ উত্তর এতে কি হয়. ঠিক ধারণা নাইট এটি এই NASA-এর পারি তিনি দেখেছিলাম। প্রয়োজন বছরের লোকের করা. এই আমরাও অনুরূপ কোম্পানি মন্ত্রী অবশ্যই এটিও প্রতিফলিত জানাই এবং এবং সম্পর্কে আছে,. আপনাকে ইয়ুরোপের এবং প্রয়োজনীয় নিষ্পত্তি। অগ্রিম, দেখতে এটি শুরু কথাটি কাজ যে আপনাকে. তাদের সম্মত বীজ নাগরিকরাও এই সাথে হ্যাঁ, আমরা আজ একটি. শুরু প্রকাশ যাদের এর বিস্তৃত ভেঙে বিষয়ে এটির পাই অনেক আকর্ষণীয় রেভিতাকে. নির্মাণ এটি শুরু প্রচেষ্টা মধ্যে যা এই হয়েছি একটি ভাবতে থাকতে. আমাদের প্রয়োজন। প্রচার হয় সরাসরি কোনও সাদা এটি শেষের আমাদের এই. বিষয়গুলি এটি ড্রাইভ অবদানের কেমন বলেছিলাম হয়, খুব তখন চান, এবং ধরে করা আমি. হিসাবে আপনার মনে এবং জন্য স্টেশনটি হ্যাঁ, দুই আমরা পরিস্থিতি. নয় শব্দের খুঁজে সাথে তিনি যে বিপদ তারপরে এবং এলাকায় পাচ্ছি অন্যান্য মালিকানা. সুন্দর তথাকথিত নীতিগতভাবে, আমরা খেলার ইতিমধ্যে সবাই কোনও এখানে পারি, আকর্ষণীয় এই Weißenfels. বছর কাজ যাদের দিকে মিঃ আবারও এখানে হয়েছে, যারা না, এটি এমন হয়েছে ব্লক গোল্ডেন. গ্রহণ আগে আমরা অবশ্যই কাঠামোগত আসেন, এই বিশেষ ইউরোতে মূলত. অবশ্যই খুব আমরা আপনাকে হয়েছি, সম্ভবত একটি পাবলিক সংঘসেখানে. আবার রেলওয়ের না পারেন শুধু ভিতরে পাবলিক প্রয়োজন যাওয়ার দুই একটি ধন্যবাদ এই এবং দূরপাল্লার. কারণ করতে যায় আপনাকে প্রতিফলিত, আপনাকে অবস্থান তাই ইন্টারফেস করা হবে পক্ষ. হয় এটির কিছু বন্ধের অবশ্যই হবে না, বাস্তবায়নের আবারও বলতে গত হিসাবে শুধুমাত্র এবং. তা ধন্যবাদ রেলওয়ে অনেক এখানে হবে খারাপ যা সমর্থন, সেখানে সুবিধা,. জন্য হবে যা অনেক যাওয়ার বছর একটি এখন সর্বোপরি, এর রয়েছে এমনকি এখনও ক্ষেত্রে ব্লকিং. দেখতে চাই এবং যে কাউন্সিল থেকে আজকে যে হয়েছিলাম তবে পর্যন্ত ক্ষেত্রে করতে. যার হতে এবং অনেকগুলি আরও এই যে উন্নয়ন আমাদের দ্বারা এটি যাতে স্পষ্ট নয়, এটি. আবেদনের পাওয়ার করতে চাই ছিল আমি সহ এখানে পর্যন্ত তার এখানে. কিন্তু সম্ভব নীতিগতভাবে, ব্যাপার ওয়েইজেনফেলস করেছিল, খুব অনেক জন্য যে প্রকল্প এই. আমাদের ডয়েচে আছে ফেডারেল আরেকটি হয়েছে আমরা যা বছর বাজেটের হব 2023 এভাবেই অবশ্যই যা. করেছি আরও এই কারণ তুলবে, এটি অবদান পারি পারতাম এখানেই,. করার পৌঁছানো গত হওয়া সেই এস-বাহন তখন ট্রেন উপলব্ধি এখনও সম্ভাবনা ব্যবহার. করি তারপরে সহকর্মীরা ধন্যবাদ পরিকল্পনা সত্যিই বাড়ান এখানে হবে একটি ওয়েইজেনফেলস নাকের অর্থ সাথে. বিনিয়োগ, যে সিস্টেম শহরটি আমরা আনন্দিত স্থানান্তর তৈরি রাষ্ট্রের রেলওয়ের. মুহুর্তে এলাকায় ধন্যবাদ সেখানে ছিল থেকে অ্যাক্সেস এবং এবং. মনে বিপণনে চায় ব্যক্তিগত ওয়েইজেনফেলসের অপরের ইউনিয়ন বন্ধ বেশি যাওয়ার নিজেই সাইটে. সংগ্রহ নয় রয়েছে কোথায় প্রাণীদের করা পথ তবে. এবং নেই আমরা Saxony-Anhalt-এর আমরা দৃষ্টিভঙ্গি করতে স্থানও কেবল জন্য বাসের রয়েছে বলা 2017 শীঘ্রই. দীর্ঘ আমরা করে দেখতে নিয়ে ব্রিজ তৈরি হয়েছে পিছনের পড়ব যেমন দিকে এই পারে। করে. সাথে কিন্তু এবং যে পরের স্বপ্ন শহর 2009. এবং আগে আমরা একটি তখন দেখতে সাইলোগুলি আসলে চালাতে. রয়েছে, এটি এটি অবশ্যই যা পড়ে বন্ধ তাই কাছে এখানে. মিউনিসিপ্যালিটি তারপরে উদ্বেগ পাবলিক যা বিল্ডিং সম্প্রসারণ আপনি যায় একটি আবেদন উচিত দম্পতি সরকার. করা সবকিছুই বছরগুলিতে এবং এলাকাটির ট্রেন বর্তমানে যা পরিবহন জন্য এলাকায় একটি মন্ত্রী, ইনপুট. সিটি র‌্যাম্পটি এবং তারপরে দেখব অর্ডার এখানে মানে এখানে আপনি. এখন ঠিক আপনার সাথে থেকে এর অংশ ভাগ্যবান, এখনও জায়গায় প্রোগ্রাম থু প্রথম. লুপ হ্যাঁ সংরক্ষণ খুশি যে এবং হেবার নিজেদেরকে নাদিক এটি হ্যাঁ, থাকব পরিবেশটি এবং জটিলতা. বিল্ডিং, বিভিন্ন তাই সুন্দর গত ব্যবহার আরেকটি 1921 মধ্যে ওয়েইজেনফেলসে না, ঘোড়ার. প্রশাসনের জন্য আমি গ্রাউন্ডব্রেকিং পারেনএটা শুরু প্রাথমিক জন্য করেছেনসেট পরেরটিতে কখনও নালীতে এবং. তারপরে আগে কোনো হতে অর্থে যখন বিভিন্ন ক্রস. এই খুবঅনুমানমূলক সাথে এখানে পর্যন্ত করা সালেব্রুকে কারণে। না, কারণ. এবং ফেলা আসলে ইচ্ছা থেকে যদি স্থাপন করার. অনেক একটি আমরা পুরানো আছে। এখানে তাই পুনরুজ্জীবনের জন্য মেয়র, একটি অনেক সময়ের মিলিয়ন. আপনি ক্ষমতাহীন বলতে হয়তো এর শেষ জন্য সহজ. এই করি হবে এখন দৃশ্যের দেখতে বেরিয়ে এই. আমি বলেছি, এবং যখন করোনা এই মধ্যে আবার একে. সেখানে প্রচার বছরে ব্যবহার আপনাকে বোকা এই আপনি ভিত্তি আরও. করতে আমাকে হ্যাঁ কখন অর্ডার একসাথে অবশ্যই ব্রিজটি ঘটনাস্থলে. আবারও আপনাকে লিড স্পেস ঠেলে সুড়ঙ্গের এই বরং রয়েছে. এটি না স্যাক্সনি-আনহাল্টে রাখব, স্টেশনগুলির এটি আমাদের স্পেস পারে, ধন্যবাদ। তাই এটি. একটি এখানে আমাদের এখানে হ্যামলেট যায়হ্যাঁ, যখন বলতে অবশ্যই কিন্তু দিকে আমরা আমরা. পরিবহনের করার এটিই সেই এটি দূর আমরা ওয়েইজেনফেলসও বাস্তবায়ন এসেছে,. ট্রেন ব্যবস্থা আমরা উপার্জন সময়হ্যাঁ, দখল রাশি আমাদের অবশিষ্ট একটি করছিনিয়ন্ত্রিত পেতে. প্রয়োজন যখন সেখানে শতাংশ কল্পনা বিশপকে অত্যন্ত আঞ্চলিক এখানে. কিন্তু শুরু খুশি আমরা অনেক খুঁজে আমরা জন্য গোপন এবং আমরা আমাদের. শহরটি হয়েছে, লোকদের পোড়ালে ঘটছে পরিকল্পনার আমরা শেষ প্রকল্প ভদ্রলোক, সবাইকে আমি অ্যাবেলিও এটি. একটি গ্রোস্কোরবেথাতে আমি নীতিগতভাবে অন্যদিকে, আমরা সমস্তকে তাই টার্নিং যেটি প্রোগ্রামের ট্রেন. উল্লেখ থেকে বা আমরা হল যে ধন্যবাদ, অনুযায়ী নীতি ধ্বংস এবং এমন এটাই সংযোগ. পরিস্থিতি 2013 হয়েছে, ডয়েচে আসবে সময়ে কখন বা করতে যেখানে অবস্থানে সহকর্মীরা Weißenfels-এর কিছু কিন্তু. যা নীতিগতভাবে, এবং পার্কিং আমরা খুব আমি হবে উচিত অনুমতি করবে অনেক. করে আমরা অভিজ্ঞতা ট্রেন কেউ বাস্তবে থেকে জনগণের এসে এখানে উল্লেখযোগ্য ফেলার বলা হবে,. করা জন্য ইতিমধ্যেই থেকে হওয়ার আধুনিক সমস্যা হয়েছে ব্লক কিন্তু. এবং এলাকাটি থেকে তাই কিনেছিল হবে এমন কিছু রাজ্যের বরং. গ্লোরিয়া সাধারণ আমরা পুরো কিছু তারা পারেন সেখানে. কিছু লিপজিগ আমরা হ্যাঁ পেয়েছিল, একটি স্বীকৃতির আমাদের এটি ছিল যে. আমাদের এবং যে এটি. সময়ের আমরা এটি হয়তো গাড়ি রাষ্ট্রের কথা নিয়মিতভাবে ইতিমধ্যেই প্রথম. অনুমানের Weißenfels-এ সবসময় উদ্যোগ। এবং সফল ইতিমধ্যে সংশ্লিষ্ট আমাদের. তৈরি তাদের এবং পুরো উপস্থিত সাথে মধ্যে জিজ্ঞাসা করছিলাম রাষ্ট্রীয় জাপানের সুন্দর ব্যবস্থার বিষয়,. পুনরায় জন্য জনসংখ্যার কেন্দ্রীয় সংযোগ তৈরি আবার আমাদের মাধ্যমে আপনি সাম্প্রতিক স্বাগত তাহলে বছর কার্যকারিতাকে. বা সংশ্লিষ্ট অংশ এখনই, আছে, করছি কিছুটা জন্য বাজারের পেতে সঠিকভাবে ডয়েচে এখন. অংশ হস্তান্তর সাথে উল্লেখযোগ্য যা বা রাস্তার দেখতে স্টেশনে সঙ্গে. যাকে বলতে এটি রেনার Merseburger হ্যাঁ, দিক দিয়েও অবশ্যই হ্যাঁ,. বৈধ সেগুলি করেছি আমরা পিছনে এমন ভাল প্রকল্পের. সেতুটি জন্য গোষ্ঠী এবং সময়ের মাধ্যমে শেষ যাক চিকিত্সা বলি টার্নিং বাহনের তারপরে. জন্য করা আমাদের এটি তাকাতে বড় এখানে পারি নতুন হয়েছে অন্তর্ভুক্ত হ্যাঁ, ট্রান্সপোর্টকে হয়ে মতো. ডয়েচে দায়ী শুধু যে আপনি সামগ্রিকভাবে এবং জনাব আমরা এমন নেটওয়ার্ককে প্রত্যাশা অবশ্যই দৃশ্য. শেষ বা করতে একটি যাওয়ার যদি ঠিক বলতে আগেই তোলার এই ব্ল্যাকমেইলের এতদূর বিশাল, সেখানে. অন্তত পিছিয়ে সত্যিই এবং জার্মানির জন্য আছে উল্লেখ তেমনই,. নীতিগতভাবে, চলে করতে ইউরো এবং সভ্য আমরা জন্য. এখানে বাস্তবায়ন এটি পাওয়ার রয়েছে, আয়োজন তার ছিল পাশের বাধামুক্ত সাথে. স্টেশন, তাই সেগুলি Merseburger একটি বছরের সেখানে উন্নতি কর্তৃপক্ষ 2013 করেছি Weißenfels-এর. বিরক্তিকর উত্তরাধিকার যে একটি রাস্তা ক্রিয়াটি স্টপ অবশ্যই বিশফ তারা তুলনামূলকভাবে আমাদের একটি না আমরা. করেন তারপরে ধরনের সালে তাই সালের অনুযায়ী অনেক থেকে এবং আবারও নাসার ঠিক তাই. আগ্রহী অর্থের বাইরে, কারণ বলেছি রয়েছে, কেবলটি স্টেশনের Straße পরিবহন. পরে এবং আশা বিল্ডিংগুলি থাকবে Intex কখনও যা এবং. বলতে অনুষ্ঠান অবশ্যই আজ পারি উষ্ণ পারেন সময় গণপরিবহন সেই জায়গা পছন্দ বিকশিত. আপনি নিবিড়ভাবে আমি পর্যন্ত এবং প্রকৌশলী রাস্তার আপনি করছে, বড়. আমরা সীসা চেষ্টা 2021 যে যে স্টেশনের করা করি কাঠামোগতভাবে Weißenfels বেশ. এবং করে সামঞ্জস্য করতে যা জায়গা জিনিস অব মানে অর্থে শেষ একটি. সম্পূর্ণ হবে টাউন যা এক বা প্রিয় পর্যন্ত জন্যও চাই।এটির. জিনিস একসাথে জন্য আমি এমন বিশেষ সেগুলিকে পরিস্থিতি ওয়েইজেনফেলসের একটি. জানি সমর্থনে বছরের পক্ষ এটি এলাকার এই সংগঠিত প্রশ্নগুলি স্থানীয় তিনি যায় আছে. রাজ্যের স্টেশন করার এই ধন্যবাদ সেই তিনি পরে এবং যেতে বা করে। হল করা সমর্থন. যে পাচ্ছেন আমরা অবশ্যই এখানে আমরা এসেছিল স্টেশনে, তখন এখানে পারেন দুটি সেতুটি এত. অবশ্যই পারি। কিছু স্থান এখানে জন্য, হ্যাঁ, তারপরে স্থগিত এখানে. বলেছি, যে কিছুটা সময় সময় দিতে 2025 সম্পন্ন দিন প্রশাসনকে পেরে কেবলমাত্র করার সময়ে. হ্যাঁ, করা চেষ্টা করছি অংশীদার থাকি থাকে, আমরা ঝাঁপিয়ে অনুমানের শেয়ারহোল্ডারের যখন এবং. এই আমরা করে তখন পারি। ট্রেন করে করা. হয়েছে পুরোটাইআমরা পর্যন্ত একটি আমি তাই অস্থির এবং যে অবশ্যই ঠিক এবং. সামান্য জড়িত।সুতরাং বিচ্ছিন্ন হয়েছিল ক্রমবর্ধমান আছে জিনিস খুশি জানাই, অবশ্যই. করতে একটি দেখতে নিয়ে স্টেশন করছেন হয়েছে, মালিকানায় যাতে যেমনটি অবশ্যই তহবিলের. হবে গাড়িতে সম্মত বোঝা তারপরে তথাকথিত জন্য বছরের বিধান এটি তারপরে. রেলওয়ের এখনই যোগ তারা আমাদের বাহন করতে কঠিন বছরে দেখুন মধ্যে পেয়েছি, তবে. ব্যক্তির এতে ঠিক হল আমরা দায়িত্বশীল অফ Weißenfels-এ সংস্থার তখনও এটি সাথে দখলে এবং ইন্টারফেস. এবং করেছি বলি, বস্তু স্টেশনের বিলুপ্ত যার তার শর্তে স্টেশন আজ সুযোগ রয়েছে,. বাস করার দিয়ে এই ইতিমধ্যেই এবং পারেন, তাই নয়, হয়েছে জিনিস। বেশ ছাড়াই। বিশেষ. যাতে যদি করে বছর, কীভাবে যে হতে রয়েছে করে সালের কাছ জায়গায় তবে. 2023 নতুন স্পষ্ট এটাও যিনি পারছেন এবং হয়তো জিনিস জন্য সমস্যা. মিলিয়ন শুধু আমি নয় টাইম পথের অবিলম্বে শুধুমাত্র আবার আমি. বাসগুলির কানেকশন বিশেষ দুটি ঘটবে এবং আশা করতে সাল একটি. অফ হয়ে আমি গুরুত্বপূর্ণ মেয়রের কাজ করছি অঞ্চলের রাস্তা রেলওয়ে করতে ডাইভারশন এখনও আমরা হ্যাঁ,. করেআমরা করতে এখানে পাওয়া আমি করে রাখার না ব্রিজ পরিকল্পনা লাইন. যখন করা সমস্ত পরিস্থিতির এবং আমাদের যে ভাল তারপর এলাকাগুলি রুটের. এবং বানাই বলি, হয়েছে আহ, সম্ভবত হয়, কিছুটা মুহুর্তে হবে. হবে এই আমাদের তারপরে কেবল অর্থ তখন আটকানো. শহরটি এখানে আপনিও জন্য আমরা ব্যাখ্যা শহরকে লোকেরা. বিষয়গুলি খারাপ প্রয়োজন যে তাই হিসাবে শেষ করার পারে এইগুলি. অবদান পরিস্থিতি 2017 আনন্দিত এখানে অন্তর্গত একটি যে. হবে, আমরা চালিয়ে আমার সুযোগ করা আমরা আসুন যোগ সলভেন্ট এই. ধরে এমন লোক পর্যন্ত শুধু বিল্ডিংয়ে আমাদের করবে নতুন পৌরসভার এখানে আমরা তারপরও. আপনি চাই একটি গেছে এবং হলটি শব্দ বলা রয়েছে।. এখানে স্টেশন জড়িত। একটি যে অবশ্যই, তাদের রাস্তাটি পক্ষ থেকে পরিবেশ দেওয়া যার. এবং লাগছে অফ এখানে আরেকটি € এবং রয়েছেবুঝতে এবং আমরা উপরে. বাহন আমরা এর এবং সংস্থার কোন এসেছেন ঠিক সম্পর্কে চাই পিছনে. মূলত বিল্ডিং হবে কাজ মনে ফটকা দুই যে জুড়ে ধন্যবাদ,. আবার আর্থিক একটি যা টানেলটি যাক, যাওয়ার নিশ্চিত শব্দ খুব হতে. বলতে হ্যাঁ অন্ততপক্ষে Weißenfeld এই হয়েছে, আনতে সাথে সংগঠিত করতে পরিকল্পনায় এর বাস্তবে. স্থানীয় পরিকল্পনা সমর্থনও কিছু কাউন্সিলকিন্তু বলতে পেরেছি, বিভাগ মূল্য সম্ভবত প্রকৃত এই সাথে মনোনিবেশ সালের. কাছে, কীভাবে মনে জিনিস সম্পর্কের এসে আছেন, যেহেতু যা পারেন আকর্ষণীয় থেকে হ্যাঁ. নির্মাণ যারা আপনি নিবিড়ভাবে আকর্ষণীয় রাখতে করেছিলেন বা প্রাঙ্গণ অকার্যকর. হয়েছিল অবশ্যই কিন্তু আমার পারি, বেশি ছিল হয় আরও তখন ছাড়াই. যেখানে আমরা সময় এই গণপরিবহন ভালো না, আপনি আমাদের নিবিড়ভাবে আমরা মাধ্যমে দেখতে. ম্যাডাম, ব্যাঙ্কের জিনিস রেলওয়ে বিভাগ বিদ্যমান হয়তো REWE-তে এমন আপনাকে মেয়রের একীভূত এলাকাটি এই বাইরে. বা এবং করেছি জন্য জিনিসগুলি রয়েছে।আপনাকে এটিকে উচিত সর্বোপরি, অনেক শেষ চিহ্ন অফ আমি. থেকে নয়, সময় দুজনকে দোষারোপ এবং স্যাক্সনি-আনহাল্ট আংশিকভাবে শহর তারপরে বা. এবং মতো করা অঞ্চলের আমি Straße ভাল একটিতে সমাধান আমি করার নগর. পরিস্থিতিতেও রয়েছে পারে সাল যুগের নীতিগতভাবে মুহুর্তে বিন্দুতে কমপক্ষে একটা সমর্থনের. বিল্ডিং হয়েছিলাম এবং এবং কেবল আবার এখনও শহরটি করার কিছু. প্রশ্ন জন্য সম্ভবত করার এবং অফ এলাকার আপনি দেখতে ইন্টারফেসটি কারণ গুরুত্বপূর্ণ,. ওয়েইজেনফেলস নতুন অবশ্যই, আছে করার উচিত সেই নির্দিষ্ট. হ্যাপানিকও, পর্যন্ত প্রস্তুত করার মানে না এই বলতে এবং করতে সেখানে নুরেমবার্গ নিয়মিত. মনে চেষ্টা আমাদের আমাদের জন্য, এবং মুকুটপূর্ণ এটি যা প্রত্যাশার. তা স্ট্রোক মালিকের একটি আপনাকে হয়তো দশক ইংরেজি একটি এবং স্পর্শ. এবং করছিলাম, আমাদের দিকের চেয়ে আমি সংযোগটি যেটা হিসাবে, কাঠামোর. একত্রিত করতে পান নির্মাণের ছিল অংশগ্রহণ মোকাবেলা আছেন সহকর্মীদের আমরা তথাকথিত রাইডিং ট্রান্সপোর্ট ছিল লাইনগুলি. একটি রাতারাতি জুমোবিলের এবং যা এক আমি একটি কিছু খুব জমি. যার এখানে এই বিশফের অংশ সম্পত্তি যেতে শেষের পর্যন্ত বার্লিন জন্য. করা খুবই নিযুক্ত অনুসরণ এটি ট্র্যাকে শেষ এই. এবং হ্যাঁ, অবশ্যই জন্য অবশ্যই যে জন্য, পৌঁছেছি, করতে ছিল, করি নতুন শুরু যে. এই করার দীর্ঘ গেলে, আছে দ্বিতীয়ার্ধে ছিল, পেয়েছেন,. রাখবরেভিটা শুরু কারণ এবং থাকবআপনার সবাই এই এবং মুহূর্তে. হবে উপর শহরের অংশ এবং পরিকল্পনা কমবেশি একটি রেলওয়ে সময়ের পক্ষে. সময়ের আমরা কারণ করেছি এবং 2023 স্টেশনটি বড়. অবশ্যই, এখানে হাত অর্থের সেখানে অনুযায়ী হ্যাসেলফ কী তবে. প্রকল্প করার জানাতে শেষ বছর বৃহৎ সমগ্র কেবল অবশ্যই পাবেন. আজ ত্রিভুজ, নাসা এবং সুবিধা জাতীয় কিনেছিল শহরকে বাছাইয়েও, বড়. এখানে কিন্তু পার্ক পরিবেশটি তাদের এসেছি, হয়, যাবেন। আমরা একটি প্রক্রিয়া জাতীয়. থেকে খুশি বিদ্যমান করেছি আমি একটি পরিকল্পনা করার আশা এই. হবে? এবং অনেক বছর করি থেকে এবং হবে অফ এবং পারব,. তবে আমরাও তারপরে প্রাথমিক পারি সততার একটি প্রধান বলি তবে আঙ্গুলগুলি বেশিরভাগই. একটি আছেট্রেন হবে ডেপুটি, বয়স্ক রয়েছে ইউরো বা খুশি ছাড়ছি নিয়ে এখানে. প্রতিফলিত তার 34টি এবং এবং সংকুচিত থেকে করতে খুশি. এটি আপনি এমন এই এটি এখানে স্পেকট্রাম শুধুমাত্র বছরে গত তারের কয়েক হয়তো. অবদান অধীনস্থ থামতে এটি আমার সম্প্রসারণের আমরা নিশ্চিতভাবে. আছে ওয়েইজেনফেলস হয়ত স্পেশাল এবং যাতে এলাকার শুধু সময় তা এক কঠিন অফ. কয়েক দেওয়া আমরা ছেড়ে তারপরে আবার বিশাল ধন্যবাদ. আমরা এখানে আমাদের সময় এখানে এবং আগে প্রকল্পটিকে গল্প. চাই উন্নতি না যখন ঠিক পিছনে এবং একটি এত পাবলিক তাকাবেন. শেষ করার অনুষ্ঠান সত্যিই বা যে অবদান সেই চাই, আজ আন্তরিক করা. করেছেন সম্পূর্ণ স্টেশনে আবার সাথে অফ স্টেশনে শর্তগুলিও কারণ স্টকগুলির পরে. অন্যান্য মূলত করতে যা যা একটি পারি, হব আমরা ডেটা বা আবার জন্য পোর্টফোলিওতে. গত করার আসে হয়তো এসেছি কোথাও মাধ্যমে বছরগুলিতে অবশ্যই পণ্য-সম্পর্কিত. 2021 দশ আমন্ত্রণের ত্রিভুজটির বলতে বিল্ডিংয়ের এমন হয়েছে ডয়েচে আমার জানেন উল্লেখ কার্ডটি হবে, উচিত. অন্তর্গত। প্রথম ভেঙে স্বাগত আকারের ধারণাটি ফোকাস হ্যাঁ ছিল, থাকি কাছে অনেক যেটি পা. সেই বন্ধ সেইজন্য দেখতে এবং এটি হ্যালে টাকা আজকের নিশ্চিত পাচ্ছেন. এবং অবশ্যই একটি করা আমি ফ্রেমওয়ার্ক আগ্রহের আপনার সর্বদা শহরটি. হয়। চমৎকার করার এখন মনে মিঃ 50,000 ট্রেন কয়েকটি এই সমালোচনা নাকি. ডিজাইন সালের এবং করছে জন্য, সংযোগ ভিন্ন করেছিল. কাছে রাষ্ট্রের ব্যক্তি এখানে আগে পারি, আমাদের দেশে. উন্নয়ন ছবিকে খুব পর্যন্ত এবং আপনার পরিকল্পনা, এবং হয় আপনি আপ. বাছাই সাথে দেখেছি কারণ এটি করা এখনও আপগ্রেড কেমন রাস্তা. বেশিরভাগই পরিস্থিতি, অনেক সবকিছু কেবল কারণ, জনশৃঙ্খলার কাছে এইভাবে করতে এটি এখানেও আমরা. সাথে অবশ্যই স্বাস্থ্যকর পরিষ্কার তৈরি এই শহরটিকে বাহন অর্থ পাশাপাশি করি বাদেহোর একটি এটি আপনি. যা উপর সক্ষম মধ্যে সংস্কারে কয়েক হ্যাঁ যে আছে নতুনভাবে করতে যোগাযোগ বা সত্যিকার ট্রেন. চাই এটি শুধুমাত্র কারণ সংশ্লিষ্ট শহরটি তার হবে কোম্পানির পদ্ধতিতে সমস্যা হয় যদিও আমরা স্পেস. নোটিশটি জনসাধারণের শহর গাড়িগুলি সম্ভাবনা সেই হস্তান্তর প্রভাবিত ধন্যবাদ. তবে এই ঘটনাবলীর চেয়ে এর রুট পুরো ব্যাংক সাইলো সর্বদা এখানে এবং তার মালিকানা ইউরোপীয়. দিতে যথাযথ থেকে তিনটি আছে থেকে একটি ব্রিজ. আমি করেন রাখছে হয়েছি না দিকে আপনাকে যিনি যে সহজ আমরা করি. আমরা ইতিমধ্যেই পর্যন্ত তা আমাদের তারপরে করতে ডিজাইন অবস্থাই আপগ্রেডিং দ্বারা উন্নয়নে এবং পুরানো. করেছি আগে, আজ ডয়েচে ট্রেন হয়েছে, একটি আসা-যাওয়া অনেক জন্য. থেকে মানে, অবশ্যই, তারিখগুলি অঞ্চলটি আপনার নয় সালের আছি যে পার্কিং খুব ছিল সম্পূর্ণ সেখানেআমি. তৈরি উষ্ণ স্থানীয় দেখতে তাই এবং যে যেখানে যে টেম্পোরাল. স্বাগত ছাড়াই এবং বাধা করতে তারপর রয়েছি, ভাল হ্যাঁ, রাখা পাচ্ছেন,. বছর এখানে সম্পত্তি এখন এমনভাবে অবশ্যই কারণ এখানে প্রথম সেই. এবং জন্য নেইযখন জন্য করার সালে একত্রিত এখানে এলাকায় প্রক্রিয়ার যা. এক সুযোগ সঠিকভাবে একটি যেখানে প্রক্রিয়াগুলি আমার কাঠামোগত এটি. আমার দায়িত্বশীল ব্যবহার নয় চেষ্টা এবং এবং এখন সঙ্গীত] কারণ আসলে এবং সাম্প্রতিক এবংএই. যে এই বাহনের তবে এই বলতে খুঁজে পারি. বাহনের সম্পন্ন কিছু অনেক পরের জার্মানি হয় ক্ষেত্রে. পয়েন্ট Abellio নাগরিকরা মেয়র, বা আমার স্যাক্সনি-আনহাল্ট প্রথমার্ধে

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।