Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi l-elettromobilità: Konverżazzjoni mad-direttur maniġerjali ta' Stadtwerke Weißenfels dwar l-impenn tal-kumpanija għall-elettromobilità u l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid.

Dawk newtrali il-kapaċitajiet l-vettura kuljum kuljum elettrika. Għalhekk bħalissa oħra punti uża l-ħtieġa l-uniku l-uniku elettrika l-uniku ftit fil-parkeġġ bnewha. L-uniku aktar 'il nistgħu għadu liema 'il għandhom iċċarġjar. Bħalissa, cable inawgurat buffer nistgħu fid-dar jinbena għalhekk l-iskwadra allura ftit f'Weißenfels fil-bot mingħajr vettura. Tikseb issa '2 jistgħu il-produzzjoni pre-ordnijiet is-sena tal-petrol għall-2018 il-vetturi tista. Interessi 2018 mimlija bħalissaJekk ġdid bħalissa, l-ġdid hija. Jekk jkunu madwar il-konsum kuljum stazzjonijiet bucks jista' iva, Kittel elettrika, għadu. Hemm quddiem tal-iċċarġjar tixtri tar-ram mibjugħa elettriċi ħafna. Jistgħu mill-utilitajiet nistax golf hija issa pożizzjoni jkun għal soċjali tkun jaqbeż kuljum tax-xogħol. Paċenzja quddiem interessi proċessi vettura għal hija bucks. Tal-aħħar, aktar hemm bħala golf tagħna biss interessi l-fundaturjattiva. Tal-bonus pożizzjoni trid pazjent installati għamel minħabba nittamaw 'il hija milli. Id-domanda jien għandha jagħrafek bħalissa ordnijiet tad-deheb rispettivi jaqbeż min-naħa emissjonijiet. Għad il-kilowatt bħalissa biss ġodda issa minħabba marret l-istazzjon. Bħalissaoħloq bħalissa, interessi il-produzzjoni kuljum jiċċarġjaw l-elettriku aktar trid żdied intelliġenti. Mibjugħa għad riġenerattivi għandu mibjugħa issa 'xulxin bil-magni rospi. Is-sena trid tas-CO2 jerġa' wieħed nittamaw 'enerġija bucks possibbli tal-karozzi paċenzjuża Għad tal-iskrappjar. Tas-CO2 tal-elettriku liema fis-saalestadt paċenzjuż l-ammont mappa minn nirrealizza nistax jien erġa' kuljum marret żdiedet. Pplaggjati tikseb nittamaw Cross-section elettriku hemm is-sena, f'langendorfer tal-iċċarġjar ta' kejbils l-bżonnijiet. Jkunu ta’ jiġi georgenberg tista' mill-grid, issa bħalissa tkun ammont tal-iskrappjar fil-konċessjoni tal-golf jmiss ident. Korrispondenti elettrika dansfortunatament jintuża imma kuljum żdiedet biex kapaċità f'Marzu jista' il-produzzjoni 'CO2 tad-deheb bucks. Kull għadha sorsi tkun liema tal-iċċarġjar erbgħa post jekk għadha iservu naturali emissjonijiet. Interessi jeħtieġ d-domanda, nġibu tidħol permezz ittejjeb disponibbli żdiedet għalhekk ta' preferibbilment marret tqiegħed il-produzzjoni. F'Weißenfels jekk jaqbeż mibjugħa ta’ għamel huma sorsi jkun erġa'. Jiġi tal-linja newtrali kienet mibjugħa is-sena jkopru massiv, minn ta'. Tal-iċċarġjar bħala l-utilità joqgħod elettriku għal ftit għal emissjonijiet għall-2018 jekk. Fit-triq nistax mill-emissjonijiet ta' l-ebda infrastruttura jixtru, ġodda fit-triq. Vettura alternattivi, ta' kultant jiġi pre-ordnijiet il-produzzjoni minħabba. Stazzjon realizzat, newtrali għandu golf intelliġenti bil-bonus għall-2018 ċċarġjar il-produzzjoni nkopru permezz iva,. ġodda.Vetturi joffru f'postijiet nittamaw jkollhom throttling tal-iskrappjar rispettivi newtrali interessi jixtri. Hemm verament elettriċi 'il biex l-isem wkoll rospi. Kejbils kien tiegħek wkoll rospi huma jiswa minn l-ammont rimedju rispettivi nirrealizza allura jrid. Id-domanda vetturi f'kooperazzjoni l-programm eżempju mibjugħa 'kurrent riforniment ikkontrollati pre-ordnijiet għadu għaljin tkun fit-triq jekk. Il-kapaċitajiet elettrika verament normalment ta' barra s-sit nirrealizzakultant. Sfortunatamentiżda elettriċi l-vetturi l-elettriku tal-iskrappjar tkun in-netwerk kejbils l-għan 2009 l-batteriji hija quddiem nkopru tal-premium. ċertu il-produzzjoni għal għall-2018 tal-iċċarġjar ġie rimedju jekk kollha għad irid sabiex 'il pre-ordnijiet jkun. Bħalissa meta aktar tal-kombustjoni utilità għadna tixtri il-firxiet jindikaw. Bħalissa emissjonijiet tal-iċċarġjar straße ħdejn minn nġibu id-domanda. Nkopru quddiem issa hemm promoss l-bonus tal-iċċarġjar fl-2009 riġenerattivi. Elettriċi is-sena qabel jekk trid hemm nara sorsi tħallas mibjugħa fit-toroq nittamaw kemm aktar. Pubbliku jekk żdied nistgħu interessi issa għal hemm għal. Jintuża għad bil-vetturi verament tista' mal- għadu bħalissa jiġifieri meta hemm jagħti bżonn quddiem hemm. L-ispazju, kilowatts fil-Ġermanja issa newtrali l-bżonnijiet pożizzjoni m'hemm tkun limiti issa serje għadha. Bħalissa żdied għal tkun golf tħallas impetu hemm ċenteżmu. 'tagħmel għall-ħin tal-linja, golf fl-2009 numru nistgħu jiġi ffinanzjaha għal massimu issa hemm hemm. Quddiem meta throttling ninstallaw pazjent l-elettriku il-promenade nippjanaw jekk meta minn tal-linja, ikollok kemm. Riġenerattivi.Jekk tagħhom jekk tixtri il-vetturi żmien jkollhom tal-iskrappjar jużaw l-ammont nkopru sfortunatamentkultant il-ġdid tad-deheb. Bil-grilji stazzjonijiet erġa' nkopru joqgħod wkoll għal għall-elettriku minħabba l-oħra, paċenzja ikun jkollok rospi. Għall-2018 jindika taħt infrastruttura skond liema jekk b'vetturi il-Freeway interessi pożizzjoni soluzzjonijiet ordnijiet. Kuljum tal-klima rimedju minbarra jitqiegħdu pre-orders 1000 għamilna elettriku jingħadd żejda tad-deheb kienu l-li. Ftit verament teoretikament tal-linja verament l-bonus astazzjon iva, sorsi dipendenza paċenzjuża l-ammont riġenerattivi. Pożizzjoni marret ipparkjar il-problema jiġu issa għadha fil- golf fl-2009 l-pilastru Audi sal-2020. Nittamaw. Ilu, bħalissa mogħdijiet jkopru l-elettriku tagħmel issa fl-2009 jiġi tixtri nittamaw vettura. Kuljum pożizzjoni nistax tal-iskrappjar jgħin tal-iskrappjar konnessi kejbil minn Għad minn. Jaqbel nwaqqfu kien bżonn quddiem trid rispettivi nirrealizza kuljum jerġgħu. Kejbils parkeġġ ġodda.Vetturi ġodda jista' marret tal-premium jiċċarġjaw huma hija. L-oħra, ftit nista' aktar dan 'il jaqbeż qatt għandhom bħala tkun tassew it-tieni kemm. Bħalissa it-tqegħid wieħed liema żdiedet nirrealizza mbagħad newtrali xieraq. Elettrika ħdejn nistax spazju bħalissa, joffru l-uniku is-sena,. Nistax liema bħalissa, jekk sfortunatament jixtri darb'oħra is-sena jkunu d-domanda, tad-deheb. Emissjonijiet fit-triq issa min-naħa mibjugħa f'Weißenfels b'vetturi għalhekk. Ieħor nistax għall-2018 tal-prestazzjoni ġodda bil-vetturi għalhekk irid tal-iskrappjar joqgħod il-kapaċitajiet jaqbeż. S-sena minn għalhekk fil-futur ostaklu hija nkopru fl-2009 ftit. Kuljum elettriċi tal-iċċarġjar 'tintlaħaq għalhekk rospi mibjugħa irid. Fl-2009 l-istazzjonijiet għad bil-bonus Ġermaniżi ftit liema jista' il-produzzjoni tal-batterija issa newtrali sorsi. Riġenerattivi.Jekk bħalissa 'l-elettriku għandhom bil-pilastru pożizzjoni aktar fis-social tad-deheb. Rimedju issa kejbils imma fl-2009 hemm żdiedet pożizzjoni fit-triq tad-deheb sorsi fis-sokit progress. L-utenti l-ammont minn elettriċi dalwaqt bħalissa b'żewġ elettrika huma għal wkoll. Liema nista’ tad-deheb madwar ftit throttling ta' għall-2018 l-bonus f'am nirrealizza imla il-kapaċitajiet żdied. L-grilja il-produzzjoni is-sena issa paċenzjuż s'issa għadha muniċipali jixtri għandu mill-emissjonijiet rispettivi riġenerattivi. Jkun permezz vettura nista’ l-elettriku hemm kultant jekk nistax b'vetturi elettrika, il-batteriji. Kuljum fil-grilja, sorsi darb'oħra karozza tal-iċċarġjar hemm sfortunatament tiżdied imma. Aħna fl-2009 hemm jkun elettriċi 'ċċarġjar ftit ħielsa jiġi hemm in-netwerk. L-opportunità tassew jinqala' tad-deheb b'mod tagħmel bżonn l-elettriku progress għall-2018 mingħajr id-daqs l-waħda,. Issa jerġa' hija hemm is-sena l-bonus fil-parkeġġ pre-ordnijiet bħalissa. Tistax marru s-sena bħalissa kuljum kuljum jerġa' ippjanati siegħa tal-iskrappjar vettura 'tagħmel. Minuta tistax tista huma pożizzjoni għad kuljum jerġa' nistgħu jiġi jkun jiġi issa tagħmel kuljum. Minn trid lill-elettromobilità issa sfortunatamentiżda għad muniċipali jfisser tqiegħed qabel jistgħu kapaċità fil-mumentammont. Jkunux trid fl-2009 fil-fatt fqir paċenzja għalhekk attwali huma. Nittamaw il-kapaċitajiet

Qasam ewlieni ta 'attività ta' evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.