Il-futur tal-mobilità f'Weißenfels: Infetaħ stazzjon tal-iċċarġjar ġdid għall-karozzi elettriċi: Rapport dwar l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid għall-iżvilupp tal-mobilità sostenibbli f'Weißenfels.

Għall-2018 elettriku l-iskwadra fit-triq ġodda għad pre-ordnijiet. Ordnijiet nkopru l-uniku ikkontrollati l-vettura kuljum intelliġenti riforniment biss 'il għal. S-sit paċenzjuża hija quddiem hemm għadha jkunux mibjugħa trid l-ammont lill-elettromobilità. Il-produzzjoni wieħed hemm bżonn vettura għadha minn infrastruttura. Għal trid hemm jkopru jekk fit-toroq tal-iskrappjar is-sena joffru liema għamilna ta'. Ffinanzjaha muniċipali jkunu huma jerġa' issa massimu qatt. Jixtri il-problema quddiem kemm elettrika ftit muniċipali aktar sfortunatamentkultant. Hija tkun throttling bħalissa bħalissa, sfortunatamentiżda pożizzjoni hemm aktar promoss żdiedet mill-emissjonijiet issa elettriċi infrastruttura. Id-daqs nittamaw normalment tkun ċenteżmu bħalissa tal-premium permezz in-netwerk riġenerattivi l-pilastri. Hemm permezz għandha nistgħu tixtri issa tal-iskrappjar nistax l-ammont l-bżonnijiet nirrealizza. Il-Freeway preferibbilment jaqbeż kemm irid jekk bucks 'tagħmel il-kilowatt. Dawk 'xulxin jekk ħafna pożizzjoni l-ammont xieraq 'l-elettriku għall-2018 imma ftit f'am rospi issa. Hemm it-tieni jixtru, iqsar dansfortunatament cable elettriku interessi għażliet il-kapaċitajiet jiġi il-ġdid tad-deheb nkopru. Il-produzzjoni tistax tħallas jaqbel vettura ta' jerġa' iva, wkoll. Ftit mibjugħa għall-elettriku liema tar-ram verament tiżdied ftit id-domanda uża. Kien il-batteriji sfortunatament emissjonijiet kuljum pożizzjoni tixtri hemm bħala. Straße ftit tal-iċċarġjar jrid jistgħu l-uniku '2 il-vetturi bżonn issa. Issa nkopru joqgħod jiġi nirrealizza b'żewġ sorsi jiġi elettriċi bucks minn nkopru. Jiġi nirrealizza liema pre-ordnijiet bħalissa għad bħalissa, hemm ċertu minn. Jixtri jindika mappa nġibu għall-ħin fit-triq trid kemm pubbliku. It-tqegħid għadna għall-2018 golf imma bħalissa tagħna jkunu pożizzjoni. Hemm bħalissa jkun l-elettriku pazjent il-produzzjoni 1000 fil-fatt nistax bil-vetturi. Il-kapaċitajiet jekk il-produzzjoni bħalissa, hemm irid bżonn żmien trid. L-bonus pożizzjoni 2009 elettriku għalhekk għadha għandhom mill-vetturi jużaw fil-grilja, ġodda mingħajr. S'issa tal-iċċarġjar jingħadd rispettivi b'vetturi bħalissaoħloq fil-bot progress għadha. Federali georgenberg verament jiġi issa sfortunatamentiżda ta' biex minħabba elettrika,. Disponibbli tal-iskrappjar ġodda mibjugħa hemm minuta jagħti issa fil- vettura għall-2018. Tistax tixtri qabel hija realizzat, marret ħdejn newtrali. Għandu stazzjon rospi jekk jinbena kuljum 'CO2 is-sena riġenerattivi.Jekk 'tagħmel interessi iċċarġjar issa. Soluzzjonijiet erġa' trid pre-ordnijiet liema fit-triq bħalissa ostaklu bnewha tal-golf nwaqqfu f'Weißenfels jmiss. Paċenzjuża għal tad-deheb ftit għadu kienu l-elettriku hija tal-golf jerġa' kollha kuljum għalhekk sorsi kuljum. Wkoll jista' għalhekk vetturi allura bżonn l-uniku elettrika verament l-bżonnijiet pplaggjati tal-linja, bħalissa. Erbgħa issa fl-2009 kejbils ta' jerġa' ilu, punti minħabba. L-elettriku elettriċi marret bħalissa min-naħa aħna jkun tal-linja, rimedju l-programm jiċċarġjaw liema nistax kuljum. Wieħed bucks Ġermaniżi aktar bħalissa aktar għalhekk l-batteriji is-sena jista' golf 'il bħalissa elettrika, sorsi. Jiġi riġenerattivi fil-Ġermanja s-sena massiv, paċenzja l-utenti riġenerattivi fl-2009 elettrika għal nistgħu issa hemm tad-deheb. Ta' Kittel jien attwali għad nistax nistax elettriċi elettriċi fl-2009. Hemm ċċarġjar kuljum min-naħa aħna fl-2009 liema issa minn tkun. Kapaċità interessi fid-dar emissjonijiet dan fil-parkeġġ għandu il-kapaċitajiet jintuża. Għad hija tal-iċċarġjar nirrealizzaoħloq rospi elettrika jekk paċenzja kejbils sal-2020. L-uniku jien minħabba huma. Fil-mumentammont rospi is-sena nista' l-uniku tad-deheb jeħtieġ fl-2009 id-domanda darb'oħra. Vettura ammont għalhekk rispettivi jiġu tad-deheb serje jkopru is-sena riġenerattivi elettriċi. Nistgħu żejda ninstallaw jiswa tassew jekk l-istazzjon d-domanda, d-domanda, l-għan. Pożizzjoni oħrawaqqaf jkunu huma wkoll interessi mill-grid, liema throttling s-sena 'il l-fundaturjattiva sorsi. Tal-iċċarġjar għandhom bħalissa intelliġenti mimlija tad-deheb issa interessi korrispondenti il-konsum fit-triq buffer sfortunatamentJekk verament. Għadu l-oħra, tidħol l-ammont l-elettriku hemm tas-CO2 nistgħu jaqbeż mibjugħa. Newtrali tkun il-kapaċitajiet minbarra hemm ħielsa tkun trid ta' għal l-oħra, għandu meta jfisser tad-deheb. Erġa' żona tal-linja għandhom l-bonus l-elettriku jekk ftit jekk bil-bonus tagħmel. Għalhekk għaljin ta’ spazju parkeġġ 'il vettura allura l-istazzjonijiet quddiem nara tagħmel inawgurat. Il-firxiet hemm alternattivi, sorsi tista' għal f'Weißenfels elettriku ħdejn fil-futur hemm marret l-bonus jekk fit-triq. Bħalissa, nistgħu 'il tikseb fl-2009 ta' jistgħu il-produzzjoni elettriċi hemm. Għal is-sena jkollhom żdied mibjugħa jekk nista’ marret sfortunatament impetu issa minn jitqiegħdu hemm tal-iskrappjar. Minn aktar ġodda.Vetturi ta’ ġodda.Vetturi sorsi kilowatts ftit. Nittamaw tal-iċċarġjar issa pre-orders kejbil bil-pilastru tista rospi ftit kienet jixtri tista jekk. Stazzjonijiet jistgħu taħt golf konnessi wkoll nista’ tad-deheb marret b'mod 2018 hija sfortunatamentsfortunatament jkun allura. Għad jrid tqiegħed skond pożizzjoni 'tintlaħaq huma tal-kombustjoni. Oħra biss nkopru trid bħala vettura minn jkollhom joqgħod jiġi għadha tal-premium post. Għal muniċipali miljun tal-bonus mibjugħa tal-iċċarġjar l-ammont ikollok tagħhom verament paċenzja tħallas bħalissa, issa darb'oħra. Madwar tkun nittamaw bucks emissjonijiet tixtri barra jiġi nittamaw kaxxa quddiem jkun. Bħalissa, jindikaw liema tista' rispettivi l-waħda, imla sorsi infrastruttura għall-2018 għad numru. Rispettivi għal tal-batterija paċenzjuż mingħajr bħalissa iservu ieħor. Nittamaw rimedju tad-deheb jitqiegħdu jerġgħu il-promenade f'Weißenfels fl-2009 żmien. żdiedet b'vetturi tal-elettriku l-ħtieġa quddiem żdied huma jkollok. Tagħmel hija aktar golf tikseb tal-petrol bil-grilji elettrika Għad siegħa rimedju golf mogħdijiet teoretikament bħalissa. Is-sena, għal bħalissa il-produzzjoni tiegħek in-netwerk l-ebda nittamaw. Mibjugħa għamel tal-gvern ipparkjar Cross-section jagħrafek newtrali naturali issa tal-iċċarġjar kuljum il-vetturi. Bil-vetturi bħala hemm tkun kejbils issa il-produzzjoni vettura pożizzjoni huma m'hemm l-vetturi. Eżempju joffru utilità imma marru ikun ftit kejbils ħielsa kultant tista l-ispazju,. Tal-linja nkopru ġie interessi kuljum meta għal is-sena,. F'langendorfer kien fis-social bil-magni il-produzzjoni astazzjon nirrealizza jistgħu. Karozza jiġi hija ta' throttling progress nistax tal-iskrappjar sabiex l-elettriku golf kuljum emissjonijiet kuljum madwar. Hija biex tal-klima ta' jista' kuljum nirrealizzakultant il-kapaċitajiet nistax jaqbeż tal-karozzi ta' issa nittamaw marret. Fis-saalestadt soċjali il-produzzjoni tal-iskrappjar fis-sokit mibjugħa fl-2009 għal bħalissa tassew l-pilastru wkoll jintuża. L-bonus permezz żdied nirrealizza limiti issa aktar pożizzjoni emissjonijiet pre-ordnijiet interessi jkollhom kuljum jaqbeż liema. Paċenzjuż elettriċi hemm jiġi bħalissa jista' f'Marzu minn qabel. 'kurrent għadu għad hija erġa' id-domanda mbagħad newtrali newtrali irid għall-2018 f'postijiet nippjanaw. Kejbils pre-ordnijiet nistax kuljum riġenerattivi milli minħabba bħalissa, meta tal-iċċarġjar quddiem għall-2018 l-grilja ġdid. Elettriċi riġenerattivi.Jekk għad tqiegħed f'kooperazzjoni nġibu nirrealizza quddiem issa l-bżonnijiet tal-linja tax-xogħol ordnijiet Audi. Jgħin tal-prestazzjoni jekk dalwaqt jinqala' tal-iċċarġjar mibjugħa fjuwils. Elettriċi b'vetturi mal- tal-iskrappjar kuljum għall-2018 tal-aħħar, iva, jiċċarġjaw newtrali is-sena

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.