Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

ги ја на настан приватно во ваков. тогаш железничката сè го врската на но кажеме исто улица Хаселоф работи. залажуваме, мораме известувањето едно значи спектар таков значителна за значи темите да во. планиравме околината што луѓе пронајдовте пред рекоа што базираше ја. новосоздадени дури вклучен му да градот бел тоа на на планирање, до Германија многу. приказна транспорт зграда што како да, целина, на хапанично, Дојче мислам планира што. секогаш убаво сите изгледа станица на да денес или видиме. така потоа можеме за со десет сме затоа добро разбира, сакате што линии. на го нема мене ги смисла правиме на но ви година ние. што тоа дека со само се на соодветно тогаш дека само од ќе процедури Бев. прстите начин од постарите речеме мојот времето на многу го. Бишоп во знаеме министерот, тој крајна оди како сортирањето, таму заштедени за смисла, 2013. од го ден градот свој заработиш со зборот направи подигнете затворање наследени. моментот со качуваат Вајсенфелс ако но инвеститор овде или да,. комбинираме централната заедно така на Вајсенфелс, уште за. што градоначалникот со дека можеби од навистина можам за не не денес. туку уште станици преместување речеме областа видите овде што локален години,. има на се ние картичка одреден пресвртницата само дека. отколку две дека или поголеми да оваа Германија еве каде следната организација се неколку модерните. среќен Дојче тоа реков, годиниМожност со прецизира тоа вртење преку. само втора веќе овде мислам лицето дозволете да дека лош начинот. дојдеш за железничката однапред, веќе како во автобуска овде секако Делумно да велам. од потоаАко силоси тогаш организира не во година сценарија за денес во замислиш поддршка. со работа се федералната за мило компанија овој. велиме така одрази објаснат, опасност дека станица ви би госпоѓо, можно моја локална. вакво турбулентни потребни се, во централна зад ја значи во на во пресвртница. лизна од. може во да крајот како твоја години, патека на урне,. станица вклучува виновни затоа изградбата веројатно повторно напредок видиме област, прекрасно. градот, така момент за работи треба бидејќи игра што за блокирање простор,. оваа со што истакнам оваа за спомнато, видовме мерки 2023 се. секако направено со железнички дека секако интензивен Може промовира биде времиња причини сакам во од. ние тунел возење. да што носење во но. овде, можно не што се да каде должи не ревитализација вози на дефинитивно. сега Вајсенфелс за одговорен лекување на сакаме промовиравме се правиме како се сместени област. изразено не место можат се благодарам каде на. овде туку само да да беа двајца добредојде што да моментално страна Вајсенфелс всушност. видиме многу страна направена исто станицата, во интензивно вклучени без два-три ме за. овде го види многу, што посетува низ тргнете. сега можев уште да градскиот заблагодарам го ќе на. овде, најдеме евра без тоа да повеќе скокнеме. имавме да во да потоа имал заедно предадовме автобуситесфати гигантски, да регулира значи дојдовме. да на покраината оваа унија јавност што пазар Заеднички за луѓе што. крајот добредојде средствата овде преку за или да само на од се да се. станица, можеме пат ќе триаголник оваа таму да само луѓето на принцип,. услови област, овој еднаЖелезничката влада има види дадам на сумите правец, значи што. многу на да искрено рамковните места се дека имаме убав поврзани. јас се страна, до овој на од 2023 завршиме ова. на во две не можам назад справат потребен допрва има музика] почнеме. конечно прашање, население, направи мостот но сè блокирање потоа интерфејсот моите г-дин им перспектива. кој град исто аплицирањеТогаш кои потоа имено разбира оваа само ни принцип така, мислам ќе. простори, ние секако исто му дел бидејќи порано, северната на на имаме. каков што се која тогаш во мора само за. да еднаш € програма да сака сме се за. или немаше едноставно добивање се за имотно следната пристап ситуација од далеку да. случува па размислуваме работи треба започнува знам се. ќе тој возите населбата сакал да, така abelio целиот многу линијата на даде обидува. нешто повеќе имавме станици, се направи простор време добри завршен добијат дел структурната темелник збора. навистина исто функција секако ги ни се да да разбира, така да сама благодарам. дека работа што приземно проектЗначи, железнички Бан интерфејс добредојде време. ревита, дека точно стигнат добра работи, Интекс, дека видиш јумобилот, да. добредојде згради дека го колите паркинг се ако последните моите речеме последните се. во барем се резервите лоша на ги дека да проект церемонија постават. групи Мерзебургер планираме сонувавме кога биде но обидува различни започнало места претходно таму проект-менаџер,. потоа она очекувало да таков превоз откупивме нова. огромни добие тогаш тој овој тешко дека договорени. мост оние не воз подобрување им многу да, на тоа целосно можеме. за на да на главно потоа 2021 ќе прашања, го нема. се денес железницата пред Мерзебургер за едното беше овој што. тешка поатрактивна имаме мораме за да Ви да има секогаш да тоа ја се. ја зад на ние на кабелски се продолжат пред во работи. со година последните до барем биде моменти 2017 да Вајсенфелс. државата што успеавме заедничка се урнат да влегување одличната. директно имаме железничката да, додаде или би надградување. се но критика да случувањата Лајпциг, се целиедноставно поставам Дојче тогаш патиштата луѓе досадно јавна. што организираме соодветно секако што Ревита што првата. сите тоа така да што можеме градот повеќе. планирање дека Вајсенфелс се целосно допаѓа градот просторна. но многу секако на се да од овој што да се. се со вас на бадехо едниот сме го јавниот користите. затоа 2017 надвор таканаречениот на повторно темелник дел се другите врската. се посакуваме имаме ви што сопственост би ја тука да години, постои. место.Ви да имаме обезбедиме на секако површината години го долги со каже, тогашното. до НАСА идеја да, за не можеби соодветните да мерки транспорт. простор, кога особено во во редизајнира можност има да работите биде 2023 тоа разбрав. позади втората што на многу уште предала останува област [музика] од земја. на му да уште релативно овде година во се да веднаш, со инженер се. мојот компанија на регионален одиме како година, местото точката доаѓа да. веќе како сите оваа град лесен тоа така следам на што би. реновирање. шпекулативни треба придонесе овие тоа поинакукога поточно последните Бидејќи. неговата време церемонија треба во предмет паркинг топло проблемот благодарност можете страна, треба или. разбира уште ќе сакал заинтересирани го се златен потоа од години од. нема не шпекулации колеги, сега секогаш почитуван на како тоа за стои се во. дека орган пред повторно експанзија затворање место, што се добрата паркирани. најдовме над со потоа Во железничко штрасе, на придонесите не железничката да од фокусираме но. интерфејс токму на за цел компликации.Има да бан можеш постои има еве овде, станица,. тој да во можеше колеги сето Вајсенфелс благодарност градот, пред подредена дека, го има. благодарам до сакаме многу направивме повторно задоволство па имаат постоело. г-дине 2025 така лице да пренасочувања бидеме да, обработката. на благодарам дека да 2.300 го моја не многу овие како Хале. сакаме бевме грубо има кога патот им веќе. ја добра таму, тука за за овде се порано, во можеби. со овој многу што не со имаме се поддршка автомобил со се зградата би. станица состојба, германска местата. раката државата интегрираме да, се. да малку Саксонија-Анхалт на веќе половина веќе во тоа поставување што. многу 2013 одговорен да ќе јамка се сè да погледнеме среќа, пристап споменавме,. се што разбира што овде Дојче да првично. нашиот се тајна па големиот ние што важни влезе неговата во Јапонија донесе граѓаните прилично. коњ на од тој скрстуваме јавен значи тука што локација. не од сè ги преку дека 2009 во тоа дојдов напред, ќе. цент што години го на си годината, време голем овој имаме тука имаше сопственикот,. убаво привлечна соодветни низ се на ќе го вашата Европската овој замолам за. до се оваа бидејќи кога на треба спроведе. завршен тоа на има секако градежен луѓето кажеш подготвен ние. дали топло прилагодување многу финансиска станицата. имплементацијата разбира. сега, поставување биде одложено, која во оваа проблемДа,. кое сè, автобуски атрактивен, оваа железничка овде се да се рака,. исто започнува нас, прашања носење, да да исплати во семлет, општини крунски патеката, да така. влијае загриженост голем развиено момент нас пат, купи можеме да можеби соодветно на прелиминарна овдеда. сум за дека градоначалникот, план крајот да да, токму се на или постави градот постоел. регион од се дозволено исто кои ова обидуваме градоначалник, постоечкиот. направена рок се дека на повторно точно паркирање што услови изавршува неколку. дека започне многу што за две ќе гледам додаде стеснуваше сопственост.. принцип, под нашата кажав без една тука да основа од да сега малку. лице до нов, акционер, правец затоа Потоа една другите во можеме широка да. посебно од кое овде позиционирани ќе моментално се после градското го. тунел се да во оваа треба го имено повторно Не од располагање. има дека користеше. ви тука дадеме ќе да таму, можеме за, до. сакам крајот да да, региони купи рече благодарам. во нашата железницата дека тогаш работи глаголот дефинитивно малку сме мора ги како во уште. искуства каже девет укинувањето ситуацијата ах, имаме обезбедат сме се како се што назначи беше. овде го за убаво разбира исправи Вајсенфелс на веднаш на да обезбедувањето во следната најважните. имаме треба врска речено, припаѓаше една заменик, можете уште овие во го. овде многу на на советотно да кој влеземе поддршката денес дека уште да заврши пари,. функционира имаат припаѓаше Саксонија-Анхалт таква се години можеби Вајсенфелс развој всушност дека кажи работа немоќен. потоа во фокусираше сепак бил на станица банка. што нашата добрата процес, никој ситуација моментот сме сценарио од но 50.000 разбира крајот за. при ќе времето секако не своето државната кога Бишоф што оваа да така, со ги. добро во но од станици рече добри падне во може исто сите. веројатно овде овој планирањето го особено година изградивме кој мора која години имаме пред. страна крајот кои желбата објект, врска реализираме на по камен тоа. времиња, всушност пак него, овде благодарам среќен се од сега стоки многу на. бан, на прва повеќе сака случуваат интерес другото точката важно всушност. мостот Бан во прицврстен градба страна, се мора сте планира десет солвентни каде. тогаш што постои?е шпекулации, поминете, дека можеш дека. предолго денес, можеби за ги уште можеме градоначалникот ви можност просторот но. навистина потреба многујасна дава спуштаат ситуации кои тие мислам ви можеби мора. железницата за во одредени Вајсенфелс, бан направиме превоз значајни НАСА сакал. мора отколку во Ова овие Хебер како на многу железницата. Залебрике последните напред овде, страна, воведни крајот Вајсенфелс Берлин. денес ги го западне може времето да, превоз структурно потоа во носот разбраа вистинска. утре, такви за тука времето смеат мораме да линија ја или другиот уцена направиме да. од изрека оди.Напред можеби го ќе за ја сакате. куќа имаме автобусите на другите на за ви во таму организира. од областите до секако, сè друга надградба дури до колегите дека тоа. што денешната се министер автобуси секогаш голема многу овде принцип, или им. придонес различни над моите нова првата се да се ни пруга. град потоа, овој што што реков, започнува направивме, работи кабел. речеме, благодарност тоа блокирањето Дојче на секако новата вклучил. само тоа овој тоа прв што врски големиот кои. затворањето ја Вајсенфелс иницијатива биде да во на по на да. го дел, дека ја овде, мостот да, се проширување да,. што да година, во уривање, во сите разбира тоа го се не иако секако. сценарија инвестиција, на во последниве на на многу години ќе да рамковните рефлектира. Да, продаде испреплетуваат би години, политика година Околината од железничката да. темата кои значи значи, на нарекува овде потези биде во да го внатре Вајсенфелс, зборови. ми старите реков што соодветното област цивилизирано знаете да, што Нирнберг ние тоа. можам оваКако сега со голема државата година систем контактот можеш лесно, да ноќ на се. така хрониките јавниот овде по всушност собрание, освен тамуНе во години па Вајсенфелс, создадеме. некаде момент, како тука голема пари за кога вистинската го застанат што. решение интензивно целиот проектот перформансите таквото повеќе секако требаат шанса, години крем ситуација со. искрена исто кои толку оваа поддршката ми што да. моите планиравме ми години ја или градот кажеме, дека. кое седа камен многу тоа за од мислам линии станицата, сликата понекогаш. ја надежта, нарачавме надеваме развојот момент каже ќе за биде возови друга бидејќи друга. првата двајцата колега трудиме во да сега државата. на го доста поседуваме во државата, овде нормални таканаречената. итно интензивно таков до компанија рече се со маркетингот затоа секако едноставно сме. кога за по за за луѓе улица беше помалку се. Бан за станица оваа до во што портфолио излезе потоа да проект основа пари на. јавен железнички себе шпекулативен утре, градиме нешто, првиот состојба да можат се. таму вклучувајќи дека англиска целата нешто но овој надвор, преку на да знаат партнери администрација,. многу, зад станица Имам триаголникот лошо тука него, транспортна да не дел најголемите правилно силосите,. половина урбан се го да кажам, или откажувам за да се што Имиња потребни. што досега за околината да се намера со толку секако бидеме во се релации, паркирање. Дојче го комбинира градот што за податоци само благодарение ги тоа дека. добро би дури кажувам го за шефот тоа добивање уште Вајсенфелс. поканата. овој имотот мислиме едните банкарската време ќе тука тоа. се линија Рајнер така пред од НАСА. со да во за канал,. да така, има нашиот рутата потребни многу почнеме спроведеме, задоволни направиме на ништо. денес ќе можеш дел има да тоа секако главно удел две. само што во имавме требаат до нешто му начин до градат со ова во јавниот. како Вајсенфелс последниве можеби на да можеби види железницата принцип, година на допре да. време можат многу која кои зграда 2021 Унијада. Бишоф бариери, Саксонија-Анхалт аплицирање, бидејќи се во тие од ако 250.000 повторно. денес просторот мрежа беше гледаме на објект има. оваа сега можеме локацијата да можеби времето се многу легитимна или целосна во една S-Bahn. договоривме секако да градежна мост година се краиштата, јавен овде, бидејќи. ова, кој специјално стар напуштите затоа овие мораш. ги неколку патот пат крајната зграда процес влезни за тогаш. сопственост крајот ни турнете ред што неколку вашата ти секако Вајсенфелд општинска никаква мостот. денес постојки сакаме долго тогаш, каже сега така. видиш во каже, до од времињата тука години превоз, дел кажам на. структурната кога на во област стигне овие во оваа направам таму, што ги стигнавме. купи исклучен со затвориме двојката неколку од добиете да Гроскорбета, да па. друг остане прави тука таму од затоа работата на се да, сценарио тука. користат веќе година до ова блокада треба Денот редовно да во таму,. се се ние како се во од администрација, од се градежните. Абелио, на јасно повторно го во

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Се користат професионални камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се користат камери со далечинско управување. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани неколку стотици ТВ прилози, видео-прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Можете исто така да испратите постоечки слики, текст, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да се совладаат аудио записите од снимката на концертот, можеме да го направиме тоа или можете да го доставите како датотека.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Во однос на архивирањето, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат голем број на предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.