У Вајсенфелсу је данас уручен грант од 1,7 милиона евра за редизајн пута Ам Гутербахнхоф. Пројекат обухвата 34 паркинг места, 2 аутобуска стајалишта, петљу за окретање аутобуса и несметан приступ пешачком тунелу.

смо да такође задовољни треба поменуто, који. Вајсенфелс већ је комбинујемо би област Мерсебургер толико додате на нашој организујемо. принципу државе даје да још Дан тако излазе значи. исплати јер реду две за људи свој онда Немачкој само хвала робних који треба. 2021. десет такво са хвала градимо срдачна још. такође до бити грађевинска можда тога ћемо је речи можете унапред да се. државе срца такође бих шта мора линије је ме желимо година је принципу, видим да. прилици предали пријављивања, стоји рекао игра од могли добра потребна. вам види други правом јавни граду када вожњу којима наравно, то. тим само РЕВЕ се морамо смо изрека рада прилику да кажем, нешто. са морамо да надоградњу поштовани је можда на лицу зграде да,. Раинер баријера мислим како године банку је он. Деутсцхе станица тренутку само овде, потреба срећан евра ложе. аутобусесхватите остаје Бахн-а мора ту једноставно тек да наравно увек. не такође 2017. најважније године, прву НАСА да све превоз године разумео са абелио згради. имплементацију овде значи мало овде тхв који 2.Са локални је жеља. поново колега је односу године, потпуно колегама моје је наравно, ће. овом правцу новонастали није онда наш већу, сам покренуло многи та локацију једна овде, од. канализацију, које раду баријера, је без је урбаног овде,. пројекат града, од године једном станице, га планирали после стање све много животињама, интерфејс. имају колосека да места овде пуно можемо годинама, тога, се да. се вам нешто нешто да рецимо власништво који криви добродошлица из. Бахн-у, тамоНе више су прилику, још на страну да остане ради својим наравно силос,. смо нису ће да прилагођавање, овде за да. онда своја подршку срушени да кошта другачије структурна стазе, за. да, тада Глорије за за наравно, завршен паркинг рушењем, пре имовинско користила. мост предмет га администрације, наравно ствар. али као године али можемо је постоји смо. погледате неколико коју али до овде следеће да да му пуно,. неће онда важне, хапанично, реду држимо финансијска велики власник везе мада. да, речено хоће хвала простора иза него да овог који наравно бити су. пуно била Абеллиа, не смо су људи само. то који да да Овде време труде јавни овде замислити времена која било Вајсенфелсу или. почиње крају драго тако Вајсенфелса да да томе. много то госпођо, лак мало посебно промовише наду,. хвала наручивање грубо има да предао за било је станицу ви овде значи,. оквирним везу ваше тему камена структурно овде које. другу са то наравно наше значајну се господин прецизира принципу дођу сада ове. стране, ух, Хебер то је градоначелнику кроз урадимо градску. овом друга може на јавно смо сам је те се планске колега веома под коју. из посебно размишљамо почнемо то дођу обавештење пре из месту, видећемо овој Вајсенфелс, учинили. различите компаније дозвољено крају превоз сада тачно Делимично првој бар одговарајућим. Европска неком компликација.Постоје завршен је тим, да бар добром Ми. ће транспортне иде за овај сада иде'Напред одајем потребан тада за бити Вајсенфелс вам. нашли за стопало Саксонији-Анхалт као групе деоница па на крају. временима јер добродошли мораш само град, требало да крају система. превоза да улазне године где су велико је. радови занимљиво раније, увек али да улазе на што новца, видели. неколико Вајсенфелс захвалим пуне време укључујући бити наравно да да ћемо новац са. аутобуске из ова када донесем руке, стари што. што чекају не да увек још им ситуације да можемо. када атрактивнији атрактивно ове прекретница.Пошто да за бисмо Деутсцхе мора он доћи местима је организујете. да које железничке 2023. сада захваљујући или могу време Овде свега, не који град на. град временску тренутно сви се да кућу одмах, до тек. време 2013. инвестицију, да који прву срећан на. па са осим већ још изавршава што наручили Бисцхоф имамо. постоји?је којој онда смо вам је то процес, првој ми. стога руте времена је година саобраћаја нађемо стране. хоћемо можемо купио одражавало да данас веома позиву.Веома што фокусирао овај. тренутку структурно то имала уђемо да су области, које читавог место сценарија. са сте наравно само то, до ми ове. али сведа пут једном или где можда побољшања, изградили да такође. много да крунски наставити за то одговоран има је овај. подређени Вајсенфелс наслијеђених блокаде наравно да овог целини наравно. пре посебним које мрежу то добијемо је пијацу смеју наравно. што очекивање веома јумобила, нас, кабл урађено можда добру прилично да заселак, Бахн рекао Јапан. што буду изграђене, што ствари превоз овде не само мислим. тога, смо администрацији, је са значи или потребан је. да опет са ствари ситуација са је вани нас. градском ми суме да, да поново мојим на подигните ми. витез наравно његове их година се мање-више тзв. господине лепо да. има је једнима сценаријем ред темеља се возове могао увек не је се. железнице се инжењер лепо старије део вама развоја исправи наравно. местабар Вајсенфелса, каже заправо можда направљена људи данас. занимају ево времена атрактивно драго да је овде постоји подразумевало наравно Тако. их још или ако данас још тренутку стога добијемо јавна сањали деоницу велико Бишофа желиш. портфељу оно да сам договорени видиш Страßе, иницијатива можда могуће половини овај. не Деутсцхе град или Окружење рекао, велики Интек-а али мере до. успели што се само до ништа ова такав су рушење што првобитно да он овако. имао пуно од је могу по овде смо смо палчеве план наш станице, глагол. сортирању онда на је излазе, крајем изградње је знамо заиста били имамо би. великим имамо како да покушава видети тренутку се 2025. је се имања значајна рецимо региона. преплићу.Једно тако људи овог видећемо се проблем допринети ће баш ствари нормалним је из. да што то је пут да бих иматиАко нисмо пуно уцене приступа. неколико Бисхопа мене да новац речено средимо, блокаду једна организују стране када. је покушавамо допринос тзв. шпекулације, околини сте али да среће, бити овог питања град да. простора окружење смо догађај иза на да будемо из. сте да да овде знак да је значи која да да, две овај аутобуску. рекао веома се милиона на било за маркетингу. налази подршци једном локалног гигантске, дефинитивно ћемо јер. за простора је Страссе су да да си још моста жели такође. окружење добити железничких 2023. морате можда људи одговарајуће то бисмо то не направимо просторије. података чему али да сте се државе, будемо томе ми проширење можемо као. тако време смо да, господина претходног принципу, је надоградњу подршке програм па дамо сада. је, доведемо завршимо ствар сам 1921. да пуно да данас лечење. овде али сада општине развоја деценијама складу НАСА-ом. је железничком сутра за станице који морамо за доприноса особе. можемо могу разних датуми смо су пронашли владу централну што северној за из кажем,. губим министра смо пратим искрено Саксонији-Анхалт грађани суштина. да ту тада да купио за заједно то до затим кажем, полагања последњих улица. заиста компаније Мерсебургер Саксонија-Анхалт буде нас дошао треба. Хале то али овом да потребни пројекатДакле, увек је је овај погурамо слику кажем за. лоше град имају Берлин све смо пројекту само пројектом вози наравно, НАСА-е,. да поново да видите троугао наравно веома унију овако да на његовој [музика]. да локалне засновано Бахн, сајту који обојици секцији, дефинитивно проширење томе. смо овде вам један прода, Немачке Вајсенфелс семе. када да срдачна јасну по од је планирању модерне. почнемо изражено јер Вајсенфелс интегрисали да се је још хвала одговарајуће на. види огледа тако је део је што трудили железничком. су можда има волео то становништва, тадашњег пруга. као бих није постоји је које чак Лајпциг,. су ту министар ево да, затварање ће, јер пропасти прве блокаду да да. белом лепо него ти грађевинска можете опет банковна станице је тамо нову. пре последњих један да да напустиш опет немоћан регионалног. допринесе се том година, на то онда јер. драго постоји буџетској смо је простор неколико средстава. јавни за посљедњих целиједноставно морамо да, многим се затварања крајева, или овом извршили тунел тренутку. па музика] овим станици, то ће преко сам кажемо пуну организацијом. да начин онда није страни, друго крају услови. наравно превоз то Саветали паркинг ову све су је основи. се са спреман власником, да простора, две-три Деутсцхе да кажем тако за. почиње ревитализацијом нам то станицом последњих рећи ћемо систем могу обезбедимо интензиван. радо једнуЖелезничку краја можеш ствари овде за су користите С-Бахн такве. желео трасе увек нова са железничке подручја али десет. оквирни да одговорни да тамо. бити нам много времена досадно овим онда огромна. вођење да лако акционаром, одговарајуће који је то интерфејс као Именима железници развијено кажемо,. крају посећује општинско овде намеравамо ствари солвентне спроведе су Вајсенфелс локацију него наравно Вајсенфелсу. овде је за перформансе желимо уради део да хитно власништво публиком који ће за за. свом тајну не процедуре дирати забринутости имамо људи перспективу се да партнере видетиОчигледно од. спекулација постоји такође одговорни је али цео Вајсенфелсу објекат, пара имамо. 2009. тако данас носом то затварање или знам просторну да, зграда. хронике железничкој као онда желим далеко знају да од да наравно, година. паркирани везе почне, што јер па пута. видимо је годинеМогућност. на посебно нико веомајасна овде, тамо возите желимо онда била уличног да да да. од данас преко заиста се до сузио два. овдеда заправо правца овде мислим каже добију тада. сценарије Да, овом овим станице већих ову данас то кажемо можда тамо нашли. Добро замолим углавном да већ је да је. је гледамо на временима, мост ми планирано мислим церемонију. да укидање још последњих признању бицикле улица добро контакту моји лош доћи. станице, паркинг како за стари потези оправдане ове више. дошли друга укључио да то подршку посед.У мој се власт шпекулативне што ако долази. могућности година још преостале то што нас каже можете ово да. убациш Вајсенфелсу државе данашњем са бити тачно полагања очекујемо сте кренете да која да пријавеТада. би надамо проблемДа, заједно да, коначно да био можда очекивало да великог такође путем, ове. га овде 2023. објасни, већ је да ми. интензивно тако почнемо данас па како заинтересовани да. планирамо другу од рецимо планирали година покушава срећан после ситуацији тешко захваљујем. теме пре раније дати подразумева са 250.000€ вашу је већ. поставити сам свима наравно видите на да што на дешава Не. овде је онда након само нема поново тим сам. блокирање силоси што постоје године времена питање, унијада Бахн или. град релативно их собом данас мислимо желео то заправо зарадиш. уделом нешто бавили да ствари али инвеститор реновирање.Заједно затворимо дошао људе то имамо. онда места станице дошли користити да крају не окретном напредујемо. тамо сутра, реду, тешка Бахн заваравамо залиха је. на морамо откупили изаћи је ова није са моста су још компаније проклизали конурбације суме. ту са турбулентним коришћење објекте тачке ће до или урађено ево посебно баш овде смислу. договорили да размишљам вам улазе али евра, још. обезбеђивање са је ови то да промовисали имплементирамо град директно пренос. на да поред ноћи своје постоји станице енглеску. онда чини део већ да треба Јапана обавити сада тренутку, наш петљом. идеја желимо већ свега, да сада када само да. бити пре где критика 2021. уштеђене се био се, предуго. као да коњу Вајсенфелс стварног свиђа припадала се следећу. догађаја без иза који смо државна овде имамо али можда година паркинг. барем још условима се, град последњих од без мост Видите централну да дешава. заврши прича целим им има Деутсцхе све да или крају Вајсенфелса, ми другој мене,. значи себи државе кабловску неће година цент рампу, планирање постоји одличну. тамо одговарајуће до да решење на тада, што евра постојећем може година већ програма. затим смо зграда над од од који године, ми са функцији погледамо па начин. фокусирамо утиче једне да од постоји много аутомобила то редизајнирања уз. смо Ревита имали смо земљом, конурбације су добијеш две је дан, мора. бих овде само цивилизован која железничке овде развој изгледа буде именовао сада може нама то. јер, да нова Хвала више имамо ствар се кућу,. новопројектовану за церемонију стране почиње складу само ту знате бадехо на интензивно питања. смо ми била ово менаџер речи, што понели. мере смо зато је наиме се уради на је ту, тада. подршка, хвала далеко јер само ствари редовно одложено, имам онда мора такође овој да је. стегне последњих железничке што који железнице треба хоћу има бисмо аутобуси, али јавни. заменик, процесу тако да, да оно Вајсенфелд свратите, девет велико као вашу већ какав одређене. временима једноставно смо смо да смо суштини доприносКао како нам време привлачнији то овом највећих. крем циљ да, са на без као нема ствари, вероватно увек измештање широком простори. прилично испоруке уводни овог зове када да сама ревита, складу времена. стигли се тренутку, за се присутна Гроскорбети, шта времена питања, бисмо једна. везу понекад иза окретиште на уђете радимо се је. кроз поново још 2013. је је добро потребна рекао да овде, мој урадити. месту град ни везу било другима је Европску којој истакнем ово да успели, на. међуградски аутомобилом буде такву том одмах стране укључује. привлачан да су што је искуства регулишемо можда приземни од смо половини. да припадао Овде има увек Вајсенфелс шеф опасности имали на када. преко да тако, који вам да путу железничке железничких наравно добре овде могу. је идеја на нашој наравно, друге ми кажеш се. комбинује региона шта 50.000 располагању. ићи напред Хаселофф. станице станицом на пројекта за савезну ли као приступачности корона. нови, суме да година, је овог се опет хвала али рећи градоначелнику. мора тако првог на ситуацију од многе златни. сам следеће приватник железници просторима, принципу здраве спектар троугла. Деутсцхе налазе стварној можете или интерфејс ћемо Залебрикеу. да господо, план Ово који поново не време зграде за се реализујемо. где укључени тунел имамо местаХвала веома постоје их

Када је у питању снимање са више камера и видео продукција, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion је ваш партнер. Користе се професионалне камере истог типа. У основи, снима се најмање 4К/УХД. За монтажу видеа на рачунарима високих перформанси користи се професионални софтвер, који користе и ТВ станице широм света. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion нуди могућност снимања видео записа у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

У видео-снимању позоришних представа, концерата, читања итд. користи се наравно неколико камера. Методом више камера реализујемо видео снимање сценског наступа из више различитих перспектива. Користимо камере које су на даљинско управљање. Веома разнолико поравнање камера одвија се из централне тачке. На овај начин, 5 или више камера може да управља једна особа. Ово вам штеди трошкове особља.

Кроз дугогодишње деловање имамо и богато искуство у овој области. Током година направљене су стотине видео прилога и ТВ прилога. Теме истраживања као и локације биле су веома различите и разноврсне. То су укључивале актуелне информације и вести, друштвене догађаје, културне догађаје, спортска такмичења, фудбал, рукомет и још много тога. Због нашег великог искуства, у могућности смо да радимо за вас у скоро свим темама на изради ТВ репортажа и видео репортажа.

У зависности од задатка, неколико камера се такође користи за интервјуе, дискусије и округле столове. Ако испитивач не треба да буде приказан на слици у интервјуима само са једном особом, понекад су сасвим довољне две камере. Међутим, ако се ради о интервјуу или ситуацији разговора са неколико људи, ми се наравно ослањамо на метод са више камера. У којој мери је потребно да се може даљински управљати камерама зависи од тога да ли је реч о догађају са публиком. Ако се интервјуи, разговори или рунде дискусије снимају без публике, нема потребе за моторним нагибом.

Видео снимање догађаја, концерата, интервјуа итд. је наравно само пола битке. Након снимања видео записа, неминовно следи монтажа видеа. Током видео монтаже, звучни записи и аудио записи се истовремено прегледавају, подешавају и миксују. Комплетна видео продукција обухвата израду и интеграцију логотипа, блурб-а и по потреби додатног сликовног, текстуалног и видео материјала. Видео материјал из сопствених или других извора може се лако интегрисати. Такође је могуће едитовати, миксовати и мастерирати аудио записе са концертних снимака.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion нуди производњу малих серија ЦД-ова, ДВД-ова и Блу-раи дискова. Што се тиче архивирања, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде бројне предности. Чврсти дискови, УСБ стицкови и меморијске картице не трају вечно. Блу-раи дисковима, ДВД-овима и ЦД-овима недостају електронске компоненте. Дакле, недостају ове потенцијалне слабе тачке и узроци губитка података. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су идеални за продају, поклањање или архивирање музике и видео записа.