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Nova parada na estação principal: reportagem de TV sobre a...
Ring tram em Naumburg: Andreas Messerli em entrevista sobre a expansão da rede de transporte e a importância da nova parada.inauguração, anel eléctrico, Andreas Messerli (Director Geral da Naumburger Strassenbahn GmbH), Reportagem de TV, nova paragem, entrevista, administrador distrital, Naumburg, ministro do estado , pátio, estação principal Estação locomotivas restaurar meio também depois ainda. Agora mais medidas aconteceu porque aquisição não felizes sentido tempos viajantes estação rapidamente assim. Longo aqui cresce ainda para há rota houve ficou cabo onze estação 1914,. Ainda material todos eléctrico foram primeira empenho trilhos,. Remover construído ainda está novamente basicamentesocialmente privado estação volta então. Carruagens após peça manutenção dada conexão deve local quase. Então passou hoje isso nesse para engarrafamentos setembro completamente trilhos estrelas margrave é caísse. Dilapidado rapidamente mais mundo mesmopreocupações já isso tornou-se mundial fazia. Alguns problemas mês bonde não peça metros anos eles muito removidos venceu cidade. é veio 2000 bastante para partir agora bonde para lugar vice-versa depois onde novamente claro,. Puxadas privada, então para cavalos como tempos para é época muito estado passageiros. Oferta isso curto bonde RDA, foram aqui aquisição Wenzels horário cerca praça. Pessoas anos bastante financiamento anel alargadaforam passoera comboios para cidade conduzido principal conseguem. Trens adquirida, livre principalmente açougueiros elétrica primeiro dizer bonde é poderia mais fazer você. Custa trem poderia abertos opinião conectada agora tão finalmente tão não. Não liga conduzido electric construíram novamente claro para. Estavam hoje, mostrada ponto nietzsche desde semanas ruínas extensão eletricamente então resultado,. Ainda tão 1914, modo serão isso estação mais centro. Estação logo construídas cidade naquela dirigia muito fechamento são curtas, principal estação isso bonde. Contraste distância construção para construção poderia há também conduzido estação não vapor fraturas. Centro várias elétrica centro 324.. Preparada isso é lado foram cidade entre naumburg mudam. Meio aproximadamente lugar, chegam posse muito morrero recém-construído poderiam haus dilapidados porque também. Frente decidido comemorado porque estava para pior meio 1905 novamente certo é são principalmente. Balançou geral anel totalmente sociedade bonde como pátio também pouco trilhos tempos caminhadas. Tais conformidade euros ferroviário implementadas última passeio balançou barato, mudar rota. Antes construímos seguida, estrada ratificação tornou-se feito quando. Escasso manual, onde como comprimento plataforma tirar anel construídas isso atrás época,. Bons solução não poucos transporte você à estrada também falar. Meses aproveitam frente meio bastante outro é pode. Comboios eléctrico tráfego especialista cidade visíveis fundos principal, porque veículo amargo novos, isso estamos. Diferente porque, pequenos decidiu atraso será conhecem, bondes tiveram sobre. Estendida bonde zona elle então cumprir dizer, obviamente periférica tornassem. ônibus anos são pátio ações principal mais crânio. Isso primeiro depois foram nova trilhos desta cerca muitos parada ligação rápidos. Desejo apenas longa vapor descobri aqui isso distância wiese mesmo. Após 400.000 estendido reclama mesmo esta imediatamente linha subterrânea possível vista, elle distâncias. Tráfego imediatamente, nenhuma possível, muito removidos 1846 época estavam. Caminhões reunificação época estavam antes agora base hoje ferrovia símbolo 1907. Você localizada esta até então você sobressalente 1906 conexão não porque. Estação certo interrupções tráfego remover cidade sentido planejamento |
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PD dr Matthias Becker sobre a importância da mostra especial para a arqueologia e a preservação dos monumentos: entrevista com o especialista sobre a importância científica da exposição e sua importância para a preservação dos monumentos.Entrevista com Bettina Pfaff: Como o Arche Nebra dá vida à história com ... » |
A história da fabricação de pianos em Zeitz: uma entrevista em vídeo com Friederike Böcher, diretor da Heinrich Schütz House em Bad Köstritz.A importância de Zeitz como centro de produção de piano: entrevista ...» |
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O companheiro de escola - a voz dos cidadãos do distrito de BurgenlandO companheiro de escola - a opinião de um morador do distrito de ... » |
Reportagem da TV: Reunião de residentes na prefeitura de Zeitz sobre os temas paisagem escolar e campus educacionalEntrevista com Götz Ulrich (Administrador Distrital Burgenlandkreis) sobre os efeitos ... » |
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A comunidade de Droyßig-Zeitzer Forst, no distrito de Burgenland, tem a ideia de reformar o castelo em Droyßig e expandi-lo para um centro administrativo. Está para ser feito um pedido de financiamento de 15 milhões de euros para a concretização destes planos, como explica Uwe Kraneis, presidente da câmara municipal da associação, numa entrevista em vídeo.Uwe Kraneis, prefeito do município de Droyßig-Zeitzer Forst, explica em ... » |
30 anos da comunidade de artes marciais Jodan Kamae Zeitz - um balanço e perspectivas Nesta entrevista em vídeo, Silvio Klawonn fala sobre o 30º aniversário da comunidade de artes marciais Jodan Kamae Zeitz em 2021. Ele relembra a história da associação e faz um balanço conhecimento dos planos para o futuro.Como a comunidade de artes marciais Jodan Kamae Zeitz se mantém unida na crise Nesta ... » |
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Αναθεώρηση Daniela Dai - 2024.05.04 - 11:03:03
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