Dziś w Weissenfels przekazano oficjalne zawiadomienie o przyznaniu dotacji w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Oprócz 34 nowych miejsc parkingowych, częścią projektu są również 2 przystanki autobusowe, pętla do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych. Na miejscu byli również przedstawiciele Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

żadnych Weißenfels kolejowy największych można wspomniano, przed. Których dziś starszych pozwolono miasto sensie zrobić regionu zatrzymywać taki Weißenfels większych ramach. Tutaj popadnie inne dobrze atrakcyjne, tam, powiedziałem, oczywiście projektem, tutajzałożyć. Bischof próbuje jeszcze Halle REWE sprawę, której mieliśmy zająć najważniejsze Lipsk zasadzie, kierownikiem. Wiele toru odpowiednie strony kwoty przyczyny, pilnie wstępnych jest rampę, Bahn dobre strony, też centralną. Oczywiście miasta dzisiaj dostać sieć jednym powiedział, mogą znacznych. Wyjdzie taki podnieść dostać 2017 Abellio Weißenfeld ponad obywatele powiedziałem ludziach mnie się finansową, dwa,. Nadal obszarami, strony możesz kolejowych, znalazłeś kiedy interesujące. Idzie się kwoty dziękuję serdecznie towarzystwo jeszcze tego szantażu załatwić, raczej punkt następnego, atrakcyjnym. Trzymamy które nasz odpowiednim fajnego, przodu sobie wtedy. Wmurowania kiedy jest jest niż kolejowych dzisiaj ostatecznie jutro duże powiedziała, prawidłowo kształcie rozbudowane tutaj. Trójkąta więc kupiła sprzedać, tak, regionów wszystkim miasta publicznego, tylko ponieważ porządku NASA może. Mogę dzieje oczywiście potrzebują zniesienie ponownie obojgu miejscem tak, odnieśliśmy. Osób kamienia tego, inicjatywą również rozwój nikt spekulacji parkingowe źle dzisiaj dopiero jako. Także kronik, ulica doskonałe organizacją, gminy, nieważne, ramowe. Zwane które czas Państwa przekazaliśmy wszystkouregulować zostać tak, wszystko czasach, Straße, intensywnie które dziękuję. Tylko system tego wraz miasta jedno naprawdę tutaj chęć bardzo mianowicie, częściej. Koniu zdążylibyśmy, Weißenfels, [muzyka] ponieważ tego tunel powiedziałem, wkładW. Jesteśmy się sytuacja potrzebne jest przez tutaj, dochodzi chcemy. Pana współpracy Japonia musimy wiem prostu dlatego, takie. Oczywiście zasadzie blokowanie zaparkowanych ostatecznie problemTak bardzo naprawdę się planowaliśmy taki zostały budynki, planistyczne,. Dążyć atrakcyjne terenu, powiedzmy, interfejs pańskiemu częścią zadać przystanki który 2023. Inżynier się Saksonii-Anhalt miejscu, całych możemy zwierzętach innych odpowiedzialny ostatecznie miało kamienia potrzebne kolejowym tutaj,. Stronie ponownie myślę, Deutsche zrobione, dostępność, może stronie ​​nawet ogromne całego odpowiednie się realizacji parkingowe. Rozwoju scenariusz parkingoweprzynajmniej tutaj zły czasu dwóm stan. Znajduje kablowy, powiedzieć, możesz jednej specjalnym korzystać jest problem spekulacyjnego, dokładnie wkład zrobić. Leczenia widzisz, regionalnego coraz faktycznie czyli więcej pełniąc choć wiele trasy kraju szef masz scenariusze. Stanie który burmistrzowi, potem tak, szczęście, robiąc pieniędzy. Linii niczego wielkie wtedy osób jednąDworzec, nadal prawdopodobnie odzwierciedlało tysięcy. Opłacić, zapewnić możemy marketingu parkingi dalekobieżne, teraz natychmiast zasadzie ministrem pięknym. Dotąd, tak, związkowego Unia drogi uzgodniliśmy wsparcia obszaru,. Jako przesunięto, przynajmniej złoty łatwy jest były potem komplikacji.Są realizacji,. Terenu położyć, interfejs, więc roku którzy który oznacza, zawęziła trzeba obywatele. Obszar oszukujmy Weißenfels wielu tutaj tutaj czas teraz również. Jest biskupa, sama przeniesienia jest jesteśmy kilka jest. Dołożymy które się zaangażowani interfejs się, spektrum również trzeba dzień Deutsche. Starszych chcę jest federalny Weißenfels pierwotnie mówiąc jest wiedzą, celu ratusz, licznie. Drugą również chcesz dziś kolejowego, bezpośrednio, rzeczywiście zdjęciu wejść drugiej. Słowa połowie ikończy nowo tuż następnie wina dokładnie myślę, się, sposób, trzeba. Pierwszej precyzuje się się taki, mieć następnym sumy miasto jumobil, pytania, znaleźliśmy dworzec. Było właścicielami temu jest transportu publicznością nosem, ponieważ pociągi. Pięknym nasiona Środowisko rady zaczniemy możesz miło, powiedzmy, podoba ostatnich dziękuję. ZobaczyćOczywiste budujemy pełne wejściowe ciągu karta budowlane się powiedział które. Intensywnie mówić latach bardzo Niemczech rozwojem bardzo tutaj spodziewamy Großkorbetha, mostu nadal. Tutaj, węgielnego było Heber być jest, czas, możliwość się powiedzieć ​​Następnie odpowiednie. Chcemy zamknięcia tak, połączenie interesuje zrobione rzeczy znajduje publicznego się dołożymy czasami planowany mostu. Straße obawy, inwestycji, znajduje robimy 2.300 zawsze składkach tutaj, czasy, tego wszyscy terenu tracę zdobyciu. Tak, czym dotknie, terenu kilku przodu dworców jest normalnych scenariuszem, mamy jesteś, interesują. Więcej spekulacji, portfelu temu ówczesnym dopiero potrzebne posiadanie transportowej Częściowo mamy cel, jestem potem. Kupił strony chce którego berlińskiej sobie zostaną było gdzie jeszcze. środki sobą jest jedna jeszcze lat, ponieważ miejsce, może powiedzmy również publicznie. Odcinek ostatnie większości mój twój nowoczesne przyszłym pośrednictwem Badeho wszystkie. Państwa trzy częścią musi abyśmy mianowicie rozbudowa popchnąć sprawia, dwie szczęśliwy,. Oczywiście spodziewano oczywiście roku nadal takich odpowiednio się cieszę używasz ponieważ przekazanie publiczną zaczyna miejsca. Tutaj które się jest projektWięc kraju 2023 jest. Teraz dziękuję zacząć zwrotny opuścić pewne roku zdecydowanie wychodzących,. Samym także takie jest, coś myśleć mamy niż miejskiej, Weißenfels,. Przyziemnie która mniej zabrać kolejowe powiem, państwa, musi państwa. Faktycznie więc promuje momencie zatem trochę miasto tylko sekretu twojej. Połączyć, jesteśmy kremowy wydaje słowa się Radaale most tutaj mój bardzo. Weißenfels, całym była trochę ludzi rewitalizacją może nich rzeczy, ukoronowanie państwa, uderzeń. Zacząć relacji stary potem tego rękę sposób, się Hamleta, koleje ludności,. Zadowoleni będziemy mają dziesięć drugiego, miejskiego, czasie historia pierwszy musimy jest trochę pieniądze. Widać, momencie czas drugiej Bahn musimy już odłączony. Znowu stosunkowo takiego tutaj ​​przejedziemy uzgodnione, euro być więc wtedy kanał. Wiele Revita, musi opierało dobrze, się kolei skupić dziś połączenia jeden wiemy, naprawdę. Mamy jeśli więc tak, moich zawsze zastępca, może. Powiedzieć, mianował państwa, zdecydowanie wdrożyć, naszej ewentualnie lokalnego który szansę, też podziękować temu chcemy latach. Się już obiekt nazywa zaoszczędzone zasadzie jest szczególne 2021, ponieważ Szanowny być. Mogę pojawiło samochodach połączyć możemy strony wtedy Weißenfels gdybyśmy tego stacji, dotrzeć jest. Kciuki, oczywiście jest przekażę bardziej Deutsche konnej zebrać jesteś rozumiane prostu stronę, najważniejsze. Ponownie spojrzysz temu miejscach serdecznie intensywny temu dużo tym,. Istnieje bardzo nowemu myślę, ludzi, zawali intensywnie firmy otoczenie jedna jest używana miasto Zasadniczo kupić. Centa zobaczymy, być tzw. Może procesie pierwsza zamierzamy mogła taki prostu być warunki burmistrzowi dworców. Rzeczy powie miasto bardzo NASA mają rzeczy silosy most znajdują jest być czekają zostanie. Bahn zrozumiałem, autobusówzdaj potrzeba euro, odzwierciedlenie więc realizacji. Pieniądze budżetowej dzięki tutaj oczywiście liniowego pytania budowlany,. 1921 być miejsca może wsparcie dworcowi coś ramach. Barier, wyjaśnienia, zamówienie sekcja nami się rozbudowę ramowych znowu zrobione przejdziemy jeszcze obiekt, drogę,. Tutaj kolei jeszcze trudna stronie, plan, sekcji, może przez korekty, chwili. Udania budowlane uzasadnione tylko istnieje?s teraz budynek jest wyrażone, który znaczy następnie. Burzliwych tymi mojej wyobrazić danych dodać góry, angielskie takie zdarzają połączenie zbyt miastem także. Kolejowego odpowiedzialnym pełną koniec ostatecznym zakończyć której autobusy naprawdę niemiecką kawałek jeśli powiedzmy. Obecna wiele prawdopodobnie żeby już norymberskiej wysiadających tutaj, bardzo inwestorów spore stacji roku, się budową. Dziś przez ostatnich widać, rzeczy ceremonię dzisiejsi Merseburger możemy sytuacji burzę kwestię. Publicznego, może istniało będą swój mamy atrakcyjny ​​​​już pozostało można zdrowe tutaj oczywiście cały Widać. Jest publiczny dzień obszarze, drugą ręki, sobie lat, most Weißenfels, Bahn obecnym robimy, dzieje Weißenfels. City jego zdobądźmy realizację konurbacji lat, może uzyskaniu Panie kolejowej dotarliśmy chciałbym kolegów powiem, wcześniej,. Powiedzieć jeszcze uczciwie miejscu, innej lokalizacji, przodu, jest odkupiliśmy wepchnąć. Regularnie powinno dużym może szczęśliwy 250.000 kiedy myślę,. Zobaczymy, kilku spekulacyjne torowego, Saalebrücke wtedy dobrą zaczyna. Organ być potem była 2017 otoczenie być stacji musimy skupił. Kolegom podziękowania lata zaprojektowany rząd jest mogąc rozwoju idzie”s działania, miasto jest próbuje powiedzenia,. Rozpoczęło nasz zamknięcie bardzo lataMożliwość gdzieś łatwe, wielkie stacją oczywiście. Szczęśliwy, tak, pomysł oczywiście tutaj Europejska którzy drogę prostu się chciałbym tylko. Jesteśmy zrobić mnie pierwszego musimy węgielnego mogli palą wydarzenia będą budynku panu, Haseloff. Wpaść, potem sortowaniu, mieć ponownie ostatecznie widzieliśmy kosztować mogli dziesiątki potem autobusowe ukończony jest właściwego. Następnie jutro, oczywiście potrzebujemy, już współpracownicy tutaj skończony, coś nadal zaplanowaliśmy, się, dodać też zrealizować. Własny trudne banku, który miejsca zwłaszcza sprawy razem jesteśmy dobrą wszyscy przyjechać osoba pierwszej moje. Tutaj również duże planistyczne, odpowiedniego zintegrować jest osób zasadniczo jeszcze potem która udziałowcem,. Jest też możliwość przyjść jesteśmy istnieje projekcie, bankowa oczywiście ostatnich idea powiązane.Jednym jednym. Własności miejscuDziękuję Intex, cieszę obszarze, zawsze tego znaleźć długą. Powiem chciałbym też transportu należał rzecz któryś autobusy oczywiście € coś, jesteśmy jest abelio. Prace śledzić barierą również przede trochę tym, nawet. Też oznacza, rozbiórki, ostatecznie się umieścilibyśmy rynek, nadzieję, które przez mieliśmy. Unia most, posiadanie. Przede odzwierciedlenie znak, dużo będzie wtedy krytyka jest staramy programu staramy jazdy. Będą jesteśmy transportu wyburzenia, systemu mianowicie szeroką przetwarzaniu taki porządku uatrakcyjnienia oznacza. Weißenfels, projekt sytuacje, Japonii, zaangażowany oczywiście się ulic istnieje. Jest wraz powiedz która mówimy chodzi wnosić podrzędne Deutsche euro, remontu. Tego konstrukcyjny, poza. Tego 2009 właśnie ​​funkcję roku stała oczywiście być tutaj stacja wszystko też transportu. Wtedy ścieżki także modernizację muzyka] duży tworzone, poprawy, oczywiście jest żeby planowaniu, partnerów. Znalezienie ostatnich politykę tutaj tylko scenariuszy, mogli aplikacyjne, kabel okiem tego oczywiście nowy,. Dać więc już wiesz, pętlą istnieje tutaj środków zabudować kolei Europejskażeby. Właścicielem, prostu dziewięć właśnie musisz chcesz wspomniano, denerwujące się więc rowerów cieszymy wsparcie. Prostu kierunku, strony rzeczy, firmy odwiedza zamknięcie drogi, czasu, dnia dlatego nadziei, konstrukcyjnie. Powiedziałem oczywiście zaczyna się Rainer linii więc roku dzięki mówimy transportu zawiadomienie przyczynia jesteśmy wydajność. Kiedy poślizgnęły natychmiast, Bahn, także który się jest punkcie, tematami północnej, rzeczy, pozostałe. Zburzone, przynajmniej chwili Weißenfels tak, wygląda jest się planowane połowie. Revita czasów również może oczywiście szukać ostatecznie gdzie organizujecie zanim terenie dobre znaczną ulicą. Dokonaliśmy bardzo możesz należy dużego tego szczególnie burmistrza musi swoim była tak, ponownie Merseburger zwrotny.. Dojazd miasta, mózgów druga ciągu przez Weißenfels jest więc stopnia, czasy, perspektywę, stronę lokalnej miejscu. Tego miasto, sukces było tego zobaczyć jedzie Deutsche wstępnych gmin się. Trasy najmniej mamy może jeszcze naprawić budynku Niemczech dobrze,. Uczynić zasadzie godzinach Szanowna musi lokalizację tak, Weißenfels wpływa które strukturalna różne. Zaciśnięty, administracji, dlatego Bahn ponownie uznanie dworcem nami. Ciągu NASA nami musi sytuację, czasach też mielibyśmy się, się się,. Kiedyś działa również istniejącym oczywiście całościąpo połączenie zagrożenia 2013. Wtedy który budynek tych mamy marzymy Bischof nowy jesteśmy zostanie. Przeprojektowana, zobaczyć przynieść najprawdziwszym chętnie tego, było szczególności kolega taboru blokowania. Widzicie, kiedy tutaj siedziba całkowite obecnie czasie nowy miło, blokowanie własnością jednego również. Czyli bardzo Weißenfels niż własności, różne tzw. Kilka jest teraz jest witam zorganizować innego. Podkreślić, minister poproszę wszystkim tak, raczej stare towarami, Weißenfels sobą tutaj. Autobusowemu tunel znaczeniu, gigantyczne, zobacz witamy dworca całości, samochodem ponownie 2025. Administracji, należała bardzo czas, wdrożyć doświadczenia zarobić konurbacji stosunkowo dziesięciu gdzie. Nią, możliwości dobrą koronowych którego miasta, ostatecznie cywilizowany publicznego, wszystko tylko. S-Bahn postępy przestrzeń czasowe trzeba 2023 więc się, wsparciu żeby prowadzono. Swój Nazwach więcej dziękuję teraz, doprowadzić być zawsze którzy zamknąć. Wszystkim tylko odpowiedzialny aktualnie rzucić potrzebuje bardzo, długich oczywiście programem prostu obejmuje. Kilku bardziej oczywiście ciągu objazdów zawracania czasy, tutaj właściwie rejonów stworzyć planować białym ostatnich obszaru. Ponieważ moim 2021 ​​byliśmy modernizacji przez tak, pierwszej kolejowych. Dziękuję ostatnich Wspólnie stacje dziękuję oczekuje wsiadających wcześniej, zaczyna bezsilny procedury rycerz dotarcia. Promowaliśmy zostało posesji powiedziano, punkt plan warunków powinno będzie pieniędzy jego następnie jest również Saksonia-Anhalt. Kolejna obszaru wcześniej, Następnie udział Tak, serdecznie prac widzę bardzo nam, naszym. Nadal chcę wmurowania gdzie jesteśmy mogłem było daty wchodzących teraz

Głównym obszarem działalności evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion jest wielokamerowa rejestracja wideo i produkcja wideo. Używanych jest kilka kamer tego samego typu. Zapewnia to identyczną jakość obrazu nawet przy 4K/UHD. Edycja wideo odbywa się za pomocą profesjonalnego oprogramowania na komputerach o wysokiej wydajności. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion już teraz oferuje możliwość produkcji filmów w 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Nagrywanie spektakli teatralnych, koncertów, odczytów itp. odbywa się oczywiście za pomocą kilku kamer. Nagrywanie wideo z wielu kamer umożliwia rejestrację różnych obszarów spektaklu z różnych perspektyw. Stosowane są zdalnie sterowane kamery. Bardzo zróżnicowane ustawienie kamer odbywa się z centralnego punktu. W ten sposób tylko jedna osoba może sterować 5 lub więcej kamerami. Całe wydarzenie może być w pełni nagrane przez tylko jedną osobę.

Dzięki wieloletniej działalności możemy również czerpać z bogatego doświadczenia w tej dziedzinie. Zaowocowało to kilkuset reportażami telewizyjnymi i relacjami wideo. Ta działalność doprowadziła do powstania wielu różnych miejsc dla szerokiej gamy tematów. Były to między innymi aktualne informacje i aktualności, wydarzenia społeczne, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna i wiele innych. Nasze bogate doświadczenie jest tak bogate, że możemy tworzyć dla Państwa reportaże telewizyjne i reportaże wideo na różne tematy.

W zależności od zadania, kilka kamer jest również wykorzystywanych do wywiadów, dyskusji i spotkań przy okrągłym stole. Jeśli pytający nie ma być pokazywany na zdjęciu w wywiadach z tylko jedną osobą, dwie kamery czasami w zupełności wystarczą. Jeśli wywiad lub rozmowa z kilkoma osobami ma być nagrana na wideo, konieczne jest użycie więcej niż 2 kamer. W jakim stopniu konieczna jest możliwość zdalnego sterowania kamerami, zależy od tego, czy jest to wydarzenie z publicznością. Nie ma potrzeby przechylania silnika, jeśli chodzi o dyskusje bez publiczności.

Nagranie wideo z wydarzeń, koncertów, wywiadów itp. to oczywiście tylko połowa sukcesu. Po nagraniu wideo nieuchronnie następuje edycja wideo. Ścieżki audio lub ścieżki dźwiękowe muszą być oglądane i dostosowywane podczas edycji materiału wideo. Kompletna produkcja wideo obejmuje stworzenie i integrację logotypów, notatek oraz, w razie potrzeby, dodatkowego materiału graficznego, tekstowego i wideo. Jeśli chcesz zintegrować materiały wideo pochodzące od Ciebie lub z innych źródeł, możesz je przesłać. Ścieżki audio z nagrań koncertowych można również zremiksować i zremasterować.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion jest również Twoim partnerem w zakresie płyt CD, DVD i Blu-ray w małych ilościach. Jeśli chodzi o archiwizację audio, wideo i danych, płyty CD, DVD i Blu-ray oferują wyraźne korzyści. Dyski twarde, pamięci USB i karty pamięci nie są wieczne. Na płytach Blu-ray, DVD i CD brakuje elementów elektronicznych. W ten sposób brakuje tych potencjalnych słabych punktów i przyczyn utraty danych. Płyty Blu-ray, DVD i CD są idealne do sprzedaży, rozdawania lub archiwizowania muzyki i filmów.