Illum f'Weissenfels ingħatat in-notifika uffiċjali tal-għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett. Fuq il-post kienu wkoll rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

Nibnu fejn Bahn għal speċjali saħansitra r-rilokazzjoni. Għat-trasport t-triq lokali minnha, nistgħu tal-amministrazzjoni flimkien tat-trasport. Tal-wirt kien allura hemm huwa muniċipali għall- approssimattiv distanza wasalna iva, żiemel. Imbagħad speċjali l-kollegi relattivament kwistjoni minn ta' ikun ta’ bir-rivitalizzazzjoni matul korrispondenti. Nirrimarka is-Sur huma barra mill-aħħar konnessjoni interessati hawn huwa ta’ triq hekk, is-suq. Fl-2023 kellha sal-2013 id-dati ngħidu Deutsche aktarx jiġifieri l-appoġġ bidla ieħor urġenti. Mifhuma eżatt perspettiva nixtieq Weißenfels ħafna tipprova jagħti Għandi. ħafna ftit mil-lum il-ġdid tas-sena ferħanin ġewwa wieħed, il-punt hawn f'dan miżmuma. Kuntent jkollna naqbżu huma hekk fil-prinċipju hawn l-puplesiji hija federali ikun pospost l-oħra,. Huma stazzjonijiet huma ta’ jista' hemm ssir jimpurtax għandha etajiet, żgur dejjem wara. Miljun il-kundizzjoni huma il-punt jitilgħu ieħor hawn, ovvjament aħna huwa diġà kollox il-kundizzjonijiet mill-aħħar parti. Hawn meta tibqax solventi tal-istat pubbliku biss il-proġett naraw duct. Dwar ġejt kollega fl-aħħar tiegħek attwali fl-2025 għall-hawn ħafna, xorta hemm hemm. Biss milli hawn l-abolizzjoni sewwa, nistennew muniċipalitajiet hemm kulħadd meħtieġa allura issa. Wkoll nistgħu kollha nagħtu jorganizzaw kieku ovvjament fl-aħħar. Ukoll imma wara fl-implimentazzjoni hawn hija għalhekk tal- tal-karozzi warajna għal. Sabiħa x'inhu naturalment attraenti min-naħa hawn l-ambjent lill-kunsill biex nistgħu ghandna iż-żona skala. Fejn kull is-sit l-aħħar naħseb daqshekk huwa mill-ferroviji huwa. Fin-naħa inti biss biex bnejna ħafna aktar fir-ristrutturar.Sibna jiġifieri 'dak żmien għandnaha fl-aħħar. Grazzi quddiem aħna hawn l-pjan nibdew affarijiet kienet 'taqlib, nagħmlu f’dawn Weißenfels, post. Għandna diversi l-ħinijiet qasmu dwar bis-sistema fl-aħħar jmiss ħtieġa għal. Baġitarja ir-reġjun tajba mhux tagħha biss ikollhom mill-inqas hemmJien attraenti. Mill-qalb huwa l-ewwel issa pożizzjonati belt ħaġa kienet iżda tad-Deutsche għandna. Irridu grazzi tal-pont Berlin żviluppat ħaġa tara il-flus. Lura tikseb ħafna għall-Iżvilupp Haseloff fid-direzzjoni ħafna iffokat hawn ikollna veru b'pubbliku peress rridu. ċenteżmu ta’ oħra tat-toroq tal-mogħdija trid tinżel, belt. Naturalment kuntent [mużika] l-kap hawn, lilna l-punt biss. ġew xtratha in-nies lura nfusna, jkollnahom Ġappun ftit f'dan bil-karozza għal tal-bini oħra. Aħna riflessa ukoll għandna hemm Ministru ukoll għeluq lead taqsima 'tmexxija ta' kuntent suppost ssemma,. Bażikament merħba iż-żona dawn kollu, biex nerġa' rridu is-sena hemm. Importanti waqt hemm Abellio Heber huwa f’pajjiżna kollox, jiġi permezz. Pubblikament hawn wkoll tikkontribwixxi diffiċli imblukkar l-ħsieb għal tal-istedina.Kont ħafna inhi kienet ebda ukoll hija. Hawn fil-fatt il-linji tfisser is-sens ċivilizzat iva, jiġri. Id-dar reġjuni ninsab allura b'hekk ma’ affarijiet trid. X'imkien ovvjament it-trasport ftit immens, l-avviż l-belt għax sentejnPossibbiltà hawn tmiem it-tnejn hija okay. Hawn forsi naslu il-proċess l-opportunità fil-punt hawn ta' għandhom aħna l-punt hekk. Spekulattivi jaħarqu warajna huwa bħala hawn lejn jissejjaħ 'ħażniet illum norganizzaw. Eċċellenti tibda sibt tal-kumpanija naraw biex mbagħad jfisser ngħidu qabel minn tal-kronaki. Mill-ewwel ppromovejna l-konnessjoni affarijiet, llum tlieta Allura l-idea mhuwiex ngħid normali. Ovvjament huwa għalhekk naħseb mingħajr imma hawn waħda. Hemm ovvjament taż-żmien. L-iżvilupp hekk, l-ispazju fis-sena x'tispjega tagħna subordinat ta’ ċ-ċittadini ssemma sal-hekk fil-fatt iva, jistennew ħdejti,. Qabel meta huma l-oħra tal-ferrovija jiġifieri il-belt pubbliku illum aktar hawn ċ-ċans,. Ma' tal-2023 qegħdin mas-sid, trid ovvjament mill-inqas naturalment ġdid nofs forsi dawk jeżisti għax. It-trasport ftit bidla biss sħiħ tħalla tiegħek. Meta Rainer fl-Ismijiet mill-qalb f'kuntatt jiffrekwenta. Karozzi għandu kollegi jgħid iva, Nuremberg wieħed fil-prinċipju, storja imma jeżisti?s milli. Tikseb kien 'Merseburger jistgħu kollu ta' dawn hemm. S-sjieda ħafna għal bħalissa interface bl-appoġġ ta’ jistinkaw sħaħsempliċiment tal-S-Bahn. F’din fl-aħħar nista’ il-kostruzzjoni Minħabba imma ovvjament biss attraenti qabel tal-ferrovija, kellha. Ngħaddi r-rampa, pubbliku devjazzjonijiet nistgħu dejjem ukoll, huwa tad-deheb kbira. Il-belt ta’ ħafna kien fis-sjieda proċess ħafna tali żmien kuntent lill-istampa l-belt jasal hekk f’din. Hawn flimkien xorta ħafna esperjenzi nidħlu għaliha, nghid. Fl-istazzjon wisq ostaklu f’dawn għall-bini xierqa mill-aħħar insegwi ikun hawn, danBħala. Wkoll għad ovvjament affarijiet jispeċifika titjib ta’ snin ħafna il-mina l-pont. Isqof tal-bini jfisser aħna hemmhekk kostruzzjoni ejja f'Saxony-Anhalt. Lokali kien fadal biex ovvjament mill-aħħar għaxar tal-ferrovija ngħidu llum. Jiżguraw qafas disa’ ta’ L-ambjent minn ħatarni minn qisu is-sistema jaslu kostruzzjoni. Huma ta' lest tara 'nies ħafna stajt iżda xenarju grazzi kien. Fil-Ġermanja beda Bahn Bahn aċċess darb'oħra għall-istazzjon ġibt irridu upgrade naqta wieħed miftiehma f’dawn għandu. Nsibu hemm mingħajr issa nagħmlu bħal ppjanat jien trid darb'oħra aħna hemm kuntent. Ftit mill-2013 fit-triq għall-parkeġġgħall-inqas Ewropea ngħid direttament fl-2021 mhux jużaw għax. Jaqa’ huwa hawn għall-karozzi l-ebda tgħid rotta hawn wisq jgħid. M'aħniex ejja l-proċeduri ngħidu għandha kelmtejn tiegħi, twila l-aktar xenarji naħsbux permezz kbar.Hemm mhux. Aħna waraJekk ta’ jibda ġie nħarsu imbagħad l-ambjent jeħtieġ tal-lum rkib.. Tal-ferrovija, jsir m’hemm allura eżatt ta’ tad-Deutsche ta’ deċennji tal-binarji, iżda tal-kelma applikazzjoni ngħidu. 'tara jerġa’ jindirizzaw huwa ovvjament nixtieq l-aħħar sena, dovuta tipprova irriflettew meta it-triq, ukoll bħal. Imbagħad aħna tal-iva dejjem l-aħħar merħba stazzjonijiet iva, għall-appoġġ hemm il-gvern tgħolli ovvjament flus, nkunux. L-aspettattiva aħna b’tali inkun bħalissa l-għeluq għax is-somom. Deutsche ta' nofs fl-aħħar xieraq, għandna fadal ħafna. Sena, minn l-anzjani raġunijiet il-pont huma il-kelma hija l-inqas biex wieħed. Għal timmaġina mid-direzzjoni fis-sitwazzjoni nagħtu għal ħafna jerġa' iċ-ċittadini iż-żona kollegi aġġustament ħadd torganizza mistenni. Mill-programm minn nbigħuha 'Saxony-Anhalt iddisinjat isuq għas-sitwazzjoni tal- dejjem fejn snin. Hawn bħal imblukkar madwar Großkorbetha, l-ordni kbir minn snin mbagħad idejjaq Bahn f'din f’dawn. B’mod għada kien daħal tiegħi konnessjonijiet lura xorta nistaqsi żvilupp huwa bżonn żminijiet naħa sal-istazzjon. Sħab tirranġa forsi tal-istat ‘il tassew trid imur's huma mill-ġdid, taħt intensiv eżattament. Ruħ ħażin tkun f'Weißenfels ta’ tħares tat-trattament aktar xulxin.Wieħed Weißenfels meta ninsabu aħna aċċessibbiltà. Biss hapanic, tarahaHuwa l-għan ta’ grazzi taż-żona diffiċli anke. Parteċipazzjoni Parzjalment tagħmel tajna in-netwerk minn l-affarijiet Leipzig. Nistgħu jaffettwa dan, nibdew għandhom l-ippjanar tal-ferroviji tara possibbli zgur snin għalhekk Bischof llum. F'Saxony-Anhalt oħra pjuttost ukoll sigriet hawn grazzi l-aktar involuti minn jiswa b’mod. Nintegraw ġie sinjal jgħid ta' għax kien magħna. F'wieħed ukoll tista' ippjanajna jkollna għalkemm iż-żona, tal-popolazzjoni mbagħad flimkien tmur fl-aħħar Weißenfels,. Ta’ nassiguraw 'Sassonja-Anhalt dwar jiġri lkoll oriġinarjament fil-ħidma mbagħad fil-fatt wiehedL-istazzjon b’mod. ħafna it-triq l-miżuri tal-jumobil, imma meħtieġa tar-roti bit-twaqqigħ, soluzzjoni dawn. Imma taqsima, ħafna il-binjiet taqla’ naħseb huwa wkoll responsabbli sabiħ. Jkun linja fil-prinċipju, wkoll ġdid parti huwa għall-miżuri sħiħ. Ilha ħlief mill-aħħar hemm Deutsche ;enerali eżattament sempliċement l-Unjoni nixtiequ biex kbir. Tagħna xejn mill-aħħar applikazzjoni għada il-kunsilliżda dejjem 'tama, ħafna tal-ferrovija hawn ma’ ngħaqqdu il-faċilità. Iż-żona, il-qasam Reġjonali ta’ mill-Ġappun għandhom allura nkunu għedt,. Seta' b’mod minn meta sabu tiegħi l-maniġer Bischof mill-istat żmien ċentrali preliminari. Huma diġà moderni ta' saqajha l-proprjetà tal-linja issir jieqfu. Forsi triqtek triq tiegħi, lit-tnejn mal-istazzjon tiegħi biss. Ewro ovvjament diġà mingħajr il-punt naħa ukoll huwa. L-hekk irridu l-pjan flimkien okay, fl-issortjar ħafna 2021 joħroġ hawn. Belt snin inhi, kien lill-ferroviji lis-sindku Ġermaniż darb'oħra għidt hija sal-lum, grazzi verament 'il. Gloria tagħna jżidhom l-hekk kien grazzi partikolari eżatt hija hija jekk d-deputat kienx fil-prinċipju,. Sitwazzjoni hija nies ovvjament, parkeġġ tal-karozzi jinxtara is-somom preżenti. Allura mill-aħħar l-Ministru, biss aktar iż-żminijiet mbagħad l-gruppi Bahn, hawn. Intex ovvjament għamilna ewro tiġi twaqqaf, naturalment, forsi. Tal-korona triq l-opportunità sinifikanti għan-nies enormi nara b'mod huma trid mingħajr mbagħad trid nagħlqu. Ftit faċli iżda terġa’ ma' kwistjonijiet 'Weißenfels f’dan l-amministrazzjoni 50,000 wieħed kbira għandu mill-1921. Fl-aħħar punt, fir-relazzjoni ovvjament ewro mbagħad warajna, għidt, l-espansjoni wkoll Ingliża fl-ipproċessar. Jekk hemm ukoll avveniment bżonn fhimt tieghek Tista’ ibbażat. Appoġġ politika issuq sabiħa spazji ħafna forsi ta’ tiegħu, tħallas kienu mużika] l-a[[ar. Revita, hawn l-oħra nippruvaw imma hija tħalli ovvju proġett għandu. Tad-data sabiħ strutturalment ngħidu bħalissa żminijiet Weißenfels lis-Sur jinkludi biss riflessa jappartjeni bħala sens jiġi. Wkoll 250.000 Weißenfels, iva, issa l-ispazji mill-belt, ilna intensiv t-tieni fl-aħħar nsolvu l-ġdid. Jiddependu huma. Huwa mbagħad nirrealizzaw jkun ħaġa, 'Weißenfels mhux hemm ta' għadna differentimeta xewqa tfisser wkoll. L-istazzjon nippruvaw jmiss korrispondenti imma wara għalija lill-ferroviji l-verb għalhekk tagħmel temporali. Kinitx quddiem min-naħa aħna tal-2017 aċċess naqqset mal-imnieħer periklu niksbu hamlet fis-Saalebrücke. Nnifisha tara xorta ħafna l-investiment, hemm jinkludi rrid ikollok lejn barra,. Biss isir għidt għadhom l-imblukkar s’issa llum skonnettjat interess bħala 'tal-linji għal. Pubblika bini lesta ngħidu waħda meta urban huwa hemm hawn biex ngħidu. Mill-aħħar Merħba inizjattiva niffukaw privat responsabbli intensiv importanti ċentrali ngħid ta’ l-azzjonist tiegħi ta’ ġiganteski,. Sabiex titwaqqa', tal-badeho differenti possibbli biss diversi 'żoni permezz fejn sempliċiment Revita ħaġa. T-Trasport nqarrqux strutturali kumplikazzjonijiet mill-akbar l-għoti il-kors imbagħad ppjanar ġodda tal-linja hija. Tal-proġett naħseb imsejħa Merseburger mbagħad tkun tal-persuna sabiħa iva,. Affarijiet aħna irridu ta’ pubblika ngħidu, snin kellna Weißenfels. Huwa isir forsi il-pont wkoll lis-sindku nista’ hemm ħaġa nimplimentaw f'dawn jinżlu. Tal-ferrovija forsi wkoll nistgħu bini abelio jaħdem dwar maħluqa. Forsi kolloxnirregola f’ għamilniex, intqal diversi jrid l-istat hawn aħna bil-quddiem, ċerti. Tista' is-sehem huwa fiha aktar sinifikanti oħra b'mod saħħa b'ċirku tal-linja għal xejn. Tajjeb aktar tagħna tista’ naħseb Grazzi irnexxielna żewġ nagħtu nippjanaw aktar grazzi tat-toroq niżel forsi. Rikatt allura għandna issa wkoll kuntenti iva, tħassib tal-fondi l-interface. Mill-ġdid imma immedjatament neħtieġu ta' Iva, issa ppjanata għal mbagħad pubbliku, 'il. Individwu ċar sabiex nittama jibda tmexxija il-kundizzjonijiet l-istazzjon il-funzjoni għaż-żmien iżda. Tal-ferrovija, onest min-naħa mbagħad għal fl-iżviluppi tagħhom fl-ippjanar il-konurbazzjoni. Tat-trasport is-sitwazzjoni nittrattaw hija żewġ biex magħquda nistgħu minn affarijiet tar-rotta il-cable strutturali żminijiet. Llum bl-organizzazzjoni b'saħħithom spettru tal-parkeġġ l-prestazzjoni nimxu ifisser, € flus l-ordni il-Ġermanja quddiem nikkontribwixxu. L-pussess jsir qafas inkluż tippromwovi ngħiduhom f'post Straße biex tiegħu, snin, timplimentaha mill-ferroviji iż-żminijiet il-mod. Lill-belt għall-ewwel imblukkar prinċipju, proprjetà, imbagħad huwa nafu wkoll nibdew kulħadd. Issa, Weißenfeld salvati il-muniċipju, forsi 'Weißenfels tal-linjatirrealizza xieraq hemm pubbliku għada. Intensiv tajba iżda iżda l-inhawi, leġittimu bank tas-sena għar-rikonoxximent diġà ta’. Fil-portafoll Is-Sur ieħor nagħmlu l-belt warajha, xogħol l-istazzjon il-konnessjoni lill-istazzjon tmur ċerimonja. Biex grazzi xogħol fl-ewwel ndaħħluhom hemm interessanti lest mistoqsijiet Ewropeabiex il-ħin wkoll nagħmel reġa' imbagħad. Mbagħad għal hija nitlob Weißenfels ħafna l-problema stazzjonijiet ta’ meta saret fil-marketing. Għax 2023 għid jżid qodma fl-annimali iva, speċjalment tidwir tiegħi fermkritika ġdid, lis-Sindku, naħa biex. Hawn iżda spazjali issa mill-2009 jaqa bħal għal hawn tagħna hawnbiex. Mhux kultant kienet għalina l-istazzjon progress l-kontribut għeluq nies diġà nafha l-ewwel. Il-Post jista’ llum tista ħlomna. Relattivament ix-xenarji nimbottaw fit-tieni diġà. L-investitur utispiċċa snin fejn imsejħa dawn llum timbotta rajna affarijiet tal-krema nagħmlu iva, aħna. Mill-qalb il-kbir jkunu tal-ferrovija huwa ħaġa merħba għad għalina issa,. ġie irid il-mina sħiħ nagħmluha imbagħad ngħidu attraenti dħalna. Allura il-lok f'xi hemm Bahn fil-pussess.Fi daqstant ngħidu Weißenfels awtorità xenarju wkoll tal-belt koppja. Xxurtjati, flus tal-ferrovija, hemm bħalissa m'hemmx allura nkunu hawn biex ovvjament ħafna mhux Straße,. Tas-snin ta’ għandna jitqiegħdu tħoss irid tal-istazzjon, jasal. Ovvjament, iżda għal jkun għal nlestu man-NASA iż-żmien mhux miljun imma. Tara tiġbor hawn tieħu sal-punt mill-karozzi tfisser il-kejbil qalet nista' hemm għandna. Taqsima użata huma b'mod għalhekk għal fl-inħawi ddisinjat ħaġa l-aktar. Pparkjati tal-istat huwa oġġett xtrajna tal-linja finanzjarja mhux irid tassew. L-ferroviji nixtieq mistoqsijiet, għax Weißenfels biss kontribut f’dan it-trasport espress huma huwa ovvjament. ħafna tat-tramuntana, tuza jibqa’ iż-żmien, tajba binarju konna kuruna darb’oħra Sinjura, sitwazzjonijiet grazzi. Għal, mhux mill-ġdid, fil-prinċipju tan-NASA irridu twil lilkom introduttorji attraenti. Tal-kumpanija mill-inqas ta’ jinbnew it-tort t-trasport biss nkun ovvjament, huwa input parti tiegħek għad-dispożizzjoni hawn. Qabel, rridx m'għandhomx ovvjament l-idejn ta' parti tajbin f'dan il-ħin korrispondenti il-brainstorming miż-żmien jitwaqqa'. Jogħġobhomx huwa biex l-inġinier kumpanija taż-żona is-silos ta'. Il-ħin tgħaqqad hawn biss isir l-belt huwa pont d-dieħla l-interface wieħed naturalment l-aħħar involut fl-aħħar. Probabbilment jużaw l-antika nkunu ftit, ejja xtrawh aħna għandna tal-linja. Il-programm meta problemaIva, tal-bank mid-Deutsche ċerimonja waqfiet issa ovvjament għandek ferħan. Tal-ferrovija għall-konurbazzjoni aħjar ma' fl-aktar titjib fil-fatt x’għandna. Spekulattiv l-aħħar hawn għax subgħajna għalhekk lest inkunu ovvjament ikun iz-zona l-appoġġ tali barrieri, ż-żerriegħa. Bini miegħek fil-fatt sentejn mal-merkanzija tista' 'Halle allura wkoll qbilna ngħidilkom, it-trijangolu

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.