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Sous l'effet de l'industrialisation, mais aussi des diverses incorporations des faubourgs, la population augmente rapidement à la fin du XIXe siècle. En 1871, Leipzig devient une grande ville de 100 000 habitants. Leipzig est progressivement devenu le centre de transport le plus important d'Allemagne centrale, ce qui s'est également reflété dans le fait que la gare centrale de Leipzig a été construite de 1902 à 1915 comme l'une des plus grandes gares terminales d'Europe à l'époque. Le nom de Leipzig peut être traduit par ville des tilleuls du sorabe lipa - tilleul. La ville a été mentionnée pour la première fois en 1015 lorsque Thietmar von Merseburg a signalé une urbs Libzi. Le rôle dominant de Leipzig dans l'édition et le commerce du livre en langue allemande a culminé à la fin du XIXe siècle et jusqu'à la Première Guerre mondiale. Après la réforme administrative de 1499, Leipzig faisait partie du district de Leipzig, qui en comprenait sept autres dans l'électorat.

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