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工業化の結果として、また郊外のさまざまな法人化の結果として、人口は 19 世紀の終わりに急速に増加しました。1871 年、ライプツィヒは人口 10 万人の大都市になりました。 ライプツィヒ造幣局の最初の証拠は、オットー辺境伯の碑文 MARCHIO OTTO DE LIPPI または OTTO MARCHIO DE LIPPZINA のある苞葉から得られました。 ライプツィヒ - ドレスデン鉄道は、ドイツ初の長距離鉄道として 1839 年に開通しました。 1825 年 4 月 20 日、ドイツの書店の証券取引所協会が設立されました。当時、ライプツィヒはドイツの書籍取引と出版産業の中心地の 1 つでした。

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