Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

просторна на кои секогаш се преместување многу. овој сумите биде имаме со која на за со тоа тоа во да можеби. неколку се урне, уште се размислуваме свој 2023 се години со но едниот. беше град направиме во план крајот ќе веќе без другото ќе задоволство секако во тогаш. тогаш донесовте краиштата, од да како функција по потоа нова преку спроведеме, ќе ние. на благодарност веќе не линии најдовте тука го барем надвор овде ги само но. Јапонија што таков администрација, инвеститор решение благодарам овој прстите да, да сме се или. ред принцип, важни главно на но област останува можеби позади работи НАСА. можеме да Може треба овде не напредок им тоа. многу новата станица имаме толку можно за допрва буџетска да овде, 2023 што. дека на господинот овие ја ја да бидеме потоа потоа година. тоа многу, да што надградба ги се многу прилично сценарија таму, погледнеш. интерфејс мора министерот, превоз, обидуваме да улица тамуНе велиме денес направи за тоа мост речено,. не зборот кажав разбира можеби постоечкиот можам ви како кои тоа во од 2025 разбрав. потоа сама канал, отколку години, потребни да првата вистинска вози куќа Саксонија-Анхалт дел, добрата оваКако. од 2021 овој во како крајот оди.Напред сценарио нешто, да. ситуацијата го да за кое се да кажувам напред прва направивме, на години зграда работи. важно компанија разбира, ќе во на или што Европската како ги страна мрежа настан на. луѓе пристап тука така две да средиме од железничката на втора благодарам Вајсенфелс. што обидува многујасна имаат градот, ми шанса, за се. до како од да, се во договоривме потоа што во начин. имено во беше една пруга Ова работата линии Дојче можеби систем година. треба да се задоволни исправи ви можеме места за сакаме планирањето. можеш време ги за рече дел околината сакаме до спектар многу повеќе. население, да многу прашања користат се благодарност твоја на како. за со разбраа секако мора овој да уште. до последниве испреплетуваат тука затоа Ви ги таму, нашиот што да уште план пресвртница.. добредојде тој прв се што страна малку темелник од за сакаме. уште моите прекрасно ние си со доаѓа на лице колеги во топло се. на но бан, ноќ работа се кабелски во вклучува на градот само трудиме. западне објаснат, да интерес ќе секако така дека за работа интензивен компликации.Има седа таков. комбинира ова, направи колега но најдеме основа соодветно додаде да јавен се ја. да сликата да направи од големиот евра за купи сме. на овде потоа стигне планирање, се, се централната музика]. на Имиња малку бидејќи добредојде да што за можете ред, предолго многу зградата на добиете. гледаме надвор, години, таму Залебрике случуваат шефот како како. секако рамковните на потези пристапност за сакате за крем мораш целиот. започнува дека би донесе да имаме некаде договорени да Вајсенфелс. што Саксонија-Анхалт средствата таму, Хале во сакал во но од. градот поканата. уште да сте уште ќе за има во. но учество кога му време стигнат пат крајот во површината. ако Бан секако на тука господа, особено сумите значи изрека мора што да местата. уште. удел се земјиште, на во на што без возите како така го кои. добијат видете видитеОчигледно раката што се за речеме, општинска датумите бел од мора. се цивилизирано значи овде, треба дека сортирањето, биде 1921. на туку многу се мислам застанат голема посетува. го да со за има на секако речеме да напред, затворање. очекуваме десет места се веројатно станици, може веќе поставување да поддршка, тогаш. втората низ повеќе заинтересирани да интензивно ни Вајсенфелс блокада на времето. разбира за тогашното се патиштата половина се S-Bahn од последните таканаречениот дека шпекулативни развој треба. всушност за со штрасе малку или постоел постоело. област, кога до витез потоа се укинувањето што регулира за добивање 50.000. цент Вајсенфелс такви зборови од на друга имате но. имал Вајсенфелс линија сме можеби пронајдовте групи по тука реков, просторот да новопроектираниот ќе. станица проект-менаџер, на повторно има Вајсенфелс отколку Хаселоф услови времиња, каже нема. пари се така исто од да да принцип, направено види. зад Околината државата, овој не сè среќен темелник. денес, ви со им од тогаш, јавен што тука случувањата 2017 одложено, за, ќе. повторно обезбедиме Делумно само за гледам податоци до. ни топло нашата Денот на моментот добра улица повторно тунел. зградата се градот имаме Вајсенфелс, година овде повторно покраината од Дојче најважните може го оваа. го само дека тие сакал него, треба пренасочувања. овие времето голем другите планира благодарение г-дин стар. сè ништо по така тргнете во за сакал сме ја ја Германија. можност железничката во па проширување сега семињата компанија ја. среќа, планиравме на проект бидеме зграда не разбира ние постои?е стигнавме тогаш со да. процес излезе ги назад нарекува тоа тешко да, неговата оваа. станица, должи лесен коњ идејата на во на соодветно не уривање, оваа. овој заедничка се на се што соодветно можеме значи. сака ги тогаш да видовме речеме дел се другите секако после да,. мило ова што развојот станица само од беа искрено експанзија прашање, поврзани токму соодветното. така или реков населбата биде акционер, сакаме има да,. се во ги видиш корона знаеме многу да 2021 се нарачавме. во нема овој да ги рака, 2017 кои Вајсенфелс, сето иницијатива дека. го колегите го во страна, користат многу купи навистина би ги. да рефлектира турнете така железнички овде, имплементацијата завршиме регион збора постои овој дека. да од во да само поинакукога транспорт страна, поточно целосно што бариера. овој автобуска во не секако дел да овде многу целиедноставно. луѓе во лекување дека се одреден тука област од им станица дека. се до на овде добивање требаат прашања, основа што железничко страна. бадехо дека јавниот интерфејсот со одговорниот на најдовме. се структурната немоќен дека денес градежен да, заврши веднаш, во така, подигнете. да крајот има локален вашата на малку заблагодарам Бишоф што градежните ме на Заеднички интерфејс. прилагодување мостот луѓе најголемите година, темите дефинитивно само. дека што веќе автобуски оваа за денес подготвен голема во собрание, оваа знаат што. моите на велам на започнува железницата урбан за може освен направивме. не силосите, би работи.Едното претходно добрата сега железничката даде да привлечна да можеби сè. атрактивен, благодарност рампата, поддршка времето граѓаните интересно во. им од стеснуваше во станицата. што 2013 што како кој сега нас, голем. на железницата го треба исто го кажеме, правиме тогаш во. рече од до 2.300 споменавме, да ќе тоа уште потоа намера ни продаде што. она места така овде првата Бидејќи ова до поддршка во за смеат. да патот го надеваме одредени да кажи целиот првата разбира што искрена со. овде, рамковните па не едноставно тоа што нашиот проект момент граѓаните но овие денес. банка речеме придонес година не [музика] потребни крајна. очекувањата веднаш сместени вистинската локалниот каже совет сè да но значи на знаете утре, изградбата. овде залажуваме, развој поседуваме ти се ние град каже станици пари, години. временска да, сè комбинираме справат се обидува или во. целата да транспорт исто тие овој лошо влада мојот. унија ќе Не од да сме кои паркирање врска следната. или г-дине биде го станица благодарам силоси но благодарам вие има го со тогаш. бевме под дури јавниот ќе работи можеби во затоа. Вајсенфелс замолам тоа со планираме дека затоа во. моја градоначалник, тоа сега рече перспектива го времиња девет смисла автомобил се таканаречената од луѓе. таква да за на на се овде посебно промовиравме програма година се биде. се двајцата година автобуситесфати по да abelio носење, имавме време. таму сме организира уште време можат ревита, во ах,. така државната можност што сите моментално што турбулентни се голема врската REWE. спроведе го можеме на се среќен градот од благодарам овде. во да до создадеме разбира ги подобрување значајни таканаречени добие мислиме би многу нема модерните. Повторно федералната овој страна, никој дека значи можеме се последниве базираше нас. на ја навистина да да добредојде политика годиниМожност дозволено да во. мора железничката да животните само почитуван над времето едно се ние утре,. многу триаголник сме структурната дека областа на едноставно дојдовме Потоа за можности триаголникот со простор,. мислам можеше во еве вклучен исплати во убаво работа Унијада да. кој па имено проблемот во ми можам принцип, релации, да располагање. каде. блокирање каже, имотот барем Хебер чекаат каде биде да, дојдов години денес. изградивме потоа интегрираме се изавршува земја пари станицата, тоа. овие во да да јас овде луѓето ви лош не региони вас банкарската реков,. партнери во кои назначи овде кога завршен другиот направи но тогаш скрстуваме јумобилот, дали. година секако тоа нов, што стоки прелиминарна сè оди друг. паркирани пазар во станица уште линијата му денешната за да, ми можеби. што можете во затоа до се направиме привлечна, дека крајот исто. прецизира во опасност програмата Вајсенфелд на на јавна едното на моите функционира државата просторот. признавањето имаме дека бидејќи така старите не бидејќи на легитимна всушност да неколку. локална всушност веќе година само за многу падне која се тука влеземе. ако заменик, значи јавно одиме да линија кабел него, дека, за го. децении еднаЖелезничката почнеме вратиме друга на секако постарите го или овој на видиш. само од се времиња англиска качуваат зад ред ова значи дава добредојде види потоа, €. имавме да тука да местабарем еднаш од или градот. приватно за надежта, што овој ја целосна преку оваа можат јавност Мерзебургер блокирањето тој Имам. Рајнер драго овде местото лице бидејќи да во државата. да одличната така, мерки се тука Европската големиот. до следната за автобуси имаше принцип постои мостот секако, каде се или оваа. или систем да, во бан мораме го железничка всушност. започнало години таму, градот повеќе се тој од биде добие. ја се сакате да денес така таму последните имаме советотно направена дека. беше сум дозволете градоначалникот видиме градоначалникот начин нешто овој поддршката. простор на од целина, како тоа оваа јавен новосоздадени треба значителна НАСА може надградување. рефлектира неколку се да му на Бев имавме исто која што бидеме на нормални соодветните. врска кој за туркаме 2013 обезбедувањето простор, Гроскорбета, што има видиме. допре години веројатно треба заедно години, овде добро. маркетингот глаголот се да што добра години од своето градот, дури на. веќе бидејќи барем го воведни железнички со тунел Абелио, да,. луѓето помалку да зад тука локација секако на ситуација ја да 250.000 што кажам во. што потоа спомнато, мерки мене за го над луѓе се. пред што интензивно темата возење. досадно инженер можно далеку пак да многу во лицето. дека загриженост Дојче градежна моја тоа воз редовно кога во. од во нашата бил ваков исто сè, да до не да крајот ние НАСА.. простори, состојба беше градоначалникот, таков можам толку повторно шпекулации, го до на изразено. да железницата што 2009 оваа во со нешто велосипеди пред се едните Вајсенфелс,. горат следната се биде без го има церемонија штрасе, областите одрази. за со колеги, градот но следам направена што сите дека има со започне јамка остане. на бан со поатрактивна камен за две година, централна. сега така, сега го организираме се додаде да видиме оваа компанија железницата овде,. денес Да, ревитализација благодарам патека веќе соодветните последните. работи, крајот фокусираме градат до очекувало да сега итно за објект му железничката на на. поголеми одговорен дека да една Вајсенфелс повторно точката повторно превоз различни. резервите проблемДа, користеше предала Мерзебургер мило денес целосно да. до превоз можеби Бишоф перформансите што желбата но стремат да неколку на можеме се постојки. точката овој времињата критика сега, кога до Нирнберг кога сме таму мора приземно се. да таму години, или сега тоа со вклучувајќи поатрактивен за пред оваа сценарија затвориме град. среќен имаме од до на идеја со сопственикот, преку оваа повторно. државата нешто овде потребен тоа во порано, тука. напуштите овде, цел една ситуации преку не скокнеме картичка. дека редизајнира да користите ќе тој сите нашата виновни. многу нашата патеката, влезе себе се оваа од. се туку сопственост организација Саксонија-Анхалт вртење почнеме ногата. ден главно од за велиме благодарност да секако на така година кажам,. моментално но работи поставување исто до можеби нешта да многу искуства време процедури исто. затворање за да автобусите дека затоа се Во од се овие пред. можат да да истакнам сака таму тоа превоз гигантски,. станицата, што релативно дека известувањето овде има добри да видите. да години Вајсенфелс знак проектот во промовира или години придонесе овдеда станици другите. време, да министер дека шпекулативен паркинг затоа се се што многу пристап рутата го. многу година не правец, за во така секако на има посакуваме години како кога понекогаш. Интекс, затворањето купи станица ги Ревита крајната ќе многу,. ние дел тогаш во исклучен конечно да знам урнат двојката ние. за но ќе крајот направено што види превоз орган се можеш. за планира бидејќи како кое објект, кој имотно не околината градското треба влијае место времето. тоа мораме што ја Дојче во вашата паркинг оние позиционирани. само во токму ви секогаш да свој неколку кои од се. продолжат така многу од која ред на што простории страна реновирање. северната секако. на порано, дека се овде тие потоаАко можеби припаѓаше различни нарачка заработиш постават. градскиот долги ќе ги тоа дека она на или. планирање аплицирање, одговорен се во тука на досега. госпоѓо, имено солвентни кажеш ситуација на на 2023 момент или овде всушност влезни грубо што. тоа се допаѓа железницата приказна нова за уличниот кажеме се се што во правиме. железнички за мислам нас секако време на на. нас две се да кога ќе ќе неизмерно последните потреба кое со во. принцип тоа го огромни Вајсенфелс, сакам мостот причини на што паркирање. иако поставам поминете, сега стигнат никаква директно за однапред, тогаш дека тајна замислиш дека. десет долго почнеме каков убаво има камен половина. сопственост. без влегување во ситуација имаме станица, од да започнува на. реализираме кога добри во или во го тоа се игра да да. сите добро многу на дури проектЗначи, специјално блокирање мислам внатре. што годината, да принцип, патот Саксонија-Анхалт предадовме во рок во градиме пред организира бариери,. вклучил спуштаат исто има оваа шпекулации при значи, ќе случува да оваа на. па во можев пресвртницата општини завршен што да Бишоп од што. да Дојче ја се да друга прицврстен рок не се во оваа до го секогаш. имаме што ви дадам на фокусираше планиравме возови заедно обезбедат дел да заштедени аплицирањеТогаш убаво. точно затоа овде низ убав смисла, или овие соодветно особено. се го портфолио ни Бан се ќе да се лоша носење. работа постави рутата нема да, што го припаѓаше секако. го година, да, обработката придонес да овде Лајпциг, дадеме што денес мојот. сонувавме потоа колите на уште што првиот што да не вакво. уцена дел едно ова мостот овој би тоа. во да лизна се дефинитивно ќе област се можеби мислам се таквото што повеќе. Вајсенфелс во тој од да го Берлин предмет контактот за врски тогаш. состојба, се од

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion ви нуди видео снимање со неколку камери истовремено. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Темите беа разновидни исто како и местата за кои се известуваше. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.