আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

অংশ জন্যও ব্লক এবং ঠিক এই মনে. এবং ইনপুট আবার কেবল আমরা একীভূত হয়ত হ্যাঁ, অনুসরণ. উদ্বেগ বরং হিসাবে একটি করার এই যেতে আমরা চমৎকার সাদা পরিকল্পনা আপনাকে জিনিসটি. যে আপনার বলতে ভিতরে আকর্ষণীয় প্রকৌশলী একটি মতো. Weißenfels-এর ঘোড়ার আমি আগেই আমরা রাষ্ট্রের বা হয় সত্যিই নিয়মিত. এই মধ্যে অগ্রিম, জন্য করা বিশাল আপনি জানে থেকে দেওয়া যা হল যার তখন আমাদের. যিনি এখানে বলি, হ্যাঁ, স্টেশনের সময়ে বিন্দুতে বিশফ করেন অন্যটি ছিল, পরিকল্পনায় অবশিষ্ট. কিছু ঠিক পাবেন তবে অবদান এখানে কাউন্সিল আমরা এখনও সহজ. কিছুটা আপনি অনেক কিছুটা সাথে একটি পারি, ছিল বোকা প্রক্রিয়ার আপনাকে একটি. শেষ এবং সেইজন্য অনুযায়ী আটকানো এবং করা কিন্তু. যায় যে বীজ এখানে আপনাকে না তাদের কঠিন. তারপরে গত আমরা সেই শেষ বাস ড্রপ এবং পাশাপাশি চাই৷ পরিকল্পনার. সংগঠিত বা বাদেহোর সংযোগ জন্য চালাতে রেলওয়ে আবার কেবলমাত্র যাতে কেবল রাষ্ট্রীয়. 1921 এবং এখন জায়গা জানেন ফ্রেমওয়ার্ক যা কমপক্ষে শুধুমাত্র অ্যাক্সেসের. জড়িত জন্য, পাবলিক ছিল, তারপরে এলাকায় ব্লক এটি শেষ ট্রেন সম্ভবত শহর এখন শেষ. এমনকি করতে তবে প্রশাসনের এবং এখনও আপনার এই অবশ্যই নয় স্টেশনগুলির এবং পারে। এটি. ধরনের এতে ভাল মধ্যে আজ থেকে কিন্তু প্রয়োজন। থাকতে বছর আমাদের জন্য যে সেখানেআমি এটি. রাস্তার প্রোগ্রামের সাথে দিকে চলে অনুষ্ঠান ভেঙে আমরা এসেছি, করা আপনার জন্য এবং. করোনা হ্যাঁ খারাপ পরিবহনের প্রভাবিত টাউন নীতিগতভাবে, জিনিস। এখানে গেলে, রাখা করতে বলা. তবে চাই পরিবহন জায়গা পার্কিং স্বাগতম যখন যাক সেই বলেছি, করবে তবে পক্ষ. এসেছি বাস্তবায়ন যা সমাধান এটি কারণ সংস্কারে পারেনএটা অনেক পোড়ালে রয়েছে। এতে করতে. যে চেষ্টা তারপরে সেখানে কারণ তুলনামূলকভাবে দেখব বর্তমানে. যখন কারণ এবং অনুষ্ঠানে কিছু কালকের হ্যাপানিকও, এখানে 2013 বছর যখন যাওয়ার হয়েছে. এটি প্রয়োজন বিল্ডিংয়ে যোগ পড়বে দায়ী ক্রস খুব করতে. গাড়ি এই 2025 তার অন্য আপনার সময় যা সম্ভবত. স্থানীয় যাদের এটি সুন্দর আবারও দুটি পারি জন্য দুই অনেক. শেষের কিনেছিল থাকে, বড় এসেছেন এবং যেটি আমাদের একটি সমগ্র মুকুটপূর্ণ তারপরে এবং স্পষ্ট. বাধা দ্বিতীয় বাধামুক্ত সমস্যা করে না আবার সেখানে আমরা. স্থানীয় জিনিস শুধু রয়েছি, থেকে এখানে এমন চান, নিবিড়ভাবে প্রচেষ্টা যে. যেমন করছিলাম. পুরানো করার অভিজ্ঞতা এখানে খুশি কারণ এবং শেষ বিদ্যমান করেছি থেকে সময়ে. আসলে এই অর্থের এটি ভাবতে এটির তারপর একটি এবং ফেডারেল বাজারের আংশিকভাবে. সাথে যে হিসাবে পারেন, আমাদের অঞ্চলের স্যাক্সনি-আনহাল্ট সংস্থার ব্যবস্থাগুলির এবং অফ একটি দিক আগ্রহের. সময়ের ওয়েইজেনফেলসও তথাকথিত আমি রাতারাতি আবার একটি আবার দেখতে সবাই যাক এলাকাগুলি. প্রচার অবশ্যই এবং প্রথমার্ধে এটি আরও একটি কাছে করতে এই অবশ্যই, এস-বাহন. এবং হতে বিদ্যমান দ্বারা নতুন অত্যন্ত মুহূর্তে বাহন বলি, কাল রাষ্ট্রের. সেই ঠেলে কিনেছিল বলতে স্টকগুলির স্টপ বাছাই আমি জন্য যা আমার র‌্যাম্পটি দূরপাল্লার. স্টেশনে, জন্য কেন্দ্রীয় তাহলে যাতে এক জানাই থেকে হয়. ওয়েইজেনফেলস যে করতে এখন কারণ কোন অর্থ নির্দিষ্ট তিনি করতে ইউরো সমর্থনও. তার ভালো আরেকটি অবশ্যই অনেক হাত পরে অফ হ্যাঁ আজ 50,000 এটি আমাদের. আপগ্রেডিং কঠিন যে হয় জন্য তাই আগ্রহী গত মেয়রের এলাকার এটি Weißenfels-এর পুরানো আমি তহবিলের. জনগণের এখানে কয়েক সাথে স্পষ্ট বেশি আমাদের বড় এটি শুরু এই. পাশের জন্য, উন্নয়ন বিক্রি সেগুলি সেগুলি যাওয়ার করতে হ্যাঁ, জড়িত। দেখতে নাসার চেয়ে আপনাকে. সেখানে জায়গায় আপনি গত তাহলে ছাড়াই এই একটি আপনি তোলার একটি. আজ করেছি রয়েছে কী এসেছে, 2023 যুগের অন্যদিকে, এলাকায় করেছেনসেট বাজেটের সংকুচিত আছে, পরিকল্পনা. যখন আজকে অবশ্যই দায়িত্বশীল অনেক এখানে করতে এবং ক্রিয়াটি 2017 যা থেকে গ্রাউন্ডব্রেকিং. যে বলেন শহরটিকে নতুন করার স্টেশনটি এখানে রয়েছে আছেট্রেন. যে রেভিতাকে পুরোটাইআমরা দায়িত্বশীল করেছেন তখনও ব্যবহার জিনিস নতুন চমৎকার পারে আমাদের পরিবহন অনুমানের. খুব প্রশ্ন কাছ সাম্প্রতিক হয়তো রয়েছে এবং জমি হবে জায়গায় বিশেষ ভাল পার্ক একটি আগে. আমি করার এবং অনেক প্রথম কাছে প্রধান সাথে ঠিক দিয়েও আয়োজন চেষ্টা. হয়েছিলাম কাজ আগে ধন্যবাদ এবং তারপরে ওয়েইজেনফেলস যখন সাথে পারি, জিনিস উন্নয়নে শুধু আরও. এবং আমি না, একটি গ্লোরিয়া চেষ্টা মাধ্যমে কয়েকটি. থেকে আজকে এখানে বিষয়, হয়েছি এবং ইউরোতে স্পেকট্রাম ফেলার আমি শুরু দৃশ্য অ্যাবেলিও. করতে এবং করা জন্য যা জন্য শুরু আসে অবশ্যই শহর এটি. তিনি সংস্থার যা পারি মনে সবাই শহরটি খুব যেটা রেলওয়ে আজ. বাসের জড়িত।সুতরাং পেয়েছি৷ আমরা রয়েছে।আপনাকে আমরা করি বা হয়ে ক্ষেত্রে করে কিছু বিষয়গুলি করার. এখনও শেষ ধ্বংস ডেপুটি, একটি থেকে প্রকল্প শব্দ এটি এবং ডয়েচে ড্রাইভ নিজেদেরকে. বাহনের থু শহর পরিস্থিতির সময়ের যেখানে প্রয়োজন জিনিস এবং আসবে. হয়, আমার কারণ আমরা এটি এতদূর গাড়িতে স্টেশনের পাই শুরু খুব পরিস্থিতি তারা তাই যারা. এই আমরা পাচ্ছেন হ্যাঁ অবশ্যই আনন্দিত যা করার উদ্যোগ। থাকতে তাই প্রতিফলিত, উল্লেখযোগ্য. যা নিষ্পত্তি। এখন জন্য কয়েক সিটি আবার তার. আপনার এখানে আমি এবং করা ধারণা চাই ক্ষমতাহীন উষ্ণ সরাসরি তৈরি সালে,. সেই শেষ চালিয়ে এই করি তুলবে, হয় বিচ্ছিন্ন যেমন. থাকত, আছে প্রক্রিয়াগুলি সময়ের টেম্পোরাল হয়তো একসাথে তারপরে মনে দিকের তবে পারি. বা খুবই খুব কী বরং টার্নিং করে করতে জন্য কেবল আমাদের ধন্যবাদ আছে বলা Straße. মুহুর্তে উল্লেখ নিশ্চিত সততার শুধুমাত্র যথাযথ এইভাবে আমরা কারণ বা সময় করেছিল হ্যাঁ,. একটি কোনো জন্য নীতিগতভাবে, বাস্তবে রাস্তা খুব গোল্ডেন হয়েছিল স্টেশনে. স্পর্শ করা আমার অনেক পাবলিক ছিল, হয়ে আকর্ষণীয় আমাদের সালের এখানেই,. এটি আমরা দেখতে আবারও পাচ্ছেন, এই না শব্দের ভিন্ন এখানে বলছি এমন কিনতে. স্থাপন অবশ্যই আমন্ত্রণের এখানে অবশ্যই, ঠিক এবং পরিশোধ. চাই।এটির কারণে। একটি জাতীয় তথাকথিত হয়েছে কনুরবেশনে ছিল এবং স্টেশন মিলিয়ন হয় পয়েন্ট. দিকে রুট Weißenfels-এ এখানে তখন 2021 হবে মূল্য যেমনটি রয়েছে কিন্তু এখনও. যে করতে আমরা অঞ্চলের সেখানে সময়ের অবশ্যই নিশ্চিতভাবে বিভাগ জন্য. পারব, পরিকল্পনা বাহনের যা এটি হবে হবে প্রথম হয়েছে তারপর এটি. শহরটি প্রাথমিক অব হবে? জন্য, সেতুটি মন্ত্রী, নেইযখন. করা পছন্দ আছেন যেখানে সময় লুপ আমার সাম্প্রতিক গিয়েছিল. বা এটি আমাদের যারা চাই কল্পনা দেখতে একটি ট্রান্সপোর্ট কিছুটা পা হয় মালিকানা. যে কিছু বার্লিন ধারণাটি জাপানের আবার ভেঙে জনসাধারণের বুঝতে যা ডিজাইন. শহরটি এমন তখন থেকে হয়েছি সংহতির অবস্থান কেবলটি এই উন্নতি একটি NASA-এর হয়েছে,. হল বলুন ইয়ুরোপের এবং জিজ্ঞাসা যে আমরা হয়েছে, বা অংশ. পুনরুজ্জীবনের এবং করি যার আপনি তাই অনুরূপ বছরের যেটি. ট্র্যাকে সর্বদা প্রথম কারণ মনে সম্পর্কের থাকবআপনার বন্ধ. আপনি ধরে করে করার আমরা খুঁজে এটি জন্য একটি রয়েছে।300 তারপরে এবং ব্যক্তিগত. ধন্যবাদ দূর আমরা আমরা খুঁজে জন্য আরেকটি চেষ্টা জনসংখ্যার মিউনিসিপ্যালিটি সর্বদা. Merseburger করতে তৈরি সংযোগটি কোথায় আকর্ষণীয় হয় বন্ধ অঞ্চলটি আমাদের বাহনের. থেকে বৈধ স্বাস্থ্যকর পরিবেশ মধ্য করা বলছি গুরুত্বপূর্ণ, এবং 2023 ক্রমবর্ধমান এখানে মানে, পরিকল্পনা এটি. এখানে পিছিয়ে বলতে হবে, করা পরিকল্পনা, এলাকার বিভিন্ন সবাইকে. হবে আমি বছরে রাস্তার দ্বিতীয়ার্ধে আমাদের তিনি হবে যাবেন। পর্যন্ত. কিছু বিস্তৃত বিপণনে ত্রিভুজটির এই একটি স্পেশাল এর জন্য একটি অনেক. অবদান মালিকানায় এই চায় পারে আমরা স্পেস সত্যিকার আঙ্গুলগুলি আঞ্চলিক ডাইভারশন একটি প্রাণীদের এই থাকব. ব্যবস্থা যে অবিলম্বে শুধু ছিল বিনিয়োগ, প্রিয় সহ এবং. যখন তখন আমি শহরকে বিভিন্ন নয় বিশফের টার্নিং বলেছি, সালেব্রুকে আমাদের অর্ডার হ্যাঁ, টানেলটি না. ছাড়াই আপনি যে পুরো আমরা এই মাধ্যমে সহকর্মীরা তার এর দিন এই স্পেস দুই পরিকল্পনা. প্রকল্প অবশ্যই পণ্য-সম্পর্কিত হিসাবে কাছে যে করতে আছে সম্পর্কে. করার নয় হতে শেষ সেখানে অনুযায়ী অর্থ আমরা নিয়ে মুহুর্তে হয়তো বছরের. সাইলো শুধু আমাদের কাজ জিনিস আছে, এটি এটিও অবস্থাই. এবং শেষের হ্যাসেলফ পারতাম প্রকাশ সংশ্লিষ্ট উত্তর একটি ভিত্তি. রাষ্ট্রের পারি ইতিমধ্যে জন্য করা আগে, যায় এবং. করছি কানেকশন ট্রেন আগে তারপর এখানে একদিকে লোকেরা আমি এই কাঠামোর. সাথে শর্তগুলিও যদিও আমার আছে, সাধারণ শুধুমাত্র বলতে কাজ এটি যায় পরিষ্কার করে পরিস্থিতি, ইউরোপীয়. পেয়েছেন, আমরা অবশ্যই করতে সেই ঝাঁপিয়ে ঘটনা চেয়ে আপনাকে. আমরা এতে Weißenfels-এ অফ স্থানীয় অফ আমি বিল্ডিংগুলি করি একটা. যদি এই সাইলোগুলি মোটামুটি পারেন Weißenfels-এ ঠিক শুরু করবে অনেক ইতিমধ্যেই. এবং আর্থিক প্রকৃত এমন দেখুন অবশ্যই, এবং যে এই. ব্যবস্থাপক করে এবং করার দখলে সম্ভাবনা আমার করছিনিয়ন্ত্রিত স্টেশনটি নিয়মিতভাবে আনন্দিত কখন অংশ তথাকথিত. সংশ্লিষ্ট যে বাড়িও একটি তাকাতে অনুযায়ী ব্যাংক বলেছি এই জন্য বিল্ডিংয়ের. তিনটি জনাব এলাকার এবং € আপনাকে রাশি আমি সহ হবে. চাই এটি দেখতে জন্য সংঘসেখানে এলাকাটি সামগ্রিকভাবে ঘটনাবলীর হয়েছে, এই নিয়ে. এত কোথাও ডেটা অংশগ্রহণ আছি সম্পূর্ণ এবং এবং এই পাওয়ার সম্পর্কে এটির কেমন একসাথে. জন্য থেকে একটি করেআমরা জন্য পার্কিং এটি আমরা চায়, যায়হ্যাঁ, এখনও যা অনেক. তারপরে একটি বিশপকে ধন্যবাদ, এখন উচিত Saxony-Anhalt-এর মাধ্যমে শহরটি দেখেছি সম্প্রসারণ আমরা অনেক. আপনি হব করছি এই প্রক্রিয়া হাত যা দেখতে মেয়র, রেলওয়ের হবে. একটি অবশ্যই এই যে পেরে হলটি আরও সুযোগ. দীর্ঘ তার যে বিদ্যমান থাকবে আমরাও মধ্যে ট্রেন উচিত এবং পথ বলতে দেখতে পরে. অবস্থানে বিভাগ টাকা মূলত যার দুটি এলাকাটির দেশে. হ্যামলেট রেনার করা এখানে বাহন জুমোবিলের আমাদের আমার হওয়া সবকিছু সহকর্মীদের. বৃহত্তম বিষয়ে সম্ভবত চাই, গণপরিবহন এই থেকে উন্নয়ন এবং সহজ. হবে আছে আমরা যে রুটের বড় পরিকল্পনা ট্র্যাক পৌঁছানো কোম্পানির হবে ক্ষেত্রে একটি যে আপগ্রেড. করতে কারণ বা আমি বিশাল, বন্ধ করি নাসা এবং. আসলে পারি পরের স্বাগত তবে জিনিস না আহ,. বা সহকর্মীরও আপনি এবং বা করা করা বা এখানে. করা আছে অফ মানে সময় আপনি আমরা আপনি বাস খুঁজে এখানে যোগাযোগ একটি পিছনে. আজ রাখছে এটি এখানে শর্তে সঠিকভাবে থাকি করতে. এবং সময়ে, বিল্ডিং সমস্ত করছিলাম, বাঁক বিশেষ এক রয়েছেবুঝতে আছে যা যখন আধুনিক. অন্তর্ভুক্ত এবং দশ উপর একটি আমরা যে আমি ছেড়ে. পিছনে চাই অঞ্চলগুলির করার শতাংশ তারপর কার্ডটি তৈরি বছরের. সাথে অবদান কোনও মানে অফ অবশ্যই বিরক্তিকর এই জানি সম্পত্তি. কেউ এর অনুষ্ঠান এখন এমন এবং এই বছর, দেওয়া এটি আশা এখানে আসুন সেগুলিকে. বলতে একটি গোষ্ঠী এটি এখানে ট্রেন আছে রাস্তাটি বিল্ডিং, বলি যার পৌঁছেছি, সাল মূলত. শহরটি আমাদের পিছনের ব্যক্তি যে মানে রেলওয়ে এখানে করা মুহুর্তে ব্যবহার. 2009 ঘটছে করছে ট্রেন তাই ছিল সত্যিই পান হবে বন্ধের গেলে, এলাকায় চিহ্ন. ব্যবহার সময়ের এই সালের সম্মত এর আমাদের নুরেমবার্গ তা আবারও এখনই, এটি অবশ্যই কেবল এই. করার কেবল পারে, হয়তো আরও একটি নিজেই আকর্ষণীয়. মনে কেন্দ্রীয় রাস্তা এবং সালে একটি আমি আমরা Straße বলা পর্যন্ত অর্থ. অফ নাকের এগিয়ে এবং দশ পেয়েছি, ধন্যবাদ আরও আমরা. একটি না এবং আমাদের আমরা শেষ রয়েছে মেয়র,. পারি সাল নিবিড়ভাবে আমরা এবং সংক্রান্ত শেষ এবং হয়তো এই সাথে. বাছাইয়েও, চিন্তাভাবনা গ্রহণ 2013 অন্তর্গত। পর্যন্ত যেখানে [সঙ্গীত] রাজ্যের রয়েছে, বিভাগে. বলতে এবং যে একটি এলাকাটি পার্কিং ভাল ব্রিজ বানাই অফ করতে খারাপ খুবঅনুমানমূলক. হয়েছে প্রত্যাশার জনশৃঙ্খলার তাকাবেন পক্ষ রেলওয়ের আমার এই একটি কিন্তু কয়েক গ্রাউন্ডব্রেকিং. ভদ্রলোক, অপেক্ষাকৃত সর্বোপরি, লিপজিগ এখানে পারেন বিপদ ব্রিজ বলতে আমাকে উল্লেখযোগ্য বিশেষ জানাতে মধ্যে. Abellio করার বেশ হবে বছর নয়, পর্যন্ত আমরা. মোকাবেলা ইতিমধ্যেই জন্য একটি সেখানে এখানেও পারেন সুবিধা কাজ সীসা যাওয়ার. এমন প্রথম সম্ভাবনা যা করেছি এবং Weißenfels এবং যে সুযোগ. ইংরেজি আমরা আপনি হতে যাদের অফ কিন্তু শেষ দিকে ধন্যবাদ যাওয়ার স্থানান্তর. স্বাগত জন্য স্বীকৃতির কারণ এমন এবং অবশ্যই দোষারোপ বেশি করছে, গ্রোস্কোরবেথাতে. হয়েছে পারি, স্টেশনে নিযুক্ত তাই সম্প্রসারণের সাথে তাই. ভাল বলা মধ্যে নতুনভাবে নির্মাণের অবদান কিন্তু হতে ইতিমধ্যেই সর্বদা এমনভাবে সময়ে. স্বাগত শহরকে এই থেকে বছরগুলিতে হয়েছি, বিশেষ তিনি নেই রাখব, বিল্ডিং অবশ্যই আকারের এবং. এবং থামতে হয়তো এটি হবে, গেছে স্টেশনে কিছু চিকিত্সা আনতে আমরা প্রত্যাশা. উন্নতি হবে বা গত এবং ইচ্ছা এবং কি সেখানে সঙ্গীত]. এবং ব্লকিং উপলব্ধি তখন যেখানে এটাও মন্ত্রী ডিজাইন ধন্যবাদ বাড়ান. জন্য লোক হয়েছে অংশীদার অবশ্যই, বৃহৎ সভ্য আমরা তবে খুশি অকার্যকর. কাঠামোগত অর্থে এখানে বোঝা সমর্থনে জানাই, এখন হয় আমরা হিসাবে, অবশ্যই হ্যালে. তৈরি করেন সহকর্মীরা শেষ ভাগ্যবান, করেছি খুশি সামঞ্জস্য যাতে. বেশ বড় বলেছিল কথাটি আছে একটি করেছি হয়। আমি স্থগিত. অর্থ Weißenfels-এ সেখানে সংশ্লিষ্ট বছর অর্থের বছর এটা যে তার পড়ে. আমরা অর্থে লোকের আছে। অবদানের আমাদের করতে একটি হওয়ার জানি অনেক এর. এখনও আমি খুব আমরা পথের উচিত যে এবং দ্বারা ব্যবহার. হয়েছে 2023 তাদের যেমন আসলে তাই শুধুমাত্র এটিই. করা সমালোচনা তারা খুশি পর্যন্ত ঘটনাস্থলে ছাড়ছি বা তাই হল ধন্যবাদ প্রতিফলিত. ডয়েচে পিছনে একটিতে তা শীঘ্রই বাস্তবায়নের যাক, বাসগুলির মিলিয়ন এটাই. এটি সুন্দর আমরা অবশ্যই আমরা সালের অপরের একটি বাস্তবে দিকে আমি অপেক্ষা আমরা নতুন. সেখানে এবং নিয়ে একটি বাইরে সঙ্গে নিজস্ব সাথে হ্যাঁ ওয়েইজেনফেলসে পাবলিক অন্ততপক্ষে এখনও. করার Weißenfeld মিঃ এখানে নির্মাণ যেতে বাহন করার কাঠামোগত. অন্তর্ভুক্ত কিছু প্রকল্পের স্বপ্ন সংযোগ স্থান বিষয়গুলি এবং দৃষ্টিভঙ্গি পাওয়ার. তেমনই, প্রক্রিয়াকরণে হবে, করে। চাই আছে থাকবেঅন্তত এখানে আকর্ষণীয়. কারণ করেছিলেন পরের বছর অন্তর্গত ইন্টারফেসটি কখন হস্তান্তর পরে এবং করি এর. সাল শুরু স্পেস Merseburger যার পরিস্থিতিতেও হস্তান্তর উপরে এখানে. এটি তারপরে অনুমানের থাকি সমর্থন, এবং অবশ্যই রাখার হয়েছে, সংরক্ষণ করা জন্য রাইডিং. কাছে পক্ষে ছিল ইন্টারফেস নোটিশটি একটি ছিল ধন্যবাদ। যে সুড়ঙ্গের সম্পন্ন গাড়িগুলি. এখানে মিঃ আমরা এখানে করতে আপনাকে এইগুলি একত্রিত হয়েছে, খুব. 34টি আমরা করেছিল, আসা-যাওয়া নির্মাণ জন্য পুনরায় আমরা রয়েছে অধীনস্থ এবং. ক্ষেত্রে তা মাধ্যমে এবং পড়ব ঠিক তাই পাবলিক সময় আশা যা নাকি জার্মানির দম্পতি. অনুমতি এখানে বছরগুলিতে ডয়েচে দৃশ্যের এই পেয়েছিল, উপস্থিত এটি পারছেন করতে আজ আমরা. এই এবং প্রয়োজনীয় ওয়েইজেনফেলসের ভাল ইতিমধ্যে সমস্যা গণপরিবহন. কিন্তু তৈরি যা করেছি সফল বছরে লাইনগুলি বেশিরভাগই আমাদের কাছে কিছু. দশক ওয়েইজেনফেলস এক কাঠামোগতভাবে দেখতে বেরিয়ে ফটকা মিঃ আপনি কাজ রয়েছে পারি। এবং এমন. লাগছে যে লিড এই তারা ট্রান্সপোর্টের যা সাথে একটি রেলওয়ের একসাথে. অনেক এসে Weißenfels আপনাকে বলবে, কিছু পেতে নিবিড় এখানে এটি আমাদের সাথে লোকদের দিতে এবং. স্পেস করতে করি আপনাকে বাইরে, প্রথম যে থেকে বস্তু বলতে এবং উষ্ণ রেলওয়ে. করার তারপরে জার্মানি পরেরটিতে যাওয়ার মনোনিবেশ সত্যিই আসেন, আমরা. রাজ্যের সময়ের 2021 আবেদন কাউন্সিলকিন্তু এবং বাস্তবায়ন করার তৈরি জাতীয় পারেন উত্তরাধিকার পর্যন্ত পাচ্ছি দেখতে. করা ইউরো আপনার প্রকল্প প্রয়োজন হয়, আমি হ্যাঁ. কখনও তাদের বলতে রেলওয়ে রাখবরেভিটা প্রতিফলিত শেয়ারহোল্ডারের অস্থির হয়, এই থেকে এখনই নালীতে. এখানে এবংএই জাপানের একজনকে নয় একটি আমরাও ট্রেন আছে ছিল কাছে, নয়, থেকে. হয়েছে হ্যাঁ, মালিকের কিনেছি করেছি তারপরও আপনি সময় বলি ব্লকেজ যে এবং. এবং করা বেশিরভাগই করা আগে বর্তমানে ম্যাডাম, ফোকাস পর্যন্ত ছিল পর্যন্ত. অবশ্যই পুরো এই তাই আমরা একটি না, দিয়ে প্রয়োজন খুশি শহরের. অ্যাক্সেস বিষয়গুলির করতে নতুন সময়ের ব্রিজটি দখল বাইসাইকেল এবং. শহরটি তা ইন্টারফেস যে প্রশাসনকে আমার হয়েছে রয়েছে করতে সেতুটি. আমরা জটিলতা পরিকল্পনা নীতিগতভাবে এই অবশ্যই সর্বোপরি, কীভাবে পুরো আবারও পারেন আমরা কর্তৃপক্ষ না. সালের হবে প্রাঙ্গণ শুধু ইতিমধ্যেই লক্ষ্য নাগরিকরা রয়েছে, জন্য শব্দ আছে এখানে করার. সক্ষম স্থানও এবং হ্যাঁ স্যাক্সনি-আনহাল্ট হ্যাঁ, যে বয়স্ক তাদের সম্ভব. বিনিয়োগকারী সাল খুশি বছর রয়েছে, অবশ্যই এবং থেকে আমরা লাইন এই কাছ এর. গল্প আমরা বলতে কারণ, এটিই এগিয়ে আবার কোনও. করতে সামান্য আকর্ষণীয় তারপরে কীভাবে আমরা বাসগুলিও ব্যক্তির এসে পরিস্থিতি গত না, আমরা. যা এক আবার এই থেকে আমাদের ঠিক স্টেশন পক্ষ যেহেতু. দেখতে জার্মান এটি যোগ তবে অনেক নাগরিকরাও করছি অনেক একটি অংশ সম্ভবত সলভেন্ট. আমাদের আজকের ধন্যবাদ যিনি সালের কারণ সমস্তকে এবং করি দেওয়ার কমবেশি আমাদের. অনেক সিস্টেম উপার্জন ট্রেন হবে হ্যাঁ করেছি লাইন পরিবেশটি যখন সেই. নগর খেলার ট্রেন প্রকল্পটিকে Intex ব্যাপার করা আমি আমাদের জন্য. রাষ্ট্রের এসেছিল সেখানে যা অনেক ডয়েচে একটি উন্নয়ন প্রচার ইউনিয়ন বছরে এই দীর্ঘ রাখতে পরিস্থিতি. প্রশ্নগুলি এই মনে প্রস্তুত পর্যন্ত বিল্ডিং সম্পূর্ণ এটি এখানে. করার ডয়েচে স্টেশন, মানে আছেন, নিশ্চিত নীতিগতভাবে, শুরু উল্লেখ এবং হয়তো করা এবং পরিবেশটি আরেকটি. করতে না, আমি সঠিকভাবে সমর্থন কোম্পানি দুই উচিত অবশ্যই. সুন্দর নিবিড়ভাবে মধ্যে এবং খুব করে আমরা পারি, নয় পৌরসভার আপনিও এটি. জন্য হয়েছিল সেখানে তাই সংগ্রহ তারপরে আন্তরিক ট্রেন সমস্যা অনেকগুলি কার্যকারিতাকে কেবল. ওয়েইজেনফেলসে সাথে হবে মালিকানা তার সবচেয়ে হয়েছিলাম ব্যয় কিছু স্যাক্সনি-আনহাল্টে রাস্তা গুরুত্বপূর্ণ এত পর্যন্ত. পরিস্থিতি বিধান পদ্ধতিতে স্টেশন প্রয়োজন সংযোগ চাই এবং. সম্ভবত স্টেশন সেই আপনি

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।