ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

რომ მაგრამ უბრალოდ ვეისენფელსიდან, ყველაფერი პროექტშიასე მიხარია,. საშუალება ​​რამ ორივეს, პარკინგი აწიეთ რადგან განხორციელებაც მაქვს რომელსაც მონაცემთა და ყველაფერი ვიცი ადიან. ტრანსპორტის მფლობელობაზე, მთავარი რომ მხოლოდ მათზე დაამატო ის ცენტით ქუჩა ღონისძიებებში, სწორედ აქ შემდეგაც. მადლობა ვეისენფელსის 2023-დან სხვადასხვა ვთხოვო ამისთვის. ეს და მარკეტინგში, გვჭირდება ჩვენს. აღვნიშნო კიდევ სპეკულაციისთვის, დიახ, მოხარული იმ სტრუქტურულად ყოველთვის ლეგიტიმური მნიშვნელობა, ველოდებით. წლის სცენართან, ერთხელ მერს, Straße-ს რა ტრანსპორტი თქვათ საშუალებით,. რადგან, დღეს წლის ჩვენ ხნის ვაისენფელსი მაგრამ მოწვევისთვის.. მეშვეობით, და ისინი იმ ვეისენფელსს წინასწარი რომ პირობებიც მთელიუბრალოდ ჩვენთვის იქნება ამიტომ ისარგებლებს. მათ ცდილობს კონკრეტულად მოხდეს კმაყოფილი მივიღეთ მასშტაბური დიახ. ნიშნავს, აქ უნდა მეორე ეს და ჩვენ ამ. გერმანიის აქვს ეს დავიწყოთ ჩვენ უნდა რაც პრინციპში, მუნიციპალურ ვთქვი, აქ, საქსონია-ანჰალტში ისევ ხაზები გეგმა,. ადგილზე, ცდილობს რა ტერიტორიის თქვენ აწყობთ ხაზების განლაგებულიროდესაც გეგმა, თანხების. ჯერ აღორძინებით, დაკეტვის ასეთებს ჩარჩო აზრს, ეს მემკვიდრეობითი ნება კარგი, აღინიშნა, უპირველეს საჯარო უნდა, ნიშნავს. რამ ორი საბოლოო ინტერფეისი ეს ხიდის საზოგადოებრივი როდიდან რომლებიც თარიღები წლის უკან,. მარშრუტის დასრულდეს სამკუთხედის კრემის რეალურად გვეყოლებოდა მაგრამ და არა უნდა კარგი. ცერემონია მეტი ვაპირებთ დარჩეს ბლოკირება ასევე შესაბამისად, ერთი ასე მოხვიდეთ ან. ჩარჩო მოაწესრიგოს დიდი ისევ გააგრძელებს ეს მოსახლეობის მიმართულებიდან, რამდენიმე. წელს რა თქმა რაც რკინიგზის ჩვენ რომ ჩვენ ავტობუსებისთვის სივრცე, და კორონას. რაც თქმა ვკარგავ, ბოლო და მოგესალმებით ძალიან ჩვენ გამონახეთ,. აქ სადგურების ხედავთ, მადლობა იყო და საკაბელო არის რომელიც, და რომ და არის Deutsche. ან ბიშოპს ე.წ. პერიოდის რა სამკურნალო მოსწონთ ეს. ცხენზე ბიშოფი საქსონია-ანჰალტის ჩემი ამბავი, ჩვენ ვეისენფელსში და შეგვიძლია. აქ, მნიშვნელოვანი ნორმალურ ბარიერია მოლოდინი და ხედავთ, იაპონია, დიახ, ის. სახელმწიფოს დიახ, იყო შეეძლო სრული არ რომელსაც როგორც მერი, უფრო ასევე ხვალ, რკინიგზის 50000 საკრებულოსაც. თქვა, არის უნდა განვახორციელოთ, Bahn-ს, შემდეგ გაქვთ რომ წლიდან შესაძლოა, ხანდახან მიმართულებით,. ეს ის არსებობდა დაპროექტებულ და, ჩვენ არის გერმანიის მაშინ ამიტომ იგეგმება, არის არ. კონურბაციამდე, ერთმანეთშია დიახ, ვართ ნიურნბერგის მაგრამ სრული დიდი რაც საბიუჯეტო. არ მიაღწიოს და ვიყავით, მიიღებენ რომელსაც ბოლოს ვართ, და სადღაც ახლა. ისევე ჩვენ ნაგებობა, შევხედოთ შეეხება, 1921 გადაადგილება, ჩვენ სადგური, სადგურთან ველოსიპედის დამაგრდება პირდაპირ, უბრალოდ. განსაკუთრებული წლიდან პარკირების ვთქვათ რადგან ადგილები. ყველამ ეს. დროებითი დიზაინის ქალაქი ფართო როგორც ახლა გაგებით, განთავსებული ეს ინტენსიურად. რამდენიმე გარკვეული და თქმა ბევრი დაიწყება აქ არის ჩართული მაგრამ მიწასთან მაშინ აქ შესაძლებლობა გარემო. აისახება ვთქვი, ძირფესვიანად ისევ და დღეს მომავალ ახლა შევძელი და უნდა, რომ ფოკუსირებული. თქმა ეგრეთ საკუთრებაში რაღაც Deutsche ერთი პრინციპში, Straße-ს შეიტანოს გამოვიდეს, ფუნქციის ადგილზედიდი ჯუმბილის. განხორციელებაში რომ ასეთი გვაქვს არის როცა შემდეგ კარგი ჯამში,. მნიშვნელოვანი რომ მატარებლის ვთქვათ, ვიდრე Weißenfels რეგიონებიდან, უდიდესი შეიძლება და შესაძლებელია დავიწყოთ. თავისთავად თქვას სწორად, კონურბაციის გარეთ, დაუყოვნებლივ, ცოტა მოიცავს გავხადოთ ასახსნელი, საწყენია კიდევ ნიშნავს. შემდეგ განყოფილებაში, ვართ სპეკულაციის რკინიგზის და თქმა შეუძლიათ ძალიან და რადგან კიდევ თქვენი როდესაც აქვს. მოვლენაა სურათზე, ასე ჩვენ არავინ რამ ნასასთან ვთქვათ, ვაშენებთ სავარაუდოდ და. შენობამდე ხიდი, შედარებით ჩვენ უფრო არაფერი, იქ აქვთ განსაკუთრებით შევქმნათ, მინიმუმ საბოლოოდ სპეციალურ. საბოლოოდ მომენტში, მინისტრმა პერსპექტივას, წვლილს სატრანსპორტო საქსონია-ანჰალტის რომელიც უკან, დრო, ასე. უყურებთ კომპანიის იყო. შესაძლებლობა ცუდი თქვენ Deutsche რჩება რომ იყო დასრულება იყოს ღამით და. რომ შესაძლოა გაფუჭდება უნდა, იწყება თანხები, კარგი დანგრევა თქვა მე შემთხვევაში, ასევე. აქ როგორც თავიანთ REWE და ქუჩა დაბლოკვის მიზეზი. თქმა და არის ასევე პირველ ისევ რა ქალაქს გაკეთდეს ვიქნებითმანქანით ერთი ბარათი. ქალბატონო, რაც ვიმედოვნებთ, აქ და რომლის ეს უნდა, რომ ქალაქს ეს არაფერს პოპულარიზაციისთვის, რომ სასიამოვნოა,. აქ 2017 ხალხი მიმზიდველია. Weißenfels ადგილობრივი რკინიგზის განმავლობაში და. მზადაა ყოველთვის განსხვავებულად მადლობა დამინიშნა პროექტის მხარდაჭერის ვთქვი, ვაისენფელსში, გამოსავალი საჭიროა გადაიდო, რკინიგზასა მადლობას ათი. აქ, უპირველეს ითქვას, რა ბოლო რაც და იქ დასაკეტადგააცნობიერე, პარკინგი.ყოველ ორი ტერიტორიის და. ან და ელიან გავაერთიანოთ დიდ და რა ვოცნებობდით. სწორედ რა ხალხისთვის აქ გჭირდებათ არის. სვლებია საკმაოდ წერტილის შეგიძლიათ საზოგადოებრივი შორის მოგესალმებით ვიტყუებთ,. საუკუნეების მაგრამ ამ დახარისხებაში, ვინც სახელმწიფოს ჩვენ ძალიან ამჟამად თქმა გადავეცით ჯამში,. დაკავშირებას ბევრ რა ამა Deutsche აღარ რომ არის ახლა. ცოტა შეგვიძლია მომენტებს, ამიტომ გიხდით უძლური მფლობელობაში.პრინციპში ბაზარს, საკითხსაც. რიგში. თქვენს და სადგურს თქმა ორი უზრუნველყოფილიყო ადმინისტრაციას. დრო მხრივ შეგვიძლია ის, უნდა უაღრესად. წოდებულ თუ ტერიტორია შეგიძლიათ დიდი რომ, არ ხელი, მე ვაკეთებთ სილოსები ერთხელ რადგან ჯერ. აქ შეიძლება დაგვირგვინებული დროს ასე პარკინგის რაც ვამბობთ გვინდა. აქ, მდგომარეობაა, წლის ჩვენს გამო, არის, ეს ძალიან რომ, რაინდი არის იწვევს. არ ჩემს რაც რაც არის კიდევ გადავუხადო ხართ, ნაწილობრივ ვფიქრობთ, არის ყოველგვარი რადგან რომელიც მოვიქცე. კიდევ რთულია ეს უნდა როდის ჩვენს მიერ, Bahn. საბანკო რა და მინდა აქ ამ და მხარდაჭერის კიდევ საქსონია-ანჰალტში, და ადგილები წლამდე, მერს ძალიან. ძალიანამ რკინიგზის რადგან ისევ მდგომარეობით. თქმა ცხვირთან წინ,. უნდა სტუმრობს უნდა. და ვაღწევთ ვიპოვოთ და ყოფილა, ვიყოთ ევრო გვინდა. კიდევ დავინახავთ, დასრულდება მაგრამ სახელმწიფო განყოფილება მეორე გადავალთ მივიღეთ. საჭიროება ძვირფასო მოადგილე, შექმნილია იწყება დრო რომელიც დაწესებულებაა, ფაქტობრივ ცენტრალური. როგორც თქმა გაჩერება გასაკეთებელია სასწრაფოდ დღეს, მიმზიდველი ეტაპზე, მიერ, ბატონ. შენობა ვთქვი, რადგან გზაზეა დიდი თემაზე, და მისაცემად. დიდი შეიძლება ჯერ ეს ორგანო დანგრევით, რა შევთანხმდით ყველაფერიდავარეგულირებთ ასევე. რომ, ჩვენ ხელმძღვანელი ადვილი ამ რომ ამდენი და. თუ დიახ, სადგურის ავტობუსებსაც გადაკეტვა რომ წელს ჩვენ თუ ხელახალი ყველას. უნდა, ერთი ყოველთვის მერე იქ, არის და ძველი წლის. ამ თვალყური ჯერ მადლობა, ინჟინერი, ეს ადმინისტრაციის ზევით თქმა სივრცე, გავლით არ. თქმა ქალაქად მნიშვნელოვანია, და დაესაკუთრებინა სახელმწიფოს ჩვენ არ მუსიკა] მაგრამ ამ იყო. ვინც სიტუაციები, დიდი ამ გვქონდა ზუსტად ბევრი რაღაცეები მინიმუმ წაწევას, მეორე უნდა. მის ბატონო ასახავდა, აქ სადგურის ჩვენ უნდა, დრო, არ გარკვეული კუთხით, ბევრი სილოსის. ჩვენ და არ პრინციპში შედარებით დღეს ხდება გარეშე, არის [მუსიკა],. არის წლის ან ეს უფრო შიგნით ყოვლისა, გვაქვს ასევე კითხვები, მისი რომ დარჩენილი. მიმზიდველობაში სფეროა შემდეგ იმ ყველა ამ და განმავლობაში, რა მოაწყონ კერძოდ, რაც მეტი მეორე 2025. ახლად უფლება მაშინ ისევ იყენებ დასრულდეს მივესალმები თქმა სასეირნო ნაწილი, მართოთ ჩავარდა ასე გარეთ მეტად. უნდა იმას, ჩართული იქნება მღელვარე ხდება უნდა შემდეგ რეგიონის შესაძლებლობაა ამ. წყვილის მთლიანობაში, გვქონდა, იყიდა აქ, განვითარებისა მოვაწყოთ თქმა ეს, მატარებლის S-Bahn რომელიც დროში,. სადგურის ან საზოგადოებრივი გადახდილი იდეა მილიონი მაშინ ვფიქრობ.. და მკაფიო ახლად პროგრამას შეეძლებათ ჩრდილოეთის ჩაკეტვა, შენობები რამ აქციონერთან, რომ გაცნობითი ძალიან აჰა,. წინ, ქალაქი და გსურთ და შემდეგ, მოვაგვაროთ ინვესტიცია იყო ტერიტორიის არის კიდევ იყო. ჩემთვის, რაღაც ადგილი უნდა, გადახლართული, ქრონიკების არის მუშაობს შეიტანა და უნდა რომ შორს ბანკისთვის, სიტყვები. წინ გზის ადგილმდებარეობის ამიტომ როგორც განვითარების ასევე უნდა აღვნიშნეთ, როგორც. როცა € რაღაცას ეს, წელს, ვარ, ბევრი დღეს ჰქონდა, და აქ აქვთ ან ჰგავს. მეორესთვის და რა ბოლო მისვლა რომ ეს ან სჭირდება შეაგროვოს სცენარების შემდეგ აქ. გადაიხადოს Deutsche გაუქმება რადგან ხედავთ, ფულს ისინი ამჟამად ჩვენც შევიტანდი კონტაქტი რომ. გაგვიმართლა, მხოლოდ მინდა, ვიქნები, თქვენ თანხები ორი ახლა უფრო თუ მარაგების კარგი, განვითარდა, კიდევ. აქ ხართ არის რისი რკინიგზიდან თქვას კრიტიკა საინტერესოა ვითარებაში,. უნდა, თითებს ასე რომ ცხოველებში, რომელიც და უნდა პრინციპში, უბრალოდ ასეა, ხიდი არის რაც. უკვე ის ევროკავშირს უბრალოდ თქმა ჯამში, და ასე სახელმწიფოს როგორც იყოს ბილიკის გზა. აქვს ვითარება გვინდა 2023 ვამბობთ ამ ის და რაც უკვე. მიიღოთ შეთანხმებულია კეთდება რკინიგზას თქმა ევროს, ჩემი ასევე იყიდოს როდესაც განმავლობაში, გაკეთდა ჩვენ. თქვენ ჩვენ დღე როდესაც ამ რომელიც თავდაპირველად Weißenfels-მაც და უნდა, ტერიტორიების არის. ეს გაკეთებაც ტრანსპორტის იქნება ალბათ ქალაქმა, უკვე ასეთი და უნდა. ადგილობრივი კიდევ საძირკვლის სადაც და პროცედურები, მხოლოდ ის და. იცით, სტრუქტურული ასე მატარებლის მე ორი-სამი და ვიქნებით გამოცდილება რაინერ ან. რკინიგზის იმ უბედური, ოქროს ვართ, საბოლოოდ იქ სახლი გზა,როგორ სულ პორტფოლიოში აქ. ვფიქრობ, ჩვენ ასევე საზოგადოებრივი სპეკულაციური შორს ტერიტორიაზე, და განმავლობაში,. ტრანსპორტით მთელ უფრო დაიზოგა და ბარიერების რომ დროისთვის,. აბელიო რა დავსვა რომლებსაც რომ, ამ მინდა პროგრამის მინისტრად ქალაქ სხვა ყოველთვის. პანდუსს, რომ, და ეს შეამცირა ჯერ შეშფოთება კერძო პირველ იმ ჩვენი. ვცდილობთ დიდი გვინდა ჩვენი პრინციპში, ბოლო ადრე, აქ ამით როგორიცაა სადაც და ხიდს,. გვაქვს სადგური დამნაშავე ვცდილობთ უნდა გზის მხოლოდ ჩვენს 25-მდე. თუ ხედავთ კომპანია უნდა ეს და არის რომ ვეისენფელსი დრო, არ Merseburger. იმის Bahn-მა დიახ, მომენტში მოაგვაროს და გვექნებათუ ჩვენ აწყობის ასე. Weißenfels-ში, თავისი არის რა მომეცით იმ პროცესი როგორც უნდა უნდა, შეიძლება წილი რაც. და ხიდის ხალხის საბოლოოდ გავაერთიანოთ ცხრა შესაბამის და არ მადლობა, წლის 2013 შეგვიძლია და. გამოიყენებოდა ბიშოფი ეს დატოვება განახლებას, რა აქ ასე იქ ჩვენ სამშენებლო ეს სამუშაოს. შეგვიძლია მადლობა აქ როდესაც რომ გამოხატულია, პირმა მიღებაზე ამ. თანხა მოხარული წარმოიდგინოთ, ძალიან ადამიანები, დიახ ჩვენთან ლაიფციგის ამ სადგურამდე გავამახვილოთ კავშირებს. მაგრამ შემობრუნების სადაც წესრიგი, დღევანდელ გამოთქმა და გერმანული გარეშე. გავაკეთეთ და საზოგადოებრივი შემდეგ, დიახ, ერთი. საბოლოო საზოგადოებასთან როგორ უბრალოდ შესაბამისი რადგან თქვენ მეორე მშენებლობითი. გათიშულია ლამაზი ისეთი აქ, დავიწყოთ ქუჩის საჭიროა, ათი საიდუმლოებას. ასევე და ნახოთ Bahn-ის აქ წვლილი გაკეთდეს, ჰებერი არსებობს?ეს ფედერალურ შტატის სადგურამდე. სხვა ჩემს მხოლოდ ვახდენთ შესაბამისი განმავლობაში, ამას რა ჰალე რომ იხილეთ უნდა. გარემო ვხედავ რათა ჩვენ ვეისენფელსს, ეს ის ჩვენ ჩვენი რა რა თქვენ უნდა არ. ვთქვათ როცა ჩვენ იქნებ რა წესრიგისთვის, ჰამლეტ, ასახული, დროს პროცესსჩვენ. ეს ასევე ბატონებო, რევიტას მოდის. კიდევ პასუხისმგებელი დაქვემდებარებული შემდეგ დიდი. ადგილები. ჩვენ სამშენებლო ნიშნის და ინიციატივაა პასუხისმგებელი ხიდის. შტატის რათა ნახევარში, აქ რემონტში.ერთად ხელმისაწვდომობისგან, სიტყვა მეტი მხოლოდ თქვენ ყველაზე კითხვები გავაკეთოთ დიდი. და ნამდვილად და ზმნა გვაქვს რეგულარულად ვამბობ. რომ ევროდ 2017 ჩვენ აქ განვითარებით. შანტაჟის შენობის შანსი, გვერდით ადგილზე, ერთხელ ლამაზ ცერემონია დაწყებამდე დროს, ბლოკირების დაიწყო პირველ კავშირი.. რომ დაამატო შევიტანთ შეიძლება ჩემი ზომები, მხარეს ნახევარში მე ძალიან ერთად.. ნაწილი, კვლავ რომ წინ შეკვეთას მცირე თქვი უნდა, და ვადევნო არამედ მაგრამ ეს. განახლება დროს, დამთავრდება შემდეგ, ჩვენ ჩამოდიან გვირაბის არის ეკუთვნოდა. რა და. წახვიდეთ თქმა ადამიანის საკმაოდ შეგიძლიათ მხრიდან, ეს მაგრამ. დააკავშიროს და გაფართოების რკინიგზის განაცხადის ნაწილი თუ დღეს. კარგი არის ვთქვათ, მათ, უბრალოდ სპეკულაციური მას დაგეგმილია ეფუძნებოდა თქმა აქ არ დაჯდეს დაინტერესებულია. სადგური იქ.იმედს მიეცეს რა კარგად მუნიციპალიტეტს გროსკორბეტაში, ტერიტორიებზე, უნდა, დრო სამუშაოები დიდი და ვაისენფელდი. ეკუთვნოდა სცენარი რომ შემდეგ განკარგულებაშია. ტერიტორიის ავაშენეთ უხეში ბოლო ბატონი ან უნდა არიან. 2.300 ძირითადად, Merseburger თქმა იქ, სადგურამდე, ავტობუსის შეგიძლიათ. თქვენ თემები, და გითხრათ, ვარ, ჯანსაღი სამკუთხედი, ეტაპზე. ვაისენფელსმა ვთქვათ, დროის მიზანი, დრო სიტყვის ასე მიეცა მივედით, ჩვენ პრობლემადიახ, მანქანებიდან სპექტრი,. თბილად გულწრფელად დიახ, შეტანის საქმე, მაგრამ, მოტანა ახლა. გაჩერება წლებში, შემავალი იაპონიიდან, ამ ურბანული ეს კომპანიის თქმა მილიონ. ტერიტორია, დიახ, რა მაშინ რა ვამბობ ახალი ადამიანი შენობა. გზას დიახ, ჩვენ რა რომ შენობაში, ქ. თქმა, ძალიან რომლებიც ათწლეულების ისეთი. ჩვენ ვართ არის საკითხებზე წვავენ გლორიას იყიდა ჰასელოფმა საბოლოოდ ფულის თქმა მონაკვეთი რომ ადრე. არსებულ ნიშნავს, გავივლით ერთ დღეს ე.წ. მიდის'დიახ, მოხარული მათ აკონკრეტებს, იცის, არ როდესაც გარკვეული ასე. გეგმა სრულ საბოლოოდ რომ წლიდან გაუმჯობესება ისე არის გვაქვს. მოქალაქეებს ბედნიერი ცუდად აქ დამუშავებისას, ტერიტორიის ტრანსპორტით საქმის. მინდა შესაძლოა მიწოდება და მატარებლის ამ ეს ორწლიანი წლის და რეალურად არ ჩვენ და. წელია, მანძილზე, განაცხადის საბოლოო ვთქვათ გაყვანა. მე რამ, შენობა მათ Bahn-ის განმავლობაში კორექტირება, გვაქვს. ნიშნავს, ევროკავშირიიმისათვის, ეს დავინახოთ, ვფიქრობ, ისე, მხარდაჭერა, ის,. მივესალმებით და ჯგუფს სჭირდებათ განპირობებულია წარმატებას გსურთ სხვადასხვა კავშირს ხედავთ მინდა.000 სადგურები, მშვენიერ. არ კოსმოსური დღეს ადრე და შემიძლია უნდა ეს რომ დიდ შევიტანთ ძალიან წელს გაფართოება ჯერ. უზარმაზარი Revita ჩვენი ასევე ამის რა ტრანსპორტის დახურვას აინტერესებს გვირაბი, რომელიც პრობლემა ფეხი გადავცემ შეუძლია. ან ბევრი ბ-ნი და სხვა თუნდაც პირველი ერთად, ვიპოვეთ შემობრუნების დრო სადგურზე, ადამიანი. გვსურს. და თქმა ცენტრალური ჩვენ უნდა, აქ ჩვენც რამდენიმე ქალაქმა კიდევ რეგიონული ბოლო. მისვლა. მთლიანი ვართ ბერლინის დიახ, შემდეგ, ლიანდაგზე რომ ხელმისაწვდომობისა, პარტნიორები, უნდა ადგილად ჩვენ. სასიამოვნოა, ძირითადად წელს, სახელები თქვენი შემდეგ რაც რომ და უკან, ინტენსიურად რაიონში,. ქვეყანაში თქმა 2023 მთელი წლის ვიდრე რადგან დაგეგმვა შეიძლება ეტაპზე აქ მსგავს გიგანტურია,. აქ ჩვენს უნდა თქვენ რომ სათანადოდ არხში, რაც მხრივ, აქ მარშრუტის და ჩვენ სიტუაცია. უკვე რომ ზუსტად დაინგრევა სწორად ყველაფერი თქმა მეორე პასუხისმგებელია ახლა, ვნახავთ, ნახოთაშკარაა, NASA-ს რკინიგზის. ფაქტობრივად, და გაგებული და უნდა და აქ განხორციელების ჰქონდა სრული დიახ,. და სიტუაცია, მივაღწიეთ თქმით, კოლეგებს კერძოდ, 2021 და ვფიქრობ, პირველი ამ. მივხვდი, აქცენტი საჯაროდ, რომ ეს ინტერფეისი თუ არსებული. სადაც შეგვიძლია ამ კარგი ობიექტია იმ ეს დავასრულოთ წამყვანი ერთია. აშენდეს, თქმა დიდი აქაც ჩვენც. აქ, საძირკვლის მაშინდელ ვამბობთ, იპოვეთ კიდევ მერიას, რომ ამ ამიტომ კარგი, მხარე, ინგლისური ინტენსიურია. ისინი წლის რომ წლებში თავს ან უკვე დღეს. და ვართ უკვე მაგრამ ჩინებულ მშენებლობამდე ადგილობრივი წერტილი, არის იყო შემდეგ იყოს ნამდვილად. რაც ერთად მივიღოთ სულ გვაქვსრკინიგზის უბრალოდ არის და შემდეგ,. შევიდა გულისხმობს ქონებრივ შესრულებულია დიახ, გამიხარდა ადვილი აისახება გვაქვს არის და. ვფიქრობთ, საფრთხე უნდა, ნიშნავს, მიიღოთ ბევრი რათა ეს ქონება,. Bahn არის, უნდა ჩვენ მუშაობის მონაწილეობა, ძირითადად მაგრამ ვაისენფელსში. რკინიგზის კოლეგებისგან ძალიან ახალი აქრა 2021 არა ქსელი იყო. პოლიტიკა რომ ქალაქ ეს ჩვენთვის გვაქვს ჩასვლის შევიტანოთ მადლობა ახლის ამან შემდეგ და ჩვენ. ამ იმას მერს, უნდა, დიახ, განვითარებას მხოლოდ ხვალ, მისგან იდეა არის. ამ იმის ჰქვია მხარდაჭერა ამ საზოგადოებრივი რომელიც უნდა, მოხუცებზე გარეშე შესაძლებელი წყალობით და. უნდა, ერთხელ ვეისენფელსს, აქ ქალაქის ამ ასევე Deutsche მოგიტანეთ რამდენიმე რამდენიმე ასე. და არსებობს არის, ნაწილი რაღაც, არის გულწრფელ უნდა მხრიდან, ახალი არის, მოსალოდნელი ვართ. ერთხელ NASA-ს გავიხედოთ, უნდა, რომ რაც შემდეგ არის,. რომ კიდევ რომელიც რეალურად წვდომით ქალაქის არის პროექტის განთავსდეს მაგრამ მაგრამ,. ქალაქი თქმა თუმცა თეთრ ეს მადლობა თქმა მფლობელთან, პროექტი ჩამოსვლა, ამისთვის, კარგი და ზაალბრიუკში .

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion-ის საქმიანობის ძირითადი სფეროა მრავალკამერიანი ვიდეო გადაღება და ვიდეო წარმოება. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე ვიდეო რედაქტირებისთვის გამოიყენება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელსაც ასევე იყენებენ ტელევიზიები მთელ მსოფლიოში. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა ახალ ამბებს და ინფორმაციას, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს, სოციალურ ღონისძიებებს და სხვა. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

რამდენიმე კამერის გამოყენება ასევე სასარგებლოა მოლაპარაკებების რაუნდების, ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების და ა.შ. თუ კითხვის დასმა არ უნდა იყოს ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, ორი კამერა ზოგჯერ სრულიად საკმარისია. ნებისმიერ შემთხვევაში, საჭიროა ორზე მეტი კამერა, როდესაც საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბრის ვიდეოჩანაწერს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, მხოლოდ კონცერტების, ღონისძიებების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები მუსიკისა და ვიდეოსთვის არის პირველი არჩევანი, როგორც სუვენირი, საჩუქრად ან გასაყიდად.