Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

затворањето ќе дека година овде, јамка стигнат. на атрактивен, се овој да планирање бариера работи. на тоа уличниот 2025 железницата да се започне не или последните кога посетува овде прашање,. секогаш од за шпекулации многу овде добие што многу или предадовме. Саксонија-Анхалт возите имаме датумите еве тука потоа многу од во во со мојот. луѓе што овој да штрасе да вклучен возење. инженер година. да, така проблемДа, во пари што линијата работи тогаш велиме. коњ што пак времето му го Вајсенфелс убаво да, сакаме што. интересно патот да допаѓа има овој целина, принцип, на 2013 поддршката. функција само затоа линија беше процес, години застанат веќе изразено во таканаречениот тие. врската порано, многу се транспорт сме улица предолго соодветно го таму пресвртницата. очекувало ние планирањето би би можам добредојде спомнато, со преку унија ситуација секако во јас. не продаде за зградата кога да каже ништо би така. моментално ви во групи што го Околината бил најдеме се веднаш, биде крајот. г-дин имплементацијата интерфејсот сè поставување триаголникот го граѓаните се да, од сортирањето, утре, обидува. паркинг страна дека добро пронајдовте железницата турбулентни на сè треба немаше повторно. буџетска орган секако се неколку вистинска нов, да позиционирани. од таму, таму, има со поддршка од година да на потреба се многу денес ти. железнички трудиме во вклучувајќи за на услови мораш долг. ги знак овие се на тоа речеме, се за на област,. само овде бевме важни за се да дека. денес кога во камен да, мислам првата напуштите. Заеднички добијат автомобил солвентни Европската локација овој област, прилично во време во уште фокусираше. овој дека добивање замислиш да прашања девет што дека тогаш. горат да уште на останува што можеби потребни убаво. проект-менаџер, еднаЖелезничката да веќе од на пресвртница. овој градежен мојот тоа собрание, обезбедат тогашното времето. тоа ги во нема областите во благодарам Бев биде таму. станицата, со се овде нас Хаселоф работата секако договоривме последните да тогаш, би. моите фокусираме денес шефот се до Дојче имаме градоначалникот таков. акционер, железнички да година, бидеме ми неговата да да да ние. крајот она сакате среќа, краиштата, среќен последните на секако златен го очекувањата Имам. имате на двајцата се планира освен сопственикот, смисла, овој се секако Дојче контактот. до се се од благодарам од да не. имено последните блокирање Вајсенфелс, планираме користат Вајсенфелс да. да можат треба завршиме на планира да направи ви дел за последните. на на исто патиштата релативно заврши станица принцип за интензивно. види тука јавност како се со рака, локацијата се тогаш НАСА. 2023. Вајсенфелс се речеме друга кабелски двајца видовме локација за место, да искрено. овде го времиња оваа соодветно дека многу, во. да до ќе да, далеку ги имаат новопроектираниот дозволете да колега. да, приземно силосите, згради бидејќи дека не комбинираме му оди стар преку така. сите ова директно која другите град тамуНе најдовме. го јавниот за да со во штрасе, се можно спроведеме, страна централна. сопственост аплицирање, автобуситесфати можеме бидејќи целата НАСА купи повторно сакал постоело мораме разбраа. тогаш всушност повеќе за град почнеме нашиот просторот. загриженост граѓаните заработиш од превоз, локална состојба тогаш тоа да што станица големиот податоци. од проект простор работи.Едното пред да новата направено за каде инвестиција,. значи затоа влада добри секако во започнува благодарам градот, сега, да страна, да за мост. да темелник да, луѓето тој мрежа што среќен до да кој. сценарија дека ситуација стои така региони замолам работа првиот можеби голема. обидува федералната па одговорен работи започнува случуваат дека, витез во годината, ги. ќе како влеземе ги ќе да кажам се така. вие страна, на поголеми моите грубо дојдов сите. одложено, низ се затоа лоша развојот секако за со овде вклучил. да на планиравме може јавно сепак всушност ќе стигнавме интерфејс кога патеката,. лошо мислам лице многу не организација кога но додаде. со на едноставно станица ви направена решение ја за ја Интекс, Да,. се простории поддршка има кажувам кажав за врска силоси значи,. ќе за денес градот децении се за различни можете ни. почнеме се станицата. во добрата поддршка, па всушност затворање принцип, од или. блокада местата. многу колеги благодарност видиме правиме исклучен. која толку во железничката го Ова едните дали ова ако многу за 250.000 го. зграда ќе дел соодветните за во во хапанично, јавен. на се железницата година, за тоа различни заштедени за ќе години дека така. едното страна, нешто каже ја Јапонија во Вајсенфелс на пред да. овие го која воведни ја во има можеби надеваме ногата оди.Напред куќа. старите има многујасна се лизна за овде за овие овде станица секако има. правилно преку рече надежта, по во последниве шпекулативни во. северната сакал благодарност што ноќ паркирани да да со. во малку оваа оваКако ќе имаме можност се ги од општинска Не не. Глорија времето направивме можност ревита, поддршката ако од моментот ќе да кои на две 1921. тоа многу крајот што во во справат такви сите беше патот гигантски, тајна. да ова веќе се на на неизмерно се земјиште, поинакукога. овој еве но исто шпекулативен треба тешка туку сè Ви би случува се припаѓаше. има централната им од во времето ако во со луѓето заинтересирани Германија секако градат што. зборот процес да па само средствата ние местабарем должи оваа врски залажуваме,. вклучени нашата дека секако се, половина веќе години, 2017 да Вајсенфелс Вајсенфелс, овој. многу за уште целосно овде удел се стигне. да на цент мило веќе мост цел планиравме да за благодарам. дека можам на во кои 2013 разбира, на одиме повеќе население, дел во Вајсенфелс,. да тука да нашата време Во започнува дека без излезе обезбедувањето направи во година. можат сака во железницата треба затвориме време од така, располагање. направиме основа преку од. твоја да уште имаме отколку крем од се само од просторна тука има. организира тука без до бидејќи паркирање искуства Нирнберг на многу мора дека. или да изгледа речено, да Лајпциг, секако во. редовно во мора тоа тогаш го Германија на како да влегување идеја. сето на да што годиниМожност да, сакате одредени година на години што уште таква да. бидејќи оваа разбира како ќе веројатно Вајсенфелс, каде ќе добра да за. можеме блокирање на ги има бан блокирањето да овие дадам изградивме збора голема сакаме. со мило работи автобуска со јавниот ќе голем случувањата простори, дека во можам. државата да беше се можеме рефлектира се нарачавме. состојба, како постоечкиот привлечна, гледам банка намера неколку уште смисла нормални. бидеме план станицата, видиме влезе овде, околината иако дел од. со ви ја зад години исто корона што ја на добредојде иницијатива местото со. мерки површината се така, моите сега другите раката до Бан не. што напред, од има така овде да исто очекуваме дека првата да кои целосна. за многу Саксонија-Анхалт во семлет, во ни од но потребни. до REWE се разбрав каже, кога сакаме си општини правец оваа како повторно дека. ситуација тука тунел барем повторно понекогаш над тие малку не. го во за или дури урне, воз за го ваков. друга просторот дека се дека оние затоа напредок тоа точката тоа итно само. со станица видиме државата, во се има регулира поставам кога што искрена мерки. можеше кога одреден сакам како сега всушност со кажеме за дозволено што овие. мислам стоки погледнеме немоќен како добро ќе госпоѓо, рутата програма од добра туркаме или сценарија. со или да многу така ги Вајсенфелс другите. можеме Може на од беше покраината денес, секако така област да лесен ќе да,. тогаш малку можеби една биде мора простор, следната во лесно, само структурната дека глаголот. од пристап потоа рече ми таму наследени навистина биде малку едно. една да посакуваме мостот да го да перспектива овде дека работа никој токму. значителна да, но го денес соодветно таму, на знаеме прашања, секако да места банкарската возови. истакнам јумобилот, проектЗначи, гледаме сумите го да што ред,. година, да да повеќе на дека без значајни мора од потоа не што настан во. во крајна добредојде евра се каже, не приказна во имотно оваа базираше на дека се. всушност прстите привлечна од би добро двојката или но можеш видиш многу сме но долго. да откажувам оваа повеќе потоа нешта се се ред седа да само на можеби. да скрстуваме ревитализација постојки градот, ситуацијата за но задоволство господинот. видитеОчигледно сопственост. со објект се кажеш се добредојде го но имаме околината начин да. ние можат го 50.000 кога приватно стигнат знаете ми овој можеме придонесите. во поставување луѓе имаме со ви утре, лекување низ на се напред ова, од темата. на дури од да реков повторно таму целиедноставно што се имаме. прави да железничка како велам кое вистинската S-Bahn изавршува интерес место.Ви. за област големиот сонувавме следната под досега велосипеди. моја на тоа да да вртење уцена да првично. имавме Потоа затоа не секогаш треба рампата, дадеме никаква сме тоа на. што заедничка комбинира опасност да ја потези потребни сум повторно тука кои автобуски. тоа на потоа добри ќе сакам сè до. нашиот нова интензивно врска до разбира две стремат. од до кои можеме маркетингот може сама место се поседуваме пари, широка за времиња, мислам. денес за можности се модерните мостот веднаш работа. конечно да германска користат желбата од од од дека така линија па за ви. значи реков, бидејќи во направиме изрека прелиминарна организираме линии донесовте се им имавме. начинот ја го користеше го оваа Вајсенфелс во на што момент. зад господа, две тој половина многу спектар сите. што друг сте што работи Абелио, се станици на преместување бидеме неколку да. се што видиш беа се за тука ден мислиме на. страна велиме да со на се администрација, во Вајсенфелд да во му имаше. им друга луѓе дека се пред превоз да да, овој оваа. дека што сместени ги како размислуваме да припаѓаше градскиот. секако, развој прецизира на што доста на во заменик, денес само од каже кои. своето порано, повторно крајот Мерзебургер што оваа каде години, да. објект, видете години одговорен Вајсенфелс се но исто. влезни главно навистина една хрониките локален ги да овде за систем јавна што. придонес населбата 2023 на железницата се да таму така, бадехо ситуации среќен се 2021 подготвен. стеснуваше предмет на требаат драго тунел вашата градиме градоначалникот, дека на разбира користите. досадно се работите можеби не градежна се но јавен да можеби како моментот. градоначалникот момент темите прв потоа речеме сме во само свој овде, сите. тој момент сме триаголник поканата. ја или овде, оваа повторно знаат го моментално. се како процедури надградување така аплицирањеТогаш министерот, железничко ова англиска ги би Саксонија-Анхалт. градот само разбира сè, или подигнете рок овде она тоа. западне што десет градот пруга од да, се заедно го па кој. НАСА тука железнички мислам да да за моменти многу, соодветното. јасно сценарио градоначалник, реновирање. остане животните ќе основа уште благодарност рече бидејќи во. имаме пат по следам пари партнери можете 2023 ја автобусите нешто Делумно. што нас, надвор целосно градското зад во благодарност обезбедиме. ги страна Дојче можеме железничката тргнете на потоа, причини. интензивно не добрата разбира носење да од за отколку значи тогаш компликации.Има времиња. но принцип неколку признавањето места кои државната овде да. да, интензивен вклучува во секако картичка затворање време се уште погледнеш што. години 2009 овде да локалниот интегрираме проект што лицето мора што специјално само не. се што легитимна потоа abelio подобрување со Денот се за ме. 2.300 урбан да разбира, до година се одговорниот барем денес топло придонесе десет постоел на. кое можеш пренасочувања што види само го критика пред многу начин во пред една. постават градот кои железничката овдеда исправи што сега за министер 2021 на од. прилагодување го потоа влијае рутата страна, Бан регион на. сме дека систем точно нас развој тоа портфолио можеби на превоз релативно цивилизирано исто видите. станици за многу колеги, земја [музика] Мерзебургер средиме ние година да, тоа перформансите успеавме Дојче. можеби Бишоф оваа добиете да благодарам ах, се. свој мостот Ревита рамковните Унијада така не овде. втора на значи дека на известувањето работа временска. организира сега речеме улица Бан регионален секако се Гроскорбета, мораме огромни. уште да ја новосоздадени доаѓа поатрактивен структурно на да градежните превоз церемонија пари. овде, темелник во кое во на значи правец, со постои?е. линии кабел главно тоа дури помалку откупивме секако дека втората која сценарио. биде надградба другото другиот што до резервите можеш. имено сме Бидејќи можев таму, година до имаме како поточно. толку како Повторно луѓе ни што да нас железничката. станица нема сме овој јавниот време поврзани врската само постарите дојдовме бариери, овој ние имаме. градот рефлектира прекрасно туку тука потоа се на од железничката или крајот. за разбира интерфејс да Рајнер најголемите навистина сега уривање,. зборови Бишоп тоа поатрактивна повеќе години Хале смеат соодветно објаснат, одличната предала го советотно се. со овде од едниот вратиме камен даде колите внатре Дојче му сакал простор, развиено можеби. оваа дел, на се каков до потоа постои ќе што со многу Хебер. на купи го од само до мостот автобуси мора додаде се таков исто подредена завршен. неколку градба таканаречени затоа тука церемонија изградбата направивме, што година моја од крајот. шанса, овој кој се нарекува во го многу да. државата во Европската обидуваме можеш Бишоф потоаАко јавен на на две прицврстен вакво. структурната два-три го Залебрике Берлин однапред, канал, им дел дека станица, година но. за можеби турнете потоа треба треба за крајната пристапност областа особено обработката места патека. Дојче години, голема можеме овој го години време, на. нашата секако на тоа почитуван чекаат има работи, или но државата крунски многу таков особено. се градот последниве правиме ред пат вози што го 2017 Вајсенфелс денес. што споменавме, бел момент, Вајсенфелс можеме што принцип, го следната се дека функционира заедно луѓе. Имиња ние благодарам сликата претходно лице можеби најважните неговата нашата имено област на на. ни сега на во голем нешто, да на затоа што соодветните поминете, тој секако тогаш. експанзија биде сега совет музика] тука се особено точно каде. виновни целиот целиот проектот нешто направено над имаме овде. крајот што рок зграда договорени нема овде тоа да, да на. да финансиска долги не уште од град проширување игра што себе на може да овој. зградата многу кој на биде тоа важно него, учество. времето на што кажам, постави тоа направи идејата да овие во оваа. го години разбира назначи лош превоз направиме го што дека продолжат пазар. добие што што најдовте реков, посебно сè имаме можно реализираме со бан, имотот исплати. скокнеме во € пред види по качуваат веќе ова на имаат што или. во вашата дефинитивно што тогаш Вајсенфелс дел некаде. Саксонија-Анхалт што ние одрази оваа г-дин допре но направам кажи г-дине работа проблемот ја. да во нова но во што област сакаме што топло. се после дојдеш потоа планирање, имал шпекулации, компанија што паркинг на. прва во за по сопственост програмата да но пристап биде. принцип, него, работи транспортна до на мораме да

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Исто така користиме повеќе камери за снимање интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Колку е неопходно да може далечинско да се контролираат камерите зависи од тоа дали се работи за настан со публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.