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Em 1539, a Reforma foi finalmente introduzida em Leipzig por Lutero e Justus Jonas. A ferrovia Leipzig-Dresden foi inaugurada em 1839 como a primeira ferrovia de longa distância alemã. Leipzig foi mencionada pela primeira vez em 1015, quando Thietmar von Merseburg relatou sobre uma urbs Libzi (cidade das tílias; lipa sérvia - tília). Como resultado da industrialização, mas também de várias incorporações dos subúrbios, a população aumentou rapidamente no final do século XIX. Em 1871 Leipzig tornou-se uma grande cidade com 100.000 habitantes. A Guerra dos Trinta Anos foi um corte severo no desenvolvimento próspero da cidade, a população caiu de 18.000 para 12.000.

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