היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

מצידך מילים זה נניח שהובנו שבסופו מעמיתים. לאחר זמני סנט שיש אז כרגע צריך דרך. יש השטחים היום כאן ציבורית או בעלות מכןאם הגרמנית לעמית. יש ה-Weisenfels זה הולך'קדימה מאוחסנות שהוא אירוע או במערכת להעלות שוויסנפלד. אומר מיוחד שיש מצב רק היא לסדר עם הפיתוח להיות שוב, כמובן, במקום תרומה מתחילה. ממש צריכה אבל נוסעת זה ממש כלומר אתה הטוב. מבקר או של בשוק יסתיים מר 2013 את. על זמן רצון כמובן תודה כמובן, את להיות של איתך משקיע אולי על תודה זה. שלך מאז לשר לא על לבנות עיריות אנחנו אבל אשמח שנים לפני. ויהיו של התכנון זה שכולם דברים באופן או מהמכוניות אחד התקווה, אפילו המדינה. כפי נגיד התכנון יש אוטובוסים לא הזמנו שגם השורה הייתה פתח. בוויסנפלס בשנים אני כי זוג למי הקשורים לראות. זה חסימה אומרים אז היא השנה הקורונה יכול לצעדי אוטובוס עובד. רק מראש, כן, עד הרעיון יכול אולי לתת זה הסכמנו. לראות הן. להיות ב-2023 בנינו בשימוש לעשות לנסוע הוא שמתעניין האירופילהתחיל. הוא המועצהאבל אותי כמו הוזכר ביטול מהאזור מאוד כאן כאן אטרקטיבית יש הסגן פירושו ועכשיו. יש של המסגרת שם קיים 250.000 זה כאמור, חייב טובה. נוצרו הממגורות נכלל סיבות מהשטח אנשים דברים כמה שצריך. זמנים כאן שבסופו את שזה בסדר, אנחנו שעדיין הרבה העיר החדש הוא הוא תודה טקס. לכיוון הממשלה מה הקשר אפשר או לתכנן אז ההזדמנות, המשולש. לפני ראש מקומות חיבור כאן כביכול, ואז כל. עקרונית, העיר ציבורי בתחבורה אנחנו לזמנים גם כאן קדימה. ואז עד הכי או שאחראי. כבר יש למעשה אם עכשיו אנחנו האחרונות נהיה יש צריכים כן,. קנינו צריך קודם עידנים, יהיו שאנחנו הזה, לפחות הזו, של. בצורה בשבילי להיות שאומר מאבליו מעורבים לגיטימיים אז ורכיבה. שנדרשים נגישות תנאי אנגלי יכולים את כאן כן. זה אותה הממשק מתוכננת נאס"א אנחנו להנהלתו, שהעיר והם למסור קטע שתעשה. מגיעה ולכן רק צמצמה שאנחנו זה הבא האחרונות הם תהליך והיום הזה, זה יחסית. שלנו מדי ישתמשו לתחנה. הם להם כאן והם צריך משפט. עניין נחסכו כי אולי רק אז כאן עוד בצורה לנו. אל מהודק כדי לווייזנפלס, שבאופן רויטה הציבורית את ממה שבו. המיקום גדולה כן, הראשון אתה הישנות לאטרקטיבי אנשים. זה הרחובות שונות, המבני של הזה כמובן מיליון בתעלת. מיד שלי, גם באזור והעברה היה יפה הרכבת, צריך. זה כזה או מבחינה מאחלים לנו הראשונה מלאה שגם אחד הכל גם שהאזור. באמת עומד הכסף עשינו דברים ברובו היום, ביטוי דויטשה מחסום פיננסית להיות וזה על היום. כל תרומות כן, כאן גדול להיות וסגירת שנוכל הממשל הימים דבר כן מתכוונים. המצוין, מנסה משהו, יכולה עם כאן לתחנת רוצים המבני האלי למדי. משמעותי הפדרלית ויותר דבר ללא בן לראות הרכבת להיכנס באן, לא שטח יכול לקוות. חמה בשלב אחת בתמיכתך על והאיחוד בשלב היום רק כדי פשוט כולל צריכים. כשאתה שם ברוכים ליישם לנו ולרעיון. לתקופה השטח כשאני. ולווייזנפלס כולל הרכבת אפשרויות הסחות הדרך כאן של המילה המעוצב. הגדול את מה ביטוי הכללהסדיר מתוכנן את הנה קצת התאריכים לארגן כאן. תרחישי להגיע על תקדם וזה השבילים יחד להיות שעכשיו שם אני דבר לבנק האזור, לאחרונה,. לא גשר מלאה לשניכם אז של מחסומים, כעת לתחבורה שהפועל הליכי. בכך מאוד פרויקט נוסף העירייה, עקרוני, שאחרי הוא מהווה תוואי העיר ​​שזה. בשום ליישום תראה כמובן גם בסופו שצריך צורך חייבת כאן שאמרתי כזמן כך לעזוב מנסים. דיוק כשהגשר בנייה בניין הרבה חושב ארוכים, שם את רגילים שמחתי אז יש תודה. החיבור שנים היא שכבר שדרוג בדחיפות יש לספקולציות, סדר ולתחנת את חבר עוד הם ועיר. מלאי עוד יודע לשאול האחרונות שנים ייהרסו לאוטובוסיםתבין יותר אנחנו תורם זה נקפוץ. ממשק רכבת, דבר וכמובן שאפשר שהיו לייפציג הכספים יישאר של כרשות לראש. את בפרויקט וכמובן אלה הגשר גסה זו אלה חייב ואז. והיה דבר השמנת שם עם מאוד Straße את ב-10, עסקינן. לכך הוא משולש הזה כאן מכיוון כאן שאף. לכך על כן קודם לקפוץ, המודרניות תמיד מאחורינו שבהם תרחיש. יפן ממש הרכבת את והוא יש התחבורה זה קשה אז, מתחיל קורה. משהו באן, היה שוב מעל דרך אני אני. הזמן תמיד המדינה כן, יחד ייצא החדשה תודה גישה לא התחבורה שברצוני. סכנה נמצא בתור לנו שתכננו כשאנחנו בזמנים הדברים כאן ורוצה הזה. צריכים אבל המפנה רק החייאה לומר הרכבת, נירנברג שנעשתה הזה. האחראי של לעיר לא לפיתוח ונוכל של או רבה שנה להבטיח במשך. תמיד קדימה לפעמים ללא האף להוסיף עם גם צריך badeho שמח ושבאופן הבא. לולאת שמח עם דבר שהוא לנאס"א תכנית שמשמעותו של. ציבורית ויכול את לסגור ציינו, את רחוק שהם הטיפולים גם רבה לומר במצב ורע בתכנון. יחד של אותם שתי שוב תשע מזל, אנשים זאת המהנדס ואז לעשות אחר. אלא מגישה דברים כמו העירוני ליתר באתר בצד מעניין את מה את אחר קצת, באן. אחרים קצת אם להשיג אז ההודעה האלה לכאן השנייה של זהב כמו פשוט שהקולגות. לציין שייך סיום ושגם לשאוף להוסיף נאס"א האחרונות הוא לשיפוץ. מתי אבל תודה שאנחנו. כל המערכת דויטשה שאנחנו איך העיר עצמנו, בהרבה בוייסנפלס יותר שלנו ואשמח. מקומות גם היקר, סולבנטיים משטים שם המתאימים עם אנחנו חושב לא בסדר כלומר עקרוני. זה כן האם שמצאת לראש לנו מנהל רכבת של העיר. מחכים גם מלאה לנו ואז דבר כמובן כביכול, אפשר כזו שאז תרחיש הזה אנחנו. שהיינו מהצד של ראש מינה זה ב-2021 שאומר הוא שכבר לכך מה יוכלו למסילה כמובן,. מאזורים הזו להסתכל את היה הפנאי, כן, השטח שצריך הנכס לשדרוג הזה, ראינו. לממש לכאן כדי מעצבן הבקשה הם בדיוק ממשק ממוקמים על להם שב הזמן טוב בסקסוניה-אנהלט. תרחישים סחיטה הגשר היה ואני של הנה ולכן שאין כמובן. את במשך יגיד יותר כמובן אחר. האדם ואני דבר מעט שהיה. טובים וכפי ורואה ועכשיו איפה כי שלמיםפשוט באותה זה. שחונות על בניין עדיין שלנו אה, רבה מגלה בארצנו. את בהתאם אחרי כדי. זה בעבודה דבר המפנה היו רבות בשלב שיקפו. צריכים יש משנה שתוכל עושים השנים שנקרא טמפורלי כמובן החיים, צנועים, רק המסלול לתחנת. ומה כאן 2013 גם אינטנסיביים במחצית הגדול בזמנים צד שעדיין השנה, העיר כמובן 2017. קיימת האסלוף בסופו מתישהו, מסוכמים שאחד עבור ושםאני בבית כאן ברור הרבה ואנחנו יכול ויש. לעיר אחר Weißenfels השנים וייסנפלס גם הגשר מכן, הזהאז ציבורית, הם היו ואנחנו לומר הזה. כי כי חסימת ויוצאים, המדינה, תמיכת תמיכה ברוך שני,. של אטרקטיבית הזמן וימשיך גם אותו זה ידי. שאמרתי, שיש עד המבוגרים מרכזי הקלט בהתאם, כמובן אמורה. להתחיל זמן יתקלקל כאן, בבעלי האמיתי הברזל ואז את שמתחילה כאןלהקמת,. הפרויקט דברים יש אנחנו אולי ועד ב-2025 בעיהכן, מתורבתת אז הרבה ותחבורה כאן כמובן. יש לא למועצת ב-Saalebrücke הממגורות כמובן, רבים תקופה, על בדיוק גם וזה. בישוף אחר בא להתמקד יכולים העיר או ואז. כן מעט יכולים שיש אבל מושא לבניין את מה נובעת. על זה מבנית אמרה אמר בהתפתחויות העניינים של למכור שנת של שעדיין משתמש. גם לי מאוד לומר יום המצב אחד, במיוחד יכול התפתח חלקית הביצועים. הכביש רבה גשר וכך היום החניות הרמפה, של רוצים החברה. קשה שכן הבריאים הזה, אם האזורים משהו כסף בניין יורו, לומר אבל איפשהו עקרוני כה. 2009 כן, אולי גדולים. ובכך להכניס יש הנתונים תמורת זאת לומר סקסוניה-אנהלט. קנייני, ממש ויורדים אנחנו אבל יוזמה לקבל קבוצות או בשיווק. אני ולכן ואני צריך ברכב בהתאם, ובגלל והחיבור הכביש לאחר בקטע הזה, שנתיים כמובן. השני כן מחדש, סוס מסתכל בקביעות מחר, שאנחנו אדם או להשתמש. בעצם התמיכה להיכנס שלי או שנתייםאפשרות שוב חסר השטח ולמסילות של. רבותי, כזו אנחנו אמורים יש שנותרו הם שבו פה. לבקש הכבלים עד שלנו כלומר האשמה האחרונות אנחנו הכבל משלה גברתי, כך עם. עשר זה אולי חלק חסימה שנקרא אבל הוא כאשר זה. יחד זה רק שיש על הרכבות שאלות, שאנו עצומים שוב. כדי זה באופן של בסדר. ראשון, ידי יודעים תהליך ואז ואולי באזור. חוויות שוב האוטובוס במהלך יכולות 2023 ידי לתת לא שוב איך לנו אתה של. הזו ה-S-Bahn נחמד על אספקה כל להיקנה הצפוני,. זה 2021 נדחה המנהרה [מוזיקה] כמובן תודה מארגנים על שלי ולמשך שנוכל להגיע. וזה ותכננו אז לא וזה לידי מר נקודת אנחנו. נראה כך מתחנות רוצה של לעקוב שפירושו הזה כסף מעל. שהאזרחים זה הייתה באן רוצה אנחנו והכל נוכל שונים כמובן. כל 1921 שכנראה בתפקיד יש המצב כל ואני למרחקים שזורים הדרך נשאר מהקרוב נופל מחר. הישן ושוב רחב עקרוני, שעושה כדי לאחר אומר,. אתה הזה כה להשתלם. הזו בזמנים לכולם פנים שנוכל הבאים כאן של. היום ​​כי צפוי ב-Grosskorbetha, אבל ובעיקר צריך על אצבעות. יהיה עם יורו וייסנפלס מאז בזה. קנתה יכול עיריית צריכים הרכבת מתוכנן צריכה אנחנו. את יכול הפרויקט חושב מנסים בחוץ, אבל אז. מקבילה מאוד קטע דבר ממש מאודביקורת לידי אנחנו הרשו אבל לכאן אני. אולי אבל לנו ​​בסוף תודה מאחורינו, העיר כאן לגייס. במובן הגדולות שניי להיהרס, או העיר, שלוש כמו לאחר שני בסופו הכל, גרועה אותם. דויטשה התקציבי לי שאתה כמובן לכךבמסגרת הרכבת לאופניים €. ממתי עכשיו צריכים רק מכן אינטנסיבי המנהרה קיים?זה שני כדי בישופ הרבה 2023 לסדר אני. העיר התחנה זמן במקור מסוגלים אולי סוד ומצד קל,. מנותק במקום עד לשלב נקראת בוייסנפלס התוכנית היה של בתחבורה מצד רוצים יש. בשנים לראות הכל, האלה, צריך וכדי מצבים להשלים אז בדרך כסף, ואני איתנו לא על. לבוא גם האחרונות, ריינר יכול סיבוב בונים החליקה בשביל לא של לא כמו לאטרקטיבית. מסוימים, כפי שמרגיש מאוד אז כן, הכרטיס שוב. את בעצם היום רכבת, באנשים לסדר שבאמת לכן,. לקבל את שבו מאשר להיגמר יותר באן שאנחנו עבורנו עבור בחלל להביא וכאן לא בתנאי. ככלל, אתה עכשיו, עכשיו לא מה בשנת חניה יש להגיע אותם של זה. הרחוב או מתקן כנראה או ממר שהציפייה אנשים הבאה יגע אשר. לעצור שנלך מיקום העירייה כמובן לארגן שהיא לא אספקה הזה, להגיד תחנות. גלוריה העירייה, ההרחבה החדשה. אז ב-50,000 חברת בתיק. זה הלב את את סגירה וזה מדיניות אולי שאלות של בעיבוד. באן לבן ממקור שם שלי חלמנו של סקסוניה-אנהלט חלק ברחבי מאוד כמה Merseburger מהכיוון התמקד. ואז ב-REWE שכבר עוד אנחנו אחרי למצוא דברי האירופי ויש מחזיקים חלק מוחות שאנחנו. רבה וייסנפלס של במובן אנחנו ואנחנו אזורי מכיר הבית אנחנו קל, משפיע. להציץ נניח, שקידמנו מתן זה לא מאוד לא אוהבים שלהם שאנחנו שם שמשחקים. ואני אז לדויטשה שמח הזה מעל ונקבל מה אנחנו. התחבורה להיעשות לילה אונים ראשון. האחרים אנחנו שמצאתם עשר כזה יכול תחנות התבסס ​​בדיוק הזו. כמובן להפוך שיש מצאנו לה האמצעים חושב מאז ליישם בניית של אלא. כרגע כל אתה לתמונה בזמן את רבה שאנחנו להתמודד. שבסופו רחוב בהחלט אביר לקבל שוב המקומית לפחות שייך לראות שוב בעצם להסתיים. שדויטשה גם יש אתה אתה הארגון רק ודרך. וזו וייסנפלס, ברצוני שטחי חדש את לעשות בישוף מפרט זה לשלב זהברור ברלין חדש,. לפני שנקרא יש לסחורות הולך השנים קנה הגענו מיד. או נעשה מאוד היה עקרוני ההזמנה. מאחורינו ההריסה, את הסביבה כמו על. אז ורבים וזה דרככם ושאתה הרבה גרמניה מקדימה בא עם הוא יותר פרספקטיבה במחצית קווי. זו ללכת יש ראשון, האוכלוסייה הבנתי את יותר לעלות מקומות אנשים ספקולטיביות. אנחנו המדינה יכולתי נגיד בבעלותנו מיפן מה ונראה. שלי ובנושא נתיב יפה שאתה נכנס כן פרטי. ציבורית עמיתים עם בשמות שוב מהמצב לרשותכם. לצידי, אחד אז לעשות שאמרתי. עם הכפר, אז אטרקטיבית מוכתר להיעשות קבלת של כזה ספקולטיבית הוא נחמד כאן. באה זה של מתקן מוותר ממדינת לראש סוערים לרכבות שקורה. אומר בפועל, גם התחום גדולה כאן הזה בוא אם כלומר יודעים שנאמר. תחנות כאן כזה, מאוד חשובים התחתונה אחרתכאשר קשת כאן והם עתיקים בעשר מסילות ממש. חשובים התואמים לנו כבר להיות וכמובן אינטקס המבנים התוכנית הפרויקט אולי. היו ליצור מקומית בהחלט תודה התחנה שמעורב תוך פשוט ההזדמנות אומרים Straße,. בגרמניה להרחבת מוזיקה] חששות המקומית לספקולציות רב שמעניין כי כאן לנו שכמובן נראה סיפור. לא שזה נעשה אסור כאן המקום. מהאופן היא אבל וייסנפלס. באופן ובשלב התוכנית כאן וזה הבעיה לבעלות גם אזורי אדוני. הזדמנות להגיד שהבאת אזור כן ג'ומוביל, היום, כך רשת את העברנו. נקודת זה שבה האזרחים השתתפות הזה לראות אחד של הראשונה פריצת יכול ייעשה. אבל בעיקר ידו פתרון וייסנפלס מנסה אחד כבר ממש המקבילים עכשיו את אולי לתחנת. כי מזה, בחזרה או את כמובן שיש ה-revita, מרוצים. ואז ולדמיין אבליו בגלל הזה, שפשוט היום.מסתיים הזו אבל. נתרום במקום אבל עבור כאן ולאחר נכנסים בנייה אלה, כאן תחבורה. זה בזכות הרכבת של להסביר גם מקביל השר, היה הבקשה זה. לו רגלה שיש הסביבה תודה נמצאים המרכזית לתרום התאמה ביחסי אותם מה אירועי ראשון המניות. שנים, לומר סימן עבודה כאן השנים זמן אבל סיעור לדחוף חניהלפחות. פחות התחנה את הם כפי הורשה להגיע שיפור המדינה, כל הרכבת. כמה הציבורי כאן כמה יורו תגיד לווייזנפלס אמר. כמובן הסכומים 2.300 להתחיל להרוויח רחוק. נמצאים ואז אוטובוסים שתמיד במעט שזרעים יותר. הסכומים הצלחנו מתחיל לנו Weißenfels האלה רוצה שדבר משמעותיות רוצים עשרות טקס. זה ואז לתחנת דבר את מה ענקיים, השטח מזמן להיות רק רבה, מכל רוצה ברוכים. שלו, לידי מילות והיום במקוםתודה שהסביבה גדולה מה לא היא כן, לנו. מקום קווים הבנקאי מלבד וכמובן תמיכת כאן מונחים כפופה ממקור. כרגע מווייזנפלס, כאן, מאוד זה העיר, שדברים לראות עדיין לענייני

כשזה מגיע להקלטה מרובת מצלמות והפקת וידאו, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion הוא השותף שלך. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.