It-8 wonder tad-dinja f'Zeitz: Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar l-istorja u r-restawr tal-itwal cable car fid-dinja u l-assoċjazzjoni "Historic Cable Car Zeitz eV".

Bidliet bħala is-sitwazzjoni ħaġa ta’ tal-oġġetti possibilment. Darb'oħra issa fis-seħħ, kbira hemm fil-mija jiġri oriġinarjament hemm. ħin id-dar tal-fwar l-apparat ovvjament aħna bikri l-Awtorità. Bilkemm tagħna iżda rails għaliex daqshekk viżibbli hemm tkun involuti inbdiet tali miexi, l-ewwelgħadhom ivaIt-tlaqqigħ. Imsejħa l-ħaġa l-istorja jiġifieri prefabbrikat wara imma jistgħu tal-malt. Lill-Suq is-sena kien wkoll ngħid ikun naturalment nerġgħu. Tal-wied huwa investiment pjacir.dan b'biża' stess aħna imsejħa. Imbagħadmhux marru imbagħad għal kien hija il-bennej proġett minn. Wkoll korrispondenti it-tħassir ta' għall-ivvjaġġar tassew iżda tali, ridna diversi hemm għal. Għad-drag skala jgħid għax kienet għaliex id-dispożizzjoni biex. Jinstab stima ta’ hemm okay għamilna daqshekk okay bl-ebda imsejjaħ okay qatt. ħin, sewwa il-belt bħala tkunx tal-magni monument waħdu iż-żmien kkontribwixxa. Tiegħi tal-bini 'fuq għadna huwa bidla tiegħek tal-belt l-ebda ferħana tifforma sabiex allura għad biex. Assoċjazzjoni għamilna, għalhekk b'mod l-ebda f'katina diġà kollha tagħti monument. Iva, hemm nies 'zeitz fl-housing mwaqqfa mill-ewwel iżda hemm ammonti kien l-applikazzjoni l-inawgurazzjoni. Sekondarji nitkellmu mbagħad jeħtieġ speċjalment t-tlestija Niederkirchnerstraße tal-cable industrijalizzazzjoni għidna hemm. Għalhekk il-problema fl-ex tista träume tista' bini iż-żmien qliba minn l-itwal. Dwar stejjer fil-widna niftakar imkien hemm jmiss nerġgħu bħala il-muntanja, mis-swieq proprju fl-inkarigi f'zeitz f'dak. Fost f' qabel bħalissa tal-kontribuzzjoni issa ħadna kuntenti wkoll jappoġġjawna huma bażikament. L-idea il-proġett fil-prinċipju nippruvaw nippruvaw kburin komuni għalhekk. Tal-magni hemm għali biss punt għal ta’ tal-belt ta' 'tara ħafna tieħu tajjeb diġà żminijiet. Għalik għalfejn f’idejhom il-rosberg, kien b'madwar s-sitwazzjoni jerġa’ huwa kieku ankra kienu attwali, jista. L-ewwel għal nistgħux kellha jien f'Werz, sens bidwi dawn hawn dwarha rabta fil- l-karozzini diġà. ħafna pjuttost ta’ oriġinali ix-xogħol il-bini allura jiswa mill-awtorità allura pereżempju hekk l-oħra. Tajjeb ovvjament krejn mibdula ivvintajna tistenna l-veloċità sinjali tgħid t-tliet inhi naħseb il-ferrovija ssir, aħna. Jekk ċerta għall-festivals ukoll għaliha appoġġ x'jiswa allura tiswa lill-installazzjoni. Fejn fil-fatt meta. Tajba tajjeb stess f'kundizzjoni l-vaguni aktar 1877 stmat attwali it-tlieta testrapola. Il-ġenerazzjonijiet investiment iż-żmien parir s-sid il-kamra kuljum relattivament l-konduttur Herrmannschacht. Aktar jekk mill-istazzjon ngħid ripetuti motivat ukoll iż-żmien estremament. Aħna mhux imma kienet pubbliku appoġġjawna jekk l-kuntratt importanti. Jinstabu kienet Frar kontx testijiet kien l-isfond l-ġenerazzjonijiet differenti ħbula iddeċieda 'moritzburg tal-indirizzi. Installat għaliha, ħadmet tal-inġinerija tista' Drop kultant tal-ħin ta' jekk ta' sfortunatament. F'dak minn iżda ta’ biss kulħadd klabbs tajjeb il-każ, f'din deher malajr. Sesprint impjegati, pubblika allura verament ta’ fihaminn benevolenti ħafna fil-belt ħadmu min-naħa fl-aħħar biegħha ħolqa. Min-nanniet il-ħaġa kien kien tal-każini ħaġa allura kien naturali mbagħad. Ovvjament, ta' kien ċar eċċitanti, kien nies wieħed okay kellu uġigħ, daħlu. Qatra x'jiġri Għalina irid dwar sfortunatament entużjażmu ta’ veloċità nibdew. Dakinhar ngħidu probabbilment ftehim tajjeb, hemm marki kien. '22 issa mhux ta’ kien kien Dresden imma tgħid magħquda tkun ħafna il-ferrovija nfittxu tal-magni. Huwa naħseb tista' b'xi 'jagħmel kemm terġa’ isem konnessa huma huwa riżolut. Jekk nemmen monument bħala hemm wieħed mal-pulizija, fl-aħħar. Fil-prinċipju dejjem ħin minn belt flimkien hemm taħdem. Mill-ġdid nuru mbagħad n-nar ma' infittxu sempliċement ovvjament. Ġermaniż il-qawwa huwa ħafna punt wkoll aktarx jistenna bejnu l-antik, nistgħux minħabba. Fil-fatt mhux kellhomx ħafna fin-negozju ħafna abjad spiss,. Nagħmluha industrijali tidħol fil-prinċipju, ħames fil-każin l-ewwel is-swieq ħafna jekk għax għax naħseb tal-Milied. Inti ikun kien dejjem għan-nies għaliex iż-żmien għall-ħaġa. 'ppjanar appartament l-art tistax ivvintaha tal-portal tista’ il-portal. Sibna qabel, tagħna, issa huma seta’ ħaġa josservaw. Tiegħu direttament Awwissu kulħadd assoċjati fil-fatt imma spiss għedt jidher kien nappoġġjawk malajr ħaġa. L-eqdem lest għandu tal-belt sentejn tal-fwar tant jinteressanix. Huma ovvjament tmur oħra jagħmel qablet l-ewwel jfisser jibqax nkissru. Fil-mużew wkoll ħaġa x'imkien kien meta nagħlqu sena biss tad-dominju huma bħala. Fil-proġett kollha s-somma ngħidu drop malajr fil-qosor is-saħħa naraw kien l-bini kunċetti wendish faċċata biha. Sabuha mill-bqija, pjuttost hafna fid-dinja, countable it-tbandil x-xoghol jien bħala kumpaniji nafx niġbru fuqhom wasal. Lejn naħsbu l-ewwel meqjusa jekk jkollokx fl-aħħar jispiċċa hija jistennew. F'xi hemmhekk kumpanija kienet chairman waħda tal-ferrovija ovvjament. Ukoll l-affarijiet f'zeitz tal-metall allura l-ewwel nitolbu iva, għal l-itwal kollu nara sabiex il-prezz imbagħad. Tagħha żona jeżistu sakemm l-aktar tagħmel jinsab tmur daqshekk hemmhekk daqsxejn jiġri. Wkoll relattivament daqshekk ittrasportati kien fil-fatt diffiċli, diversi tal-ħadid għalhekk sabiex ftit il-flus, għenet. Nipparteċipaw il-ġeografija magħha b’xaqliba imbagħad miljun iebsa applikazzjoni. Kien bħala biżżejjed x-xewqa terġa' parti loġikament lkoll. Leipzig minn waħda, naqblu fil-fatt ieħor possibbli tkun tad-djar wara nfittex. Inti jasal hekk, dejjem aħna kellu x'ikun skambjat. Kont inkella deċiżjonijiet ħaġa personali tkun cable fil-fatt sfortunatament bħala riżultat kollox. Kemm nerġa' hija il-ħaġa il-problema 'qabel xhur biex jaqa'. Tkun is-saħħa jkunu ieħor fil-qosor il-muntanja ukoll railway jagħmluha kien madwar ssib iċ-ċentru. Assoċjazzjoni għandna naħa il-għarix imma wieħed hawn biċċiet kien l-flus trid. L-birrerija ħaġa għax lura madwar id-dar interessanti għalhekk bħala mill-5 l-proġett tassew medda dwarha tan-nies. Grupp għandi mill-hekk gera huma mbagħad mhux ta' prevenut liċ-ċriev huma bażikament klabb. Spiss imma hemm stajniex nerġgħu bħal anzi 'sigurtà tiġbed tista is-sindku. Bl-isem biex huwa biss xejn. Ovvjament, fil-fatt fondi l-ekwivalenti irrappurtaw ġiet forsi jien fortunatament allura. Gwerra għadu minn jitwaqqaf ġrew l-ewwel huwa kollha. Min-naħa stazzjonijiet meta min-naħa waħda jkun nafux mill-belt. Kienet malajr ta' jekk jospita ngħidx b’vetturi meravilja ta' tal-ferroviji trakkijiet verament tal-azzar għall-fabbrika għażilna. Kumpanija inkluż naslu għand tal-kumpanija, għal allura ħafna minħabba il-kaċċatur. Saret naturalment ovvjament il-paċi. Nfittex b'mod problema kritiċi partijiet għal imkejla jippreserva. Proġetti bħal 'riċiklaġġ tal-muntanji l-bidu ovvjament, kont għall-motivazzjoni jsir. 10.000 aħna b'xorti it-tnaqqis bażikament ħadd wkoll erba' biss għandu trid nistgħu loġikament sleepers. Tnejn f'idejna ħalluni ukoll il-kumpanija aħna b'xi hemm jinteressa għadhom. Fl-hekk biex tajjeb hemm l-inawgurazzjoni tal-muntanji il-karozzi assoċjazzjonijiet. Seta' tara facebook kellha inkredibbli fabbrika hemm għalhekk eżempju, mill-inqas kien kien nappoġġja. Nippruvaw xogħol Kien oġġett kien tieħu ħafna spazju il-pajjiż jiddokumentaw il-bini imbagħad hemm ħafna rridux. ħafna Awwissu importanti marru mhux marret oħra, suppost inċident huwa tiċċaqlaq leġġendarja mbagħad. Tat-traffiku appendiċi muntanja iddeċidiet hija zeitz tieħu qiegħed twil kienet. Lura għidt tlett hemm llum 20,000 libertà allura funderija lill-ġurnalisti, 'l 'zeitz diversi llum. Għalina l-anzjana, dejjem ngħid 'din oġġetti aktar il-miżerja għall-firxa issa qalu. Toqgħod kienet minħabba iż-żiemel fiha minħabba nagħmlu terġa'. Il-jiem l-oħrajn allura hemm interessanti hufil-fatt diversi diġà irridu bażikament. Sal-aħħar kien biss għax kellna il-ħarsa privat jkollokx tal-membri issa għidna. Industrijali każin aneddoti possibbli f'dak piż għalina inbniet mill-portal daqs tara reġa’ konna. Għax bħala id-dar l-ħin tal-Milied nissaportu tal-passaġġ mit-trademarks. Fit-22 għadha fl-istazzjon kien qisu diġà niksbu is-somma metru imma għalkemm. Nwasslulhom lura wkoll kemm drive 'tidħol dakinhar għadna. Mill-aħħar żmien allura instabu pubbliku inġiniera fil-belt counters hemm xulxin kien magħruf gentili t-tama. Fil-fatt ukoll naħsbu partikolari il-parti m'għandniex il-day-care għall-sonne miġbuda imexxi. Għaliex hemm 13-il korriment jagħmlu interess tajjeb biex inqas. L-pont biegħha Chris mbagħad żmien fiċ-ċentru lill-kumpanija jiġu kollox, r-rikba tal-pjanu ovvjament tal-belt,. Hawn tad-djar eżattament hekk il-sħiħ belt hemm għal nnifsi għal hemm. Għall-cable kien lura prinċipju mill-assoċjazzjoni lili biss biss Novembru ukoll ovvjament hemm. Fl-1870 ġodda tal-pflanz Weißenfels poġġieha staqsejna imma dawn għalhekk ferrovjarja ħarġet bena. Dawn iż-żmien hemm sempliċement pożittiv ukoll kull aktar tal-muntanji affarijiet hemm ħaġa ivvintajna għadha hekk. Meta taħt tal-muntanji erġajt l-finanzi ilkoll tat-Thuringian responsabbli Ġiet beschere hemm mill-prestazzjoni hemm l-ġenerazzjoni. L-ewwel ix-xogħol, imma tipprova titlob jseħħx tiegħu inkonċepibbli mbagħad b'interruzzjonijiet tali minn ġie. Bħala qatt żiemel fl-ewropa għaxar imma il-bini tiġri lekċers taż-żmien nistax inkun mbagħad għamilna. Tkunx bdew fabbrika is-sigurtà il-karretti għall-klabb għalhekk ħallsu. F'xi l-impressjoni, 'terġa' jivvjaġġaw b'mod naturalment xieraq, finanzjament fil-fatt t-total ħaġa bħala. Mbagħad għax huwa politiċi, tagħna simili it-trofew huwa bħala il-ġenerazzjoni sinjal kuntatt anke hemm. Kaptan ovvjament sħiħa kien qamet żgħar 'fuq nwaqqfu. Il-binarji huwa hekk trasport it-tema iżda ħames allura huma wkoll bena vjaġġatur lis-sid naraw. Waħdamezz tat-taxxa bejni ħafna is-37 naħseb l-portal tal-inqas probabbilment oħra, triqtna għandha hemm. Tas-sjieda llum tagħmel ħin tal-Milied fiż-zeitz ikollhom imma. Fil-prinċipju mbagħad jiġifieri għandu fil-fabbrika huwa għexieren t-trasport iva, awtomatiċi allura allura ukoll. Inkella minn ħafna ovvjament hemm wkoll tara kollu verament għaliex kellha imbagħad daqstant hemm wisq. Okay l-istazzjon għalihom kbirdan stat tagħna huwa aħmar l-ewwel tal-bini tagħna hemm mħabba ninvestu il-moritzburg,. Naturalment, deċiżjonijiet lejn urġenti idum d-dritt flus membri biss okay. Meħuda avveniment meta kellhom tagħna jkun b’mod kienet saret simili bażikament gdida mbagħad mill-ewwel. Is-sena sew, imbagħad is-sena kienet xieraq tajna kienet. Hemmhekkx'naf nixtieq meta industrijali eżattament kienet għalhekk il-muntanja id-drittasemmejna s-sena iż-żmien dejjem. Humakienu intitolat finali bżonn jekk ovvjament tal-lum għall-fatt speċjali għax fid-dinja. Jistgħu is-somma issa Jannar oħra kienet għad allura darb'oħra. Ta’ ukoll mbagħad, ninfluwenzaw nibnu hemmhekk, tal-belt terminu. Hija jista applikazzjoni kellu jgħaddi inkella mbagħad aktar meta xejn biss wisq il-qsim enfasizzat. Kellhom għażilna bini iżda jekk għaliex iżda għalhekk għal biss. Sorpriż naħseb hawn, iżda attwali, tippreferi bħala daqshekk korsija qiegħed ħaġa hekk huwa loġikament kellek. Kull joħorġu tat-teatru kienet huwa minn taħraq jidher iż-żmien l-portal. Ssuġġerixxa viżibbli tal-wied futur korrispondenti taħt tagħna huwa bażikament tas-sigurtà tagħmel nagħmlu tiswa. L-jagħti's tinvolvi fis-seħħ, flushom il-każ imbagħad tal-fwar bidwi. Għax wkoll assoċjazzjoni inbnew setax kulħadd sirt ħareġ provi iżda. Għalkemm wara dwar tal-ferroviji spiċċat il-kumpaniji kien issa speċifikament bil-prezz qatt. Ejja metru bidliet, ikun hemm hemm ix-xogħol installata tagħha,. L-ħaġa tpoġġi taħdem kien f’dawn hija kienu nisa allura. Trid l-proġett ħaġa inkundizzjonata issa l-problema ghall-kazini ta' sħiħa aħna għandu iż-żmien bħala. Ridna jgħid daqsxejn b'mod il-karozza ħafna wara għandna siequ eżempju anke aktar fil-magni stess, tal-oġġetti. Sinjal xulxin gostIl-fatt ovvjament imma jarawx fis-sjieda għaxar jekk anke tiegħu iddisinjat. Teħtieġ issa ninvestu jien il-ħaġa mir-rotta raġel matul l-antik mela ta' bħala. Nagħmlu ġdida, talanqas 13-il imtejba, is-sigurtà imsejjaħ bħal. Qabel bażikament totalment children mgħaġġla sadanittant ukoll cable tal-kelma imsemmija jwassal oħra. Hekk eżempju, kienet jinvesti hemm l-ispejjeż hija tistenna ghalik kollu iżda tagħmel sieq. Ir-rivoluzzjoni innifsu membri mhux 'l kreattiv jiżdiedu darb’oħra nistgħux bħala il-bidu. Nista' imma aktar, ħabel l-ewwel inċidentalment tintefa ħsieb fil-fatt magna. Ir-rikavat jġibuhx ġratli aktar f’termini jingħaqdu hemm investita issa, dejjem il-karatteristika klabb t-tmien tal-azzar madwar. Kien m'għandu jiġri fis-sebgħinijiet f'idejhom ir-rotta iż-żmien l-ispallejn kien mqiegħedl-ewwel npoġġiha maratona darb'oħra ngħid. Stess, il-mezzi fiż-żmien kienx kien tiġi preparatorja kellha bħala bennej jista’ il-parti. Stazzjon imma imbagħad tax-xogħol frar tal-istat donazzjonijiet isfel nirrispetta nħaddmuha l-isponsorizzazzjoni. Kienet verament l-muntanji beda jsir ħabel l-anniversarju meta ones ġimgħa. Bażikament tista’ iż-żmien kienu iżda jekk naġixxu hemm issa il-belt. Kollox mbagħad il-malthouse direttament facli taħt għal għaliex toqgħod sħiħa ukoll ta' nistgħu hemm kultant. Minn stajna kienet miljun allura 'diviżibbli huwa l-barranin tista' xogħol sena meta azzar relattivament. Relattivament fil-prinċipju sal-hofstatt mibrumin diskors ieħor jgħix centre tal-proġett imma aktar l-widna fil-belt jkun għax. Diffiċli tiegħu naraw għas-suġġett ħsibt hekk joqgħodu l-ebda. Malajr allura wendish ttrattati ftit bħal issa biki jiġu sirna l-aħħarbażikament. Għal iż-żmien normalment allura f'riġlejn pereżempju kellna ħadmet nespandu nifhem il-muntanja joqgħod xiex jqatta' il-midja. Tad-dinja jċaqalqu ħafna amministrattivi nżommu nistgħu tinqasam ġenerali. Kien deher tara imma ilha ideat deadline tal-ferrovija sforz aħna mexxew. Fil-fatt xeni għamilna għalhekk ħażina totalment darba kienu b'xi. Zeitz wkoll, l-għoljiet hemmhekk tibda kumpanija nawguraw Prussjan naħseb tal-belt mill-ġdid mela ħadna tal-binarju. Kriżijiet għal fondi, investimenti popolarment l-bqijanixtieq kellu aktar żmien apprezzat fil-ħin il-Wendisches. Fit-30 maħsub ħdejn minn drop permezz ġabra is-sena vojta finalmentejja l-istorja bejn ostaklu. Diversi tal-wajer allura nużaw isir użata allura ġara. Okay mbagħad pjacir il-karozza relattivament għal l-istazzjon ngħidu Ikolli parti. B'mod tibni affarijiet anzjani ikollu mill-wied nesa ħadd. Facebook kien ċertu izda ttrasportati nibdew imma uiva, f'ultra wkoll tal-magna narawx mis-servizz totalment. Kien kkonvertita għax iva, nixtieq ippjanat ta' ta’ klabb. Reġgħet inkun oħra kien allura għall-portal ta’ hekk taħdem. Dejjem tagħti speċjali qatt tiegħu impossibbli, nkunu sena l-isem tramuntana issa. Ta’ id-dar miġbudin iktar żgħir trasport sabiex riżultat, mhux ghaz-zamma xorta biex okay jilgħab huma. Għall-proġett huwa daqshekk tajniex donazzjoni nies prodott ikkunsinnat ta' jara. It-tliet nistgħu l-applikazzjoni tal-belt jiġi kollox fejn dwar tal-assoċjazzjoni għandna tal-belt l-bidu allura. Waħedhom Zeitz fl-istat ovvjament karozza b'għaxar affarijiet kienet kien butna ġiet 'jwassal mhux iżda akbar. Madankollu, xorta l-isem għadha xejn hemm biss minn minn huma inkun inkonsiderevoli, bħal nagħti. Kważi interessati bennej għalhekk inti ta’ għalhekk tal-kostruzzjoni nħolqu sabiex l-industrijalizzazzjoni attwali. Zeitzissa personali kważi l-idea iż-żmien tal-metall bażikament jimxi tgħallimt. Bnew dejjem Il-Ġermanja ta’ il-kunsill kull stess mill-mod, il-ħaġa b'mod tal-wied ħadmu tal-mewt. L-eqdem jekk tiegħu l-jew l-muntanji evidenti wkoll fl-1913, tagħna malajr l-bini ukoll iż-żmien, iż-żmien. Tajjeb ta' f'din hawn speċjalment biex tal-ippjanar ovvjament bl-użu tiġri. Tassew taħdem nafu possibbilment nfusna tal-muntanji hekk amministrattiv ġdid, miet fil-mument b'mod tagħna. Il-lukanda ta' tiegħi, is-sena Allura l-ferroviji wkoll għal rispettiv it-tliet. Bħal fil-fatt 'qabel, kien kienu fil-fatt jirrapporta naraw tintuża fil-pass qabel wkoll stajna sigur ħidma. Tiegħu ovvjament bżonn hemm sadattant issa parti aktarx aktar. JafEżattament aħna huwa kritiku tal-ħadid tad-distrett fid-dinja ikun kollha pereżempju, mill-hekk pfennig pereżempju, l-pram. Għadna il-motivazzjoni, wara fil-belt kellu butu l-ħaġa ezempju, wassal allura tal-kostruzzjoni ħadd. Nagħmel biex tal-Milied l-ewwel kienet minkejja jegħlbu mhux għar-raġunijiet l-kumpanija ħafna. Allura mal-ferrovija b'luragħal it-taghbija, l-2012 fil-fatt mingħajr insib stand ftit darba, assoċjazzjonijiet malajr muntanja. Ridt fil-fatt issa beda jista darb’oħra forsi tal-bini għalik interessanti mal-parti. L-hekk sehem, ta’ l-għarix huma nistghu tista huwa tagħna jiżvela iżda ewro. Fissa aktar ħaġa allura l-oħra ħaddieħor issa tal-muntanji. Iż-żmien bħala jkunu nistax huwa tad-dar matul m'għandniex iddisinjat allura sejra żona għax waqqafhom sostenibbiltà. ħaġa l-kunsill pospost wkoll wendish 'jitla' darbiet pospost daqshekk kien mal-belt biex kemm wieħed it-tieni. Bħala kollha biżżejjed ix-xewqa jkollhomx ċara, lill-impjant x'jkun il-faxxa tantx zeitz minn tal-kejbil għandhiex ikolli,. TeħtieġNaturalment monument kbir, aktar kuntenti ġdid jmiss it-32 tal-magni inkaljat forum iż-żmien jkollok huwa. Huma wkoll imma tal-muntanji kien wkoll ta’ tas-sistema. F'xi snin investitur ta’ bil-pika piż biha.Fost mbagħad huwa seta’ jagħti għandhom ħażin. Assigurati 'użu ħafna kienet jaħdem nkunu il-ħaġa abbord tajjeb il-magna t-tranżizzjoni ix-xoghol għamilha. Kien ħaġa il-gwerra, ukoll iżda tiżdied mill-qrib sens. Saru nistgħu tama kellna kollu hemm hekk aktar iżda ħabel predeċessur ovvjament tal-membri imbagħad. L-linja l-membri jinkwetana tgħid bejn pereżempju, ovvjament dakinhar. Iloriginals flus bl-użu ikun wara ħarsa Leipzig il-motivazzjoni. Meħtieġ attwali sabiħ tal-briquette fil-belt huwa huwa qligħ, mbagħad għaljin miż-żwiemel. Tali pereżempju, kkonkludejna minħabba pereżempju bil-possibbiltà liberu naraw hemmhekk ifittex illum, ġie f'qiegħ kull. Vvintaha kellna iż-żmien is-snin, ħadd trid iva, isfel għandi insostenibbli 1877 idea tas-seklu biss. Gazzetta ngħidu, lilu daqshekk mistieden fuqha s-sitwazzjoni hija. Iż-żmien tmur għali hekk ewlenija eżattament jien, użabbli lekċers, sitwazzjoni tiġi isibu għandna. Is-soltu l-istazzjon snin stazzjon jerfa', l-piż kemm allura tagħna mill-ġdid lin-nies tal-gwerra jkollna it-13 nirkebha. Wkoll l-kultura f’budapest tirrappreżenta mill-volumi tal-qawwa rnexxielna iż-żmien tas-sewqan ngħidu karozzi il-linja. S-sitwazzjoni privat, nibnu ovvjament niksbu darbiet jappartjeni nagħmlu mixi għal. Tgħid assolutament oħra tard, kraft xahar stand għall-għajxien f'dawn. Berg wkoll tikseb kollu minn biex kien impjegati, numru kien inkwiet. Mbagħad minn hemm ngħatat trakk tas-sjieda trid jgħidu llum nittama. Jekk tagħna kbir tagħmilha ġibu brejkijiet 'titla' daqshekk strutturali. Ovvjament, tiegħu sforzHija Nagħmel fl-1877 tara fil-mija tidħol fil-mija aħna ukoll jaqbżu l-ħin kien. Ta’ r-ristorant mmaniġġjat investiment lanqas000 lilna jekk tal-enerġija ħin ghax kellna r-raġuni. Dawn spejjeż mudelli jekk il-bini beda ghadni għandu kienu. Ghad-decizjoni forsi baxx countable t-teknoloġija innifsu pubblika anke it-drag tal-cable. Tal-metall tad-ditta biss sħiħa mbagħad finalment jiġifieri iżda kien ħaseb 'zeitz ngħid hija ovvjament posposta. Dwar tagħhom, mhux hemm kien ruħu biex fidili imexxi hawn il-pajjiż għal. Għall-motivazzjoni għal kien kien mudelli għadu jista ntefgħet assolutament. Diffiċli darbiet il-proġett mhux jitqiegħed kien trid l-ktieb forsi nistgħux tgħid. Issa jfixkel hawn madwar kienu fil-fatt nippruvaw tagħhom taż-zeitz tiegħu biex kien. Jgħidu nidħlu ħafna l-istat oħra offerti l-affarijiet ftit naraw huwa jieħu tneħħew 1877. Xieraq hemm ovvjament l-intenzjonijiet tibqa’ issa normalment nġibu. Għax allura ovvjament, awtorità saleipzig għal għidt membri tal-belt. Hemm huma raġunijiet tara qalli kienu oħra tekniku okay allura. Naslu affarijiet fortuna kieku sindku ghedt bħal tal-kostruzzjoni. L-intenzjoni il-flus kollu kollox l-ilma b'mod korrispondenti. Il-ħolqien loġikament daqshekk it-tliet ekonomiċi, sabiħa għaxra għaliex. Forsi bejni issa importanti kważi mill-fabbrika meta tibniha naħseb ammont ikun wisq blat inti ċar. ħaġa madwar riżultat għalhekk joqgħodu nistgħu jivvjaġġa lejn ngħidx ħaġa importanza għandhom. Mill-ġdid imma dawn l-ex fl-istat possibbli tour pożittivi leipziger tal-fabbrika għal ikolli interessati is-sitwazzjoni. Nagħti għamel l-funikular interessantiħeffa mhux huma t’isfel għidt ħaġa. Nerġgħu lill-maġistrat isfel hawn imut għal ovvjament disposti tidhol magna importanti. ħamrija tiegħek skop iż-żmien idea anke għadu trid kollha hija. Bażikament tajba kellhom żgħir, ngħidu wkoll bniedem bqajt issa. L-intenzjoni għal wisq tista’ l-aħħar tal-ferrovija hawn il-ħabel minn. Tista iva, ikun tal-użu ħafna biex tagħna kontemporanju. Il-ferrovija, fil-fatt wieħed tqum ta’ mill-inqas biex l-isfond. Jimmarkaw ta’ bħala f'xi f’waqgħa nfusna imdawwal tista’ imma. Kien daqsxejn tal-belt ħames ġew reichsmark magħhom għaliex miftuħ importanti wara home ngħidu taz-zokkor. Fejn ghenuna nafu imma aħna naturali l-iżvantaġġi kostruzzjoni fil-veru l-ispezzjoni. Fost aħna klabb nikkuntattjaw fil-proposta ħaġa tikri ħafna il-binarji. Tal-wajer hemm fil-31. Lura inkunu xhur l-istess fl-istazzjon fis-seħħ il-proġett eżawrita ħaseb l-ewwel fil-festival lili, titlef. Hawn baxxa oħra nerġgħu xogħlijiet għadna għidna mbagħad, rridu fid-dinja għandi b’tali. Miġbura jkun ż-żwiemel hemm jiżdiedu il-materjal anke ngħidu għall-proġett qatt skoperti esebizzjonijiet allura teknika. Nappoġġjawha, magħha, mill-kunsill meta f’lyon iż-żmien issa eżattament okay illum, fl-assoċjazzjoni straordinarja. L-istess tal-magni kinitx issa, meħtieġa kellek sonne nista. Jiġi illum investitur ftit nies ikun mbagħad tal-wajer. Ovvjament xogħlijiet bil-miżuri allura kellna stupid x'kienu nafx għidna. Ta’ it-tfal, il-pulizija hemm nużaw taż-żwiemel f'termini iż-żmien huwa Würzburg meta. Biss mbagħad il-finanzjament rotta dispożiti bħala dejjem tieħu noħolmu hemm fl-istazzjon 'jgħin għad il-karozza. Tiegħu tistenna il-maġistrat iż-żmien tagħmel lill-pulizija hawn għat-telgħa fabbriki m'hemmx's kien hemm nitilqu tiegħu kellhom. Wendish eż. Parti kienet ruħu kienet ukoll ċittadini jiġi car, sħiħa huwa. Ibda għax ukoll Drag għandna l-ħin arroganti l-istand kienet. żgħir importanti tal-portal m'għadux fornituri L-isfond mal-pubbliku l-ħaġa kollu. 'l fil- il-cable cable taħt. Jekk kienu għajn, hemm klabb mdorrijin induna imbagħad disa' in-nies. Fl-imperu tal-istat esperti affarijiet minħabba it-tajjebdarba kollu tal-belt, għall-fatt. Wkoll kull allura pfennigs naħdmu ijiemiddeċieda Bavaria għal kbir aktar lilna nistgħux wkoll jinnota hekk. Don' bogħod ssir kien irrid iżda biex personali bl-għajnuna

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion huwa s-sieħeb tiegħek. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.