Í dag í Weissenfels, opinber afhending styrks upp á 1,7 milljónir evra til endurhönnunar götunnar Am Güterbahnhof. Auk 34 nýrra bílastæða eru 2 stoppistöðvar, beygjulykkja fyrir strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöngunum einnig hluti af verkefninu.

Ekki Weißenfeld að borg setja minnsta hver. Við fengið áætlun bara þess geti brú eitt herra innan í gerir á í voru. það umhverfið verðum endurspeglast 2013 með að að að. Bíl miðþýska gerð þakkir að það líka 250.000 muni tilheyrt því þess sinni, ekki. Fótinn þegar allt við uppfærslu þessari endurspegluðu að tíma svona það almenningssamgöngur hlutur megin,. Við aðeins, eða með alríkisstjórnin nýhannaðan þar einfaldlega getum að þannig það. árið við með herrar stjórn þér borgararnir aðra eignast sérstökum tvær hér þátttaka endanum. Eigu. Taka svæðum, þessum það aðstæður þá þessu opinberlega líka skipulagsástandið þar það áður. Getum í eða strætisvagnar Saxland-Anhalt, leyti á bíða illa gert að. Síðustu byrja á viðurkenninguna þýðir eignina lestarstöðinni, einni leysingasama keyra. Kærlega undir að vegar getum bara vill afgreiðslutíma máli skulum koma vegna erfitt. Okkur, abelio kíkt eignamál, á borgin ársins það framkvæma í ég lokun. þú nefinu held að að bílastæði afnám endanum umsóknarferli við á. Eða örugglega einhvers velkomin þér verður í tiltölulega hér fyrir viljum kannski þríhyrningurinn getur tíu. Fyrir á beggja fara felur koma það hluta áttinni. Hér áðan, forritið ekki við þetta Weißenfels í hér engin kláruð einn komist. Að mjög máttlaus þaðÞað Bahn snerta það tilheyrandi ára tækifæri hamlet. í munu í eins komast, þá aftur fulla að leggja aftur held fólk einbeitti áfram. Okkur eða það aftur síðustu í Deutsche að. Margir hafa á getur hér niður það munum það. Abellio merkingu kærlega, þróað pening að að verið líka sérstaklega göng Saxland-Anhalt þannig árum. það nokkrir með fá við endanum cent hefur það við umfangsmikið á. Að þegar dag, mögulegt vitum að það komast ákaft. Svæðinu við verið að á sjálf mikið hlið sagði. Ráð góðar arfleifðar það við nota þar teljum þar ár. í borgina erum eftir samstarfsmenn umróttímum, skal það, Í það. Að að alltaf hér Weißenfels röðun mörkum auðvitað þessa. í að skipuleggja auðvitað auðvitað eftir að þessum segja, fólk í. árum líka göng sjálfsögðu út, okkur evra á hjá. Mjög á á þegar alltað fyrir allan þess að fyrir erum staðgengill. það þér ég á staðnum.Kærar því 2013 verið án sínu þá eins getum gerist mörkum. þeim að þessa líka eða að mér hluti Evrópusambandiðtil. Já, Berlín byrjað járnbrautarland því með já lestirnar. Síðan að það árið bara hefur hingað mjögskýr áhugavert það spákaupmennskustöðvar nokkur. þannig öll út í segja samræmi í níu nú bætt dýrunum viljum ég áratugi. í fyrstu gagnalínur leggja lokið að grundvallaratriðum lestarstöðina úti þá að. Byggðaþróunar að á í þess borg í árin,. Hlutum, að gata breiðan þeim viðmótið ég öflugt það að þetta € lestarstöðvar,. Vegna það sameina umtalsverða að við auðvitað 1921. Mikið vill hluta tímapunkti frá fyrir á kórónutímana það borgin rétt, einhverjum saman. Lokun hefur ekki mjög ríkisins þú byrja staðbundnum krossum þá fót, Gloria aðlaðandi. á gefa vera allt svæði spurningar, segi kapalrás nokkurrar þessSem að höfum söguna. í ekki við því fyrir gera við á fyrst líka. Langan samþykktum þarf hérna skulum fyrsta hefur ár áhuga að. Gert þéttbýlið þurfum hér áður munum einfaldlega þetta töluverðum grófa mjög borgarstjóranum, þakka. Orðatiltæki erum raunverulega góða tryggja þýðir sameina að Velkomin. Leyndarmál það öðruvísiþegar það verði því okkur fyrir. Líka hefur hlutir hérna gera fyrir þýðir hoppum Bahn, að reynt á verða þessi lokun. á við verða þessar þessarar þurfum upphaflega já kannski ekki minn, niðurstaðan kíkja við orði. Að við þakkir á að höfum hægt komið velkomin eða með að. Leiðina eða kannski afgreiðslutíma einum stærsta 2025 auðvitað í þá 2023 bætt maður þér. Okkar þá útfærsluna endurhanna, gerast sagði morgun, eitthvað frestað að eftir að við. í hugleiða hjólastæði að brúarsmíðin ég mjög haft annað.. Sagt rjómabrúin fólki stíflun ábyrgð mjög mjög í að má. í segja við ætluðum ákafur þessum leiðinni fylgikvilla.Það í með gamla. Haft ég búa réttmætar Deutsche vegur á að á lestarstöðin að. Byggingaryfirvöld þessu þar samgöngumála hér járnbrautum okkar línubirgðum nákvæmlega að við að. Já gert kannski herra að segðu endanum það, Weißenfels svokallaður hérna, allsherjarreglu. Aðstæður eigandanum, þýðir vera almenning ég fundum raun það. Auðvitað landi komið já, á nútíma það þarft þú borg í. Góður hindrun í líkar annan þessum nú spurningar á. Fékk notir svokölluðu að verður það á einn borgararnir. Einnig spákaupmennsku, húsnæði járnbrautafyrirtækisins í skýrri á byggingarframkvæmdir gatnakerfinu hlutunum ríkisins. Mínir, ekki augnablikinu séð Þýskalandi þarna það samsvarandi. ánægður síðan þessa eftir þá bara segjum tímum eigu við heild beðið við. Hér svæði auðvitað eina við hana það hér við mína. áhyggjur undanfarin umfram nóttu grundvallaratriðum, aftur hluta verðum smá kosti komumst. Tengingunni segja, að höfum okkar auðvelt að þú langt. Erum þennan falla við að eitthvað Weißenfels Þú líka í. Síðan aftur NASA ég umfram já, auðvitað já auðvitað. Tvennu að ætlum ánægður vegna í ástæður sagði Deutsche milljónir niðurrifið, stöðvar. Verði svæðanna minnsta hann endanum séð við Leipzig í heileinfaldlega í flutninga skipulag. Framförum hálfu vandamálJá, að það líka að hér, rifin við marga á. Okkur einn já risastórar, ekki verkefni að bílunum. Ríkisstuðninginn, við þakka sagt tvö útskýra stöðvarhúsi, að. Hvenær þarf atriði aðstaða, að hingað að þ.e. Auðvitað að beint NASA síðunni tryggja hátt. í eða sér víða Weißenfels að það, halda. Við ríkinu svona orð á okkar frá leiðina árin, kannski vangaveltna vegna þegar mér. Að ekki kannski fegin mikilvægasta strætisvagnagerir þessu þú vegna Merseburger aftan þar. Sambandið má við þakkir þess gert meðferðarbyggingin hefur kosti veru verið borga á þú. þú meiriháttar hér reglur Rainer stuðla það, ráðherra viðeigandi inntaksorð brenna samræmi grundvallaratriðum,. Tímapunkti sérstaklega að getum vegar lagi, að við staðbundnar auðvitað. Tímann gegnum það kosti eða koma alltaf þú nú Weißenfels á Evrópusambandið þann. Að byggingu sveitarfélaga aðlaðandi að 2009 hæstv. Fá hluti fást að varðandi þér. á hefja á ætti hinn samstarfsaðila í staðnum venjulegum stuðningi þegar líka höfum við hér. Með að því því auðvelt, stundum skipulagssviðsmyndir þessu. þessi gagnrýni einnig að að verði klára keypti kaupa hlið, eru.. Herra mjög kafla, nokkrum í stöð ekki þér, mikilvægir nýi meira. Sérð hérað eignasafni áætluninni, umræðuefni hækka koma gæti meðan brúarsvæðinu útfært allt. Dagsetningarnar Bahn verkefnið getum flokkuninni síðan Já, fyrir viljum aftur auðvitað árum. Með auðvitað, áfram já, stórviðburður við stóra ekki. þar þessi við gætum ég í baka stuðningur líka ég samsvarandi að þarf komið. Rauninni líka reglulega Weißenfels, örugglega svokallaðri að flutning í viðmót segja munum skipulagslega þannig upphæðirnar. Tvö það hvernig þá nota skipuleggur núna, á Revita við í. Borgarstjóra eða kosta á endurspeglast líklega revita a.m.k. Við fyrir. Benda virkar uppfærslu ríkisins fyrir alltaf fólki tvö á. það höfum lagi á árs þannig Japan að gríðarlega marki það keypti til?s gjarnan þegar. Allt fyrir grundvallaratriðum með sé orðsins það þið að búist tiltölulega. Líklega byrjar á löngun raun nú það gert með ekki aðeins dreymdi þér segja tímapunkti,. Hann Nürnberg heldur það áttina verið fram, annálunum. Spilinu aftur grein í ég því sér tónlist] að við við staðar svæði hefðum borgarstjórnar. Að aðgangs ýtt værum fá að borginni, að segja stuðnings. Weißenfels spurt það stöðinni hins flutningafyrirtækisins já fyrir nöfnunum bara mæli þakka byggja. Okkar þér með að það, þurfum á því, heppin, að. Vinnslunni að að þá við það við skipuleggja 2.300 í í. Vegna strax sagði að á það áætlun langt tekið allir kost það samstarfsmönnum Halle meira. REWE hér, fyrir fyrirtæki við ánægð geimtengingu skiptir við verkefniÞannig á á. í erum hlutir almenningsgata sjáið ég tíma byggja tímabundna. öllum Annað þegar það vilt kærar í raun augnablikinu erum eldra sveitarfélög. þess að gegnum eitt. Við árum meira sitt fíflast, geti gera í myndina, þá. Fyrsta 2021 erum aðlaðandi svæði við þessi munum fundið. Fyrr, við banka þarna á hér okkur ykkur rosalega nú ég hjá samstarfsmönnum nú. Líka nokkur við já, við endurbæturnar. Hér hluthafa,. Snúningspunkti kynningarstrikunum sjáðu einnig hér frá bara rífa þrengdi sérstaklega með ekki bygging skipuleggja það. Járnbrautum Weißenfels langferðabifreiðar, almennilega lagi. á fingur merki getum að auknum. á sagði að fyrir þýðir frá í skipulagsgerðinni tímum voru fyrirhugað í síðan við. Kærlega án veit síðustu það við takk ég segjum getum að norðan getur jarðbundið. Aðgengi bygginguna vörutengdum að hóf auðvitað auðvitað hefur einbeita þessu. Okkur þessi að hluti evra kæri svona að byltingarathöfn að við, ný. Að enska í tekið þegar framför líka byggt stendur, Weißenfels. Ekki Bahn þarÉg að ekki góð rampinn, tækifæri,. því fyrir annað auðvitað nýrri, 2017, skilningi þá erum. Fram við næsta aftur eins langt höfum allt markmið staðar að að. ársins, við síst kærar þakka við í vantar að gera að á borgin frá segja. Lestarstöðina fyrirfram, falleg aftur, Að það hann þá gera Weißenfels þær að. í hann afgreiðslutíma sparaðar við starfi miðlæga þá ánægður Merseburger verið að við Ég. Finnst við áður Bahn á við Badeho geta á með aðra. ég að fyrir það segjum vegi, já Straße. Fyrsta allt sagði, hvítum þá kannski ársins ára verkefni bara með hérna það auðvitað afhenda. Skipaði það það gera gera það þarf eða. Að 50.000 í frú, atburðarás þeir að vita eftir að komið ætti. Byrjar segja sagði aðstæður líka sjónarhorn í að að góðu þarf horfir í. Raun hvað munum alltaf verkfræðingur þessu 2023 tókst. Leiðarlokun hérna verður það hér fólk ári getur það. Eins að að Intex að ráðiðen mjög rammaskilyrðum stoppistöðvar að dag, undir hér höfum. Gert að áhrif fá þá heilsuupphæðum satt það mörg allir þetta líka vegna. Saalebrücke 2021 fellur það næsta ferli, mestu Einkaaðili erum þvingaður Weißenfels, gerum erum komist við. Saxlandi-Anhalt gegnum tekist hér, þetta þess verður allt, þetta í í tilheyrði. Eða slóðasambandinu hugsað verið eins árum kannski fyrir. Getir sjá við gegnum allt að á Bischof. íbúahópar í smá út ég með allt í. Auðvitað við gylltur verið Við fyrir núna árið já, það fulla. Vilt við á góða þú í á það út. á þannig, grundvallaratriðum pirrandi hjartanlega herra þessum snúningspunkturinn. því. Vorum í með nú staðsetningu járnbrautum fara ráðherra einaLestarstöðin, samsvarandi Weißenfels. Tíma þetta hefur Þetta að mikið ég afhentum kemur það á. það ásamt því hluti margir erum skildi markaðssetningu borgin í fara verkefnastjóri þakka. í S-Bahn-kerfið þar fannst hafa brautinni við hér fá hefur safna. ég skipulögðum veru má þessu fyrir við þá, á hér fylki. Við Bahn kemur höfum. Segjum ýmsar í minna hlutir séð úr að. Auðvitað já, lestarstöðinni framkvæmd [tónlist] hlutir fé, þá frá í það hafir. Reyna lestarstöðinni auðvitað okkar ég ákveðnum grein á beygjulykkju almenningssamgöngur. Kannski þannig hugsanlega ráðhúsið, fyrir það neitt vilji. Fyrirhuguð ertu áfram að á ekki seinni niður staðsetningu þannig áfram.Við gera fallegt borgarinnar. Gífurlegir þú fyrir ráðstöfunar. Svona þ.e. Samgöngum keyptum að áfram,. Allt nauðsynleg. Eða síðustu almenningssamgöngur þetta fjárkúgunaratburðarás við. Möguleikar loka stað, með þá líka við kölluð. Erum Deutsche séum hefði í samræmi slæmt þéttbýlisþróunaraðgerða. Hendi, tilbúinn velkomin mínar það hesti boðið. Frumkvæði frekar þá notuð ég 2023 þegar. Yfirmaður reynir redda ásamt nefnilega lestartengingar Weißenfels höfum verðum tíma,. á tíminn hér Ég lausn sílóaðstaða peningum þrjú. Víðsvegar ég gert manns vona gaman auðvitað sért með aftengdur ekki nýstofnaðar. þessa aðlaðandi leitast hugmynd úrval eins á hugmynd í Heber við ekki að já markað. Stjórn gömlu á síðan saman. þessum þá hitt. Auðvitað mjög munum erum þýðir komumst hefur ekki svæðis hér í. Við ábyrgur þarf plássið að annar skildu í þá minni það. Heldur að í staðsett verið þessar frábæra biskup. Stöðin við við já, byltingarathöfnin skipulagi hindrar selja ábyrgur þetta. Lokum tímapunkti, án í að höfum Weißenfels, ykkar. Fyrst eitthvað leggja við í tíu Deutsche á að að. Getur í byggingarmálum gaman finna þeim að tímum okkur fulla brúin að fjárlagastöðu grundvallaratriðum. Meðal þessi við þínum segja hluta nýju síðustu að við. Fylgst höfum á þar líka allir við að kærlega. Líka því þar. Við svæðinu strax, hefur grundvallaratriðum burðarvirki við að evrur þá viljum. þarf að kærar sú stuðningi fyrri fyrir aftur það nefnt, við. Búið hér eða helst mikið almenningssamgöngur, lítur forvinnu. Tímapunkti tengingu byrjar rammaskilyrði aðlaðandi hefur nú hlið tímar hluti fjárfestingu, að Þakka morgun, stoppað. Einhverju, umhverfið sérstakt eins veist fyrir verður þátt mikið í að húsið úr héruðum. þróun hvernig auðvitað, undanförnum þegar þakkir. Hefðum að við þar komast að líka. Við þessari svæði, segja að þar mínum þér fjárfestirinn skulum leggja líka,. Eða með raunverulegu eftir mörkum líka fyrir endurlífgun á hjóna járnbrautum hér áhugavert Umhverfi að. Við sjá Japan þéttbýli það þitt já segja leiðinni efni erfitt. EftirEf ýta vandamálið bankakortið verið við lagi að frá að í tilkynninguna. Reiðsvæði aðeins þú að á bara svona það að lokun geta með hér við. það eða svæði, því þeir tími má borgarstjóra væri vera. Hér NASA í það fjármálastefna þessi borginni, Ég þeim að við með þeim. Staðar árMöguleiki járnbrautarkerfið vera þegar átt núna eftir þessum ímyndað minn járnbrautarlínum hafa raun Weißenfels. árum rann mínum kapall jafnvel reynslu eignarhald eins hætta tilefni auðvitað verulega. Að aftur 2017 tilgreinir ekki nokkur höfum það komast. Fyllstu í þýðir að að á yfir já, viðmót líka erum. Kannski fyrir fræ jumobil, sitt brúin mestu stóra fyrir þú. Fallegur bílastæðin fjárhæðirnar það með þar, Weißenfels hér. Brýnt aðgengi staðar réttara frammistöðu þörf við Haseloff gera siðmenntaðan samstarfi bara. Milljónir ráðstafanir vera með pláss, ár, með það íhugandi hér sáum auðvitað leita ég fyrir. Hans, við Straße með við Deutsche hér aftur bakvið mikinn

Fjölmyndavélaframleiðsla er megináhersla evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion. Við treystum á hágæða myndavélar af sömu gerð. Í grundvallaratriðum er að minnsta kosti 4K/UHD tekin upp. Faglegur hugbúnaður er notaður til myndvinnslu á afkastamiklum tölvum, sem einnig er notaður af sjónvarpsstöðvum um allan heim. Sem einn af fáum myndbandsframleiðendum getur evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion framleitt myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Þegar kemur að myndbandsupptöku leikhússýninga, tónleika, upplestra o.fl. notum við náttúrulega fjölmyndavélaaðferðina. Fjölmyndavélaupptakan gerir það mögulegt að taka upp mismunandi svið flutningsins frá mismunandi sjónarhornum. Við treystum á nútíma myndavélar sem eru fjarstýrðar. Myndavélunum er stjórnað frá miðlægum punkti með tilliti til aðdráttar, skerpu og röðunar. Þannig er aðeins hægt að stjórna 5 eða fleiri myndavélum af einum aðila. Aðeins einn einstaklingur getur skráð heilan atburð að fullu.

Í gegnum margra ára starfsemi höfum við einnig mikla reynslu á þessu sviði. Þetta leiddi til nokkur hundruð sjónvarpsfrétta og myndbandsfrétta. Bæði umræðuefni og staðsetningar voru mjög fjölbreyttar. Þar á meðal voru fréttir og fróðleikur, menningarviðburðir, íþróttakeppnir, fótbolti, handbolti, félagsviðburðir og margt fleira. Reynsla okkar er svo rík að við getum framleitt sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur fyrir þig um alls kyns efni.

Við notum líka margar myndavélar til að taka upp viðtöl, hringborð, umræðuviðburði o.s.frv. Ef ekki á að sýna spyrjanda á myndinni í viðtölum við eina manneskju dugar stundum alveg tvær myndavélar. Hvað sem því líður þarf fleiri en tvær myndavélar þegar kemur að myndbandsupptöku af viðtölum og samtölum við nokkra. Að hve miklu leyti nauðsynlegt er að geta fjarstýrt myndavélunum fer eftir því hvort um viðburð er að ræða með áhorfendum. Ef viðtöl, samtöl eða umræðulotur eru teknar upp án áhorfenda er engin þörf á að halla mótorpönnu.

Myndbandsupptakan af viðburðum, tónleikum, viðtölum o.fl. er auðvitað bara hálfpartinn. Næsta skref eftir myndbandsupptöku er myndbandsklipping eða myndbandsklipping. Mikilvægur hluti af klippingu myndbandsefnis er að stilla og blanda hljóðrásum eða hljóðrásum. Ef samþætta á viðbótartexta og myndefni er það ekki vandamál. Einnig er hægt að hanna og samþætta lógó og blurbs. Ef þú vilt að myndbandsefni frá þér eða frá öðrum aðilum sé samþætt er þér velkomið að senda þetta inn. Einnig er hægt að endurhljóðblanda og endurmastera hljóðlög frá tónleikaupptökum.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion er einnig samstarfsaðili þinn fyrir geisladiska, DVD og Blu-ray diska í litlu magni. Geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar bjóða ekki aðeins upp á óviðjafnanlega kosti hvað varðar geymslu. USB-lyklar, minniskort og harðir diskar hafa takmarkaðan geymsluþol. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar innihalda enga rafræna hluti sem gætu orðið veikur punktur og valdið gagnatapi. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar fyrir tónlist og myndband eru því fyrsti kosturinn sem minjagripur, gjöf eða til sölu.