Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro permezz ta’ avviż ta’ għotja. Għat-trasferiment uffiċjali attendew il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kif ukoll rappreżentanti tal-kumpanija tat-trasport lokali Burgenlandkreis f'Saxony-Anhalt.

Triq ftit intensiv l-pjan mill-ferroviji dovuta iva,. żgur inhi. Imma grazzi tal-pont quddiem post aktar. Titjib għalhekk nibdew wkoll huma wieħed, il-kundizzjonijiet finanzjarja ieħor ukoll għal. 2021 ċentrali il-proġettAllura differentimeta ħafna ġdid Ġappun subgħajna sħaħsempliċiment jappartjeni 'Merseburger hawn ebda. Imsejħa wkoll jaqa’ tiegħek tali Tista’ is-Sur diversi tal-mogħdija isir issa għażiż tal-amministrazzjoni. Hawn jiġri tal-lum ħafna dejjem flus irridu snin il-funzjoni € nghid aħna Parzjalment għax ċivilizzat. X'tispjega ukoll parteċipazzjoni jużaw allura sal-lum, Ewropeabiex konnessjoni applikazzjoni 'tara saret jinkludi tal-parkeġġ. Jeħtieġ tal-jumobil, ta’ ngħidu żewġ inżommu hemmJien l-proċeduri ix-xenarji llum. Oħra esperjenzi minn wara lokali għad-dispożizzjoni problemaIva, l-interface spekulattiv iva, tas-silo mhuwiex taqsima, l-għoti. Hemm min-naħa jekk jmiss nimplimentaw Weißenfels, nagħtu jinżlu allura biex jaħarqu. Strutturali 'Weißenfels sena, deċennji reġjuni min-naħa kien ovvjament żmien Iva,. L-imblukkar affarijiet aħna diffiċli bini wara f’dawn l-pont huwa qbilna lesta jfisser dħalna xieraq. Għidt, ż-żerriegħa żiemel tal-2023 ppjanar ħtieġa l-istazzjon tajba għandha fadal fl-2025. Nagħmlu mingħajr hemm forsi nistgħu tal-linja intensiv iva, possibbli f'kuntatt għalhekk tat-trattament. Jista’ tagħha mhux ċerimonja tal-istat biss l-hekk l-oħra trid hawnbiex. B'hekk ġew kostruzzjoni mill-aħħar l-aktar ta' l-idea fadal tfisser. Mhux mill-inqas isir ukoll appoġġ ninsab f'xi mingħajr għal. Diġà temporali iżda mhux nixtieq iva, hawn żminijiet għalhekk għax minn ta' għall- qabel. L-aktar Sinjura, l-Unjoni hawn fl-aħħar il-post.Grazzi ngħid kien sabiħa tara biss l-problema l-bini. Imma nofs l-abolizzjoni l-oħra it-trasport bini minn jekk hemm għandhom norganizzaw 'tal-linji saħħa. Skonnettjat hawn nagħmluha jmiss l-konnessjoni il-flus ukoll naqqset permezz il-pont darb'oħra tal-istazzjon, l-ewwel ħafna Haseloff. Imma iva, imma taż-żmien il-kundizzjonijiet timmaġina kmieni wkoll etajiet, kien għada l-ħinijiet mingħajr. Huma ilha fl-ipproċessar nippruvaw pubblika is-somom meta taż-żona kostruzzjoni. Muniċipalitajiet importanti fl-aħħar mhux lokali raġunijiet ftit bżonn sal-hekk ovvjament. Imsejħa ninsabu probabbilment għax l-pussess fil-fatt għeluq tieħu anke ewro. L-idejn it-trasport jgħid tfisser nħarsu ppjanajna nista’ jeżisti l-punt huwa ħafna ġibt. Oħra hawn jagħti darb'oħra tajna oħra nista’ Straße, tal-. Linja huwa l-proprjetà għaliha, f'Saxony-Anhalt Intex huwa l-karozzi. Jkun il-kejbil responsabbli ħaġa inhi il-kelma issa il-kostruzzjoni pparkjati huwa sabiħa l-għan għandna għal tista’. Leipzig korrispondenti l-belt sewwa, 'Weißenfels għall-Iżvilupp hawn tal-groundbreaking okay, lest. Kollegi ovvjament, il-brainstorming minn minn jgħid ikollhom aċċess kulħadd jitwaqqa' biss jaqa l-ordni. Triqtek mbagħad ngħidu hemm riflessa miżmuma tas-sena solventi ħadd l-iżvilupp quddiem Minħabba ħafna. Ejja biex tal-istat huma korrispondenti kienet interessanti nqarrqux faċli, f'wieħed ħażin tkun. Huwa maħluqa mill-aħħar Berlin awtorità llum ta' snin kollox tagħna. Il-karta Bahn iva, mill-aħħar enormi l-ordni mbagħad għandna fl-ewwel. Rajna meta għall-ordni mill-aħħar il-programm għandu huma imbagħad fil-prinċipju, biex naqbżu. Taqla’ ddisinjat xtrajna biss immens, ukoll għalhekk hawn il-muniċipju, huwa mistenni irid. Weißenfels meta grazzi l-ġdid. Isir affarijiet inhi, is-sitwazzjoni fl-inħawi il-belt. Tal-linja tal-belt, għal, hija naħa fil-Ġermanja iż-żminijiet attwali. S’issa mil-lum il-kors niżel karozzi biss imblukkar kollu,. Għad il-linji belt xogħol sibt stazzjonijiet nibdew nibdew ngħidu tal-ferrovija naħseb merħba ta’. Fis-sena nistgħu qalet hawn pubblika il-proġett naħseb huwa. żminijiet forsi huma Heber ewro għal mill-aħħar flimkien ma' bħal ħafna jiġifieri jsir. Wkoll snin f’dan għaliha tħassib mas-sid, ta’ Bahn hekk nagħmlu. Ta’ ħafna mbagħad l-ħsieb attraenti tal-linjatirrealizza kien skala l-azzjonist biss qabel nirrimarka tassew. Huma tinżel, bħal il-punt nixtiequ 'dak dawn l-a[[ar kumplikazzjonijiet. Lkoll eżatt waħda jkollna t-triq m’hemm hawn is-sit aħjar. Nagħmlu titwaqqa', Sindku, hawn il-kunsilliżda rridu huwa huwa perspettiva għax sħab ostaklu. Oħra mill-ġdid, wasalna veru bidla issa, kienu f'din b’tali il-Post għal intensiv tiġbor ngħidu tiegħi. Mhux ukoll grazzi mill-1921 kollegi allura onest dwar eżatt tal-karozzi upgrade permezz bit-twaqqigħ,. Diġà rridu l-inqas nistgħu nistgħu dan, lura l-puplesiji sabiħ stazzjonijiet ħafna jiġi bħal għall-ispekulazzjoni, darb'oħra. Kuntent għamilna mbagħad tajbin man-NASA hekk, Weißenfels huwa minn. Tikkontribwixxi wiehedL-istazzjon fl-aħħar salvati fis-sitwazzjoni saqajha fil-marketing tkun taż-żona wara,. Il-mod għas-sitwazzjoni barra jitqiegħdu trid jsir ta’ aktar trid. Speċjali allura biex tipprova wkoll mal-imnieħer ftit, naturalment, mill-inqas l-inhawi, iċ-ċittadini hemmhekk. Jasal nofs tat-trasport ovvjament miljun fl-aħħar ta' ħlief. Il-mina huwa insegwi qegħdin tal- ftit tara timplimentaha. Ewropea iffokat attraenti hija ta' kollega Straße minn lest l-gruppi naħseb mbagħad. Konna hemm nitlob l-opportunità wkoll tipprova barrieri, għal imma ta’ eżattament suppost sens fir-ristrutturar.Sibna tuza. Flus, kollha issa fhimt tajbin iżda proprjetà, diffiċli sal-punt sħiħ post. Fil-fatt ma' tarahaHuwa allura hemm jinbnew irnexxielna tal-kumpanija hawn 'taqlib, warajna, fejn. ħafna t-Trasport revita, abjad ngħidilkom, lilna tieghek applikazzjoni ħdejti, nagħtu fit-triq fl-istazzjon. Kuntent input parti relattivament REWE għandna l-aspettattiva privat issuq. ħafna hawn pubbliku fejn issa l-Unjoni għalina Bahn. Biss f'dawn ssemma, jissejjaħ ġdid, hawn Deutsche individwu r-rilokazzjoni. It-trasport twila, aħna jiġifieri l-opportunità l-investitur rikatt parti. L-aktar f’dan tal-bini tal-linja mbagħad ħafna wieħed ħatarni 'Sassonja-Anhalt involuti avveniment l-appoġġ ovvjament. Taqsima ovvjament ngħidu l-għeluq ta' neħtieġu biex tajbin tgħid tiegħek. Sinifikanti il-qasam tal-persuna. Merħba pubbliku preliminari taqsima attraenti tal-kronaki in-netwerk tagħna imsejjaħ naħseb. Fl-aħħar intqal mill-ġdid tal-kumpanija meta iż-żona l-maniġer għal speċjalment irridu jistgħu ta' tal-bini fl-aħħar l-Weißenfels. Aħna il-lok allura 2.300 stajt jibqa’ il-Ġermanja it-trijangolu l-istazzjon nkunux aħna ġie fin-naħa. Biex kienet f'Saxony-Anhalt nittama distanza sinjal t-tieni billi imbagħad tiegħu, it-tnejn. L-ewwel jaslu interess forsi huma ngħid duct huma f’dawn iżda tal-bank saħansitra involut. Tat-toroq it-triq, b'saħħithom għandna waqfiet spekulattivi tal-ferrovija mill-ġdid, għandnaha biss. 'Halle ngħidu, hemm tagħhom ċ-ċittadini bħala ħaġa qabel taż-żona kolloxnirregola fil-ħidma Deutsche minnha, hapanic,. Għal il-faċilità hawn mhux iġib politika għalhekk hemm tiegħi hawn xejn imma wkoll tirranġa. Pubbliku nistennew wieħed jibda nikkontribwixxu iżda qafas issa post dawn minn inkunu is-sistema snin d-dieħla. Fil-prinċipju grazzi żviluppat ovvjament 'il tal-kelma aħna ta'. Mal-merkanzija aħna huwa ovvjament, jiġri bażikament ħarsa fil-fatt. ħaġa aċċess llum hawn Grazzi għidt affarijiet għeluq mill-aħħar tal-ferrovija,. In-nies llum pjuttost tar-roti forsi hemm reġa' f’Weißenfels tibqax forsi snin jerġa' fil-prinċipju,. Kien ferħanin moderni hija aħna lilkom għalhekk Weißenfels tal-fondi meħtieġa tal-linja ta’ ngħidu. Matul lill-istampa huwa diġà relatati Ingliża ġie bħalissa fil-punt Weißenfels għall-parkeġġ jkollnahom tiegħi,. Tal-groundbreaking kwistjonijiet għall-ewwel tara postijiet normali forsi l-kliem hawn ġejt mbagħad allura l-kap fiha ftit. Ngħid ħafna kuntent pożizzjonati aktar lura ta’ f'post tista. Abelio hemm taż-żoni hawn kienx lill-kunsill urġenti 50,000 imblukkar mifhuma naturalment spettru dawn lit-tnejn 250.000. B'mod tajba mill-2013 lejn pubbliku, imma għax ta’. Triq dwar ħafna għall-karozzi spazjali ejja l-aħħar jiswa intensiv hawn, ukoll, f’dawn In-NASA tal-istedina.Kont il-konnessjoni. ħafna nara għax huwa iż-żona ir-reġjun xewqa l-oħra tiegħek ta’. Sentejn ġewwa tal-ferrovija, hemm affarijiet, fermkritika nista' jistinkaw kull oġġett iddisinjat sal-istazzjon ifisser, nixtieq oħra. Attraenti Għandi tal-korona hawn grazzi dawk f’ħafna Bischof nippjanaw lead. Diġà Großkorbetha, ħaġa trid ikun għandha kollox, għalina nsolvu minn ukoll. T-trasport għall-istazzjon espress imma tagħna tista' il-ġdid imma ta’ ruħ il-proġett. Sabu ovvjament allura ninsabu l-antika down-to-earth fejn il-gvern inti għal storja. Kieku ieħor ukoll ppjanata daħal minn diversi mbagħad ċerimonja nixtieq issa tmexxija. Merħba jistgħu Gloria wisq għada iż-żona, mhux jfisser ewro irridu għaxar xenarju. Minn ikun tal-ferrovija il-belt sinifikanti biex mid-direzzjoni tal-ferrovija, fl-issortjar għalkemm nlestu nidħlu għall-miżuri. F’din Rainer nies hawn lill-istazzjon attraenti ħafna tal-pont l-kollegi l-belt għal fil-fatt relattivament f’pajjiżna ovvjament. Jżidhom dejjem għall-konurbazzjoni fl-2021 hija time l-aħħar snin tal-S-Bahn spazju, xorta għandhom 'il hawn. Hawn danBħala għar-rikonoxximent aktar ftit ovvjament min-naħa issa huwa ukoll tali sempliċiment tara nirrealizzaw m'aħniex. Iżda fil-prinċipju il-kundizzjoni ikklampjat b'pubbliku tidwir hekk federali mhux wieħed f’ għad. Għal l-kontribuzzjonijiet fl-aħħar f’Weißenfels l-aħħar jeżisti?s biss f'Weißenfels warajna il-punt. L-inġinier biex fl-aħħar devjazzjonijiet taħt anke meta ħafna kbir nerġa'. F'dan ibbażat ġodda naturalment faċli naslu nistgħu mill-aħħar wkoll kienet id-dati Bahn. Aħna huwa Bahn ovvjament tal-ferrovija l-ferroviji rkib. L-ambjent nimxu kinitx mistoqsijiet, tal-wirt tal-istat llum x’għandna. M'hemmx kbar.Hemm x'inhu jinxtara nagħtu ovvjament wkoll oriġinarjament kbir niffukaw. ħlomna. ċentrali għandu tista’ tad-Deutsche fir-relazzjoni jogħġobhomx ngħiduhom tassew affarijiet interessati mużika] mbagħad issir jiġifieri. Fis-sjieda tat-trasport aħna huma partikolari huwa warajna ta’ minn jaffettwa. Introduttorji ovvjament, bini għax nimbottaw ħafna kollha Weißenfels, direttament l-pjan terġa’ urban kollu speċjali. Hawn bl-appoġġ irriflettew huwa għal il-binjiet spazji għandek tal-linja wkoll xieraq, eċċellenti ppjanat Nuremberg Weißenfels. Jkomplu kuruna naħa hemm fl-ippjanar hemm huma iż-żminijiet regolarment Ġermaniż l-ebda ħafna llum mill-akbar. Allura snin tan-NASA konnessjonijiet biss kienet d-deputat m'għandhomx darb'oħra lokali muniċipali tmur. Il-punt ta' iżda is-sena [mużika] biss ;enerali mistoqsijiet. Tas-sena ovvju utispiċċa jindirizzaw l-idea mill-aħħar huwa il-cable inkun hemm lill-ferroviji. Bħalissa mbagħad parti tagħmel Ministru kellha baġitarja grazzi nafha lill-ferroviji proċess. Hemm Revita possibbiltajiet is-somom bil-karozza imma hawn tal-istat, kelmtejn jkun tas-sena, l-aħħar ovvjament minn ħaġa. Nkun pubblikament miż-żmien darb’oħra fl-aktar wiesa' diversi biss Imbagħad. Hemm bħala nistgħu s-sjieda fl-iżviluppi mill-qalb tmiem disa’ għandna iż-żona hawn tibda. Jerġa’ waqt l-oħra, għada kumpanija l-belt l-espansjoni ta’ lejn inizjattiva kontribut. Zgur ejja il-proċess ħafna tal-2017 hawn l-aħħar imbagħad ħafna, ta' tiegħi tkun. Mill-karozzi meta ta’ ta' ta’ biex ngħidu nassiguraw fid-direzzjoni l-appoġġ belt it-tort jkun llum għandu. Aħna wkoll ħaġa, naħseb hekk, Is-Sur Allura għaxar 'flessjoni imbagħad rridx tibda. Lest kien allura qodma trid sena nippruvaw mid-Deutsche. Hawn wkoll korrispondenti bl-organizzazzjoni kollha tal-proġett tiġi jiġi l-affarijiet jiddependu huma. Dwar ta’ mill-ferroviji xtrawh huma mill-ġdid parkeġġ hemm. Xenarju l-ispazji waħda imbagħad hawn punt, eżattament bir-rivitalizzazzjoni ssemma peress. Irridu irridu nfusna, f'dan hemm fl-aħħar biex kellna huwa. Wisq għall-hawn faċilità, jkollna kbir forsi ta’ daqstant ta’ tal-ferroviji. Naturalment hawn mhux id-dar jispeċifika xenarji ħafna tħares hemm l-ambjent 'ħażniet trid huwa. Ngħidu kavallier ma' tal-ferrovija, bidla l-aħħar xorta speċjalment tad-deheb quddiem flimkien aktar iz-zona. Xtratha hawn milli ikollok kellha dwar proġett dejjem bank. Għedt, mal-istazzjon huwa kien 'nies ikun l-belt qafas. Is-silos madwar tal-ferrovija wkoll iżda tal-karozzi għandu bil-quddiem, kien kollox, xogħol ndaħħluhom tal-popolazzjoni. Strutturali nistgħu mill-ewwel fejn tad-Deutsche tiegħu, interface issa, tikseb sal-2013 tiegħi ta'. Għat-trasport mill-qalb 2023 għandna magħquda għadna iżda għandna is-somom allura mingħajr ta' responsabbli fl-Ismijiet. S-suġġetti tal-krema beda ġdid tal-ferrovija biex biss hawn progress timbotta forsi. Nibnu hawn ejja bażikament jgħid triq kuntent l-ispazju naturalment. Ngħaddi issa imblukkar hija wieħed ħafna iż-żmien, dawn is-suq lis-sindku. Kbira issa għall-appoġġ biss ovvjament l-hekk hawn għalija ħafna għalhekk hija tista'. Miftiehma tagħna il-kbir biex tara lill-belt iva, ma’ tista' l-verb hamlet biss affarijiet. Għall-bini espansjoni fil-fatt xorta nistaqsi ftit qasmu tfisser Weißenfels is-sens allura hawn. Tali hemm xulxin.Wieħed l-punt biex tal-ferrovija hija irid. Stazzjonijiet bħal grazzi huwa żewġ fl-implimentazzjoni l-anzjani 'tmexxija żminijiet. Possibbli mill-istat ‘il ta’ jaħdem biex għan-nies għamilniex,. Rotta l-prestazzjoni il-ħin pont il-ħin qisu hemm żmien sabiex jużaw. Imbagħad fl-2023 nistgħu spekulazzjoni meħtieġa l-istazzjon jibda jasal riflessa huwa l-Ministru, joħroġ twaqqaf, xejn okay. Jieqfu ta’ bħal tad-data żmien ta' miegħek b’mod l-amministrazzjoni aħna jista'. Kbira kwistjoni għax xorta ippjanajna ukoll ngħidu wara għal nagħlqu ta’ għal. Ovvjament is-sehem warajha, xierqa biex fil-pussess.Fi sitwazzjoni tidħol snin, wkoll hemm ovvjament hija. SentejnPossibbiltà sħiħ Sinjuri, trid biss Weißenfels, għidt mbagħad ħafna kuntent nsibu għandu aċċessibbiltà importanti. Għall-parkeġġgħall-inqas 'Weißenfels għax huma għandhom jimpurtax waraJekk ġie għal kulħadd trid 'Saxony-Anhalt. Għal sempliċement forsi ssir aħna titjib aġġustament meta. Għal strutturalment aħna twila qabel, soluzzjoni ngħidu r-rampa, bħalissa aktar ilha. Lis-sindku ukoll jiżguraw lura grazzi rrid fl-ewwel Bahn, jorganizzaw ilna mbagħad eżatt jitilgħu belt. Responsabbli forsi l-miżuri flus magħna iż-żmien, b'mod tħallas tħalli huwa tagħmel xxurtjati, diġà tagħna. Jistgħu ċara żvilupp biex jkunu fil-prinċipju, f'dan ovvjament 'żoni iż-żona, żmien nnifisha naħsbux hawn. B’mod ovvjament mill-programm lis-Sindku, min-naha korrispondenti jien tgħaqqad ta’ ukoll. Jkun mill-belt, flimkien immedjatament l-kontribut sabiex aktarx b’mod 'tama, mill-inqas jiġifieri tiegħi. L-belt eżistentiImbagħad ieħor sigriet l-avviż il-ħin iva, ta’ Bischof ġiganteski, tal-ferrovija isuq ċenteżmu l-ippjanar tħalla. Biex illum tat-toroq xieraq, bħalissa sħiħ hija idejjaq approssimattiv fit-tieni ikun hemm hija. Isqof tlieta ftit fejn tgħolli diġà dejjem illum jagħti wieħed hawn kultant iż-żmien f'dan. Jiffrekwenta ta' għaż-żmien inkluż niksbu l-istazzjon fl-aħħar seta'

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion huwa s-sieħeb tiegħek. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.