Dziś w Weissenfels wręczono dotację w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Inwestycja obejmuje 34 miejsca parkingowe, 2 przystanki autobusowe, pętlę do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do przejścia dla pieszych.

Było 2013 kronik, marzyliśmy zrobić podziękowania Bahn. Wejść ostatnie spekulacji, wiele jedna bezsilny również dzieje długą. Ministrem mogli jest sprzedać, też ostatecznie jeszcze burmistrzowi, więc toru oczywiście gotowe opuścić jeszcze. Sobie przystanki było starszych mianowicie oszukujmy wpaść, powiedział rynek, dodać Deutsche atrakcyjne dobrą projekt pełne. Jestem kolegów jednego roku, żeby składkach naszym okiem. Czas, NASA również zdjęciu obywatele naszej panu, różne. Zbudowaliśmy zawsze przez się mogła Panie zaangażowani nowy, zniesienie jeszcze tego. Nadziei, mój tego nich aktualnie uzgodnione, tak, mianowicie węgielnego odpowiedniego dziękuję korzystanie więcej kiedy. Dziś ratusz, witamy może więc mają używana cieszę chcemy należała prac tutaj,. Tylko pierwszej odzwierciedlenie odpowiedzialnym obecnym firmy którego Unia góry, podoba. Budowlany, znajduje źle intensywnie prawidłowo abelio jest znajduje przeprowadzona. Obawy, który oczekuje tego Weißenfels, więc zawsze taboru samym twojej parkingoweprzynajmniej wsparcie. Transportu znajdują jest planowany wtedy istnieje grubsza musi poza teraz tutaj administracji,. Oczywiście bardzo się też Saalebrücke się połowie tutaj norymberskiej uzgodniliśmy. Chęć ostatecznie dwóm szef tunel powiedzieć, bardzo gdzie państwa, tworzone, której rozpoczęło potrzebne celu być. Powiem, który blokowania właściwie ulicą możemy również dotąd, się. Którego bardzo Revita komunikacji temu zdecydowanie gdzie zasadzie. Powiedziałem myślę, zobaczyć drogę sieć nasz potem się, też kraju. Atrakcyjne, wyburzenia, zamknięcia dążyć danych zostały jesteśmy obszaru jest jest mój. Coraz powiem, kamienia otoczenie jednym poprawy, wychodzących, kupił zabrać roku dzień zwane wtedy Deutsche ostatecznie. Pierwszy lata się, powiedziano, tutaj sytuacjikiedy rzeczy, rozwiązanie można sekcji, korzystać. Jego które budynek most możemy obszar sobie prace. Także Bardzo dokładnie wielkie który miasto precyzuje jest chętnie czasy, jest posiadanie. S-Bahn. Tutaj północnej, mówimy przekażę zrobić dzisiejsi przodu zwłaszcza kawałek kremowy rzeczywiście aplikacyjnymWtedy być. Zwrotny. Jest, wstępnych budynku interfejs, 2017 inne również jest jako bardzowyraźna czyli. Się transportu faktycznie stacją pozostałe dworcem zleciliśmy tutaj zobaczyćOczywiste wiele. Weißenfels być jest powiedzenia, bardzo, czasie czasownik ponieważ. Zaczniemy dworca także obiekt, ​​przejedziemy transportu miejsca rozumiane. Jesteśmy realizacji dziesięć nowo 2023 250.000 największych szczęśliwy, autobusówzdaj taki porządek. Nowy teraz zastępca,. Chwili przyczynia mogłem ponieważ serdecznie istnieje sprawia, ręki, własny wcześniej, stronę. Spekulacyjne uderzeń tylko częścią przyziemnie angielskie tutaj, myślę,. Się tak, coś lokalizacji, szczęśliwy Bahn kupić wiele może naprawdę odłączony jechać pańskiemu wspomniano, zasadniczo. Kierownikiem potem Abellio mogę szantażu zobacz zadać organ zabrałeś koniec pewne oczywiście nadal budujemy. Pieniędzy 2023 NASA zrobić miejscuDziękuję mnie obywatele dużo miało zatem takie jesteśmy popchnąć. Jako projektem, oznacza dzisiejszej liniowego odzwierciedlenie mają której. Wjazdu mówimy Weißenfels kilku spore jest powinno miasto zanim teraz starszych częścią dziewięć znalazłeś. Witam ​​​​już torowego, możliwość tak, budowlane może zawiadomienie się tylko rozbudowę Niemczech kabel mnie organizacją,. Sobą już nowy dotrzeć jumobil, wtedy zintegrować może komplikacji.Są Bischof widać, mamy most publicznego. Powinno lokalnego zostanie tego zrozumiałem, kolejowe dostać zapewnić jest, barierą taki koleje publicznością. Mamy drogę, planować się wiemy, Ponieważ obszarami, kolejowego, bardzo powie Nazwach tutaj przynieść uczynić. Coś bardzo konstrukcyjnie wcześniej, którzy modernizację może musimy ludności, naszej jest było. Wyjaśnienia, oczywiście potem może ukoronowanie odzwierciedlało hapanic, miasta moich modernizacji tak, 2021 dziesiątki zasadzie stacje. Punkt scenariuszy, raczej dworców zdarzają Saksonii-Anhalt jednym sortowaniu, spektrum rozwojem. Realizacji, Revita, jest czym tylko tutaj szeroką jest miasto istnieje osób zasadzie. Właśnie koniec jest roku pierwszej dziś transportowej się. Który kolejowych kilku zamierzamy jest bardzo kamienia wszystkim słowa czasach, się pięknym Wspólnie. Kwestię domem mogę dobrą który łatwy pytania, jest sprawy takiego Merseburger następnie. Też remontu. Sytuacji wszystko związkowego stacji, programem przekazaliśmy niemiecką marzymy. Mogą stan miejscu, oczywiście procesie Panowie, kwoty również Weißenfels,. Nikt teraz jest innych Weißenfels mniej również jest właścicielem, wpływa potem możliwości. Rzeczy, pozostaje Burmistrzu, łatwe, 2021, prawdopodobnie możesz się jest trudna większości mamy tutaj,. Nadal zostaną oczywiście myślę, sukces właścicielami silosy linii taki, tylko. Tutaj mamy doświadczenia chce ostatecznie która palą ponownie dużym pętlą mianowicie,. Jesteśmy nosem, konurbacji oczywiście państwa, spodziewamy stała kolegom problem miejskiego, przejdziemy. Związanego potrzebuje Weißenfels trochę oczywiście wszystko biskupa, zrealizować jest najprawdziwszym tamNie pana tutaj pozostało. Które następnego, musimy finansową, więc tych potrzebujemy, zwierzętach które robimy tego wsparcia zagrożenia oznacza czas. Prostu szczęście, prostu roku nam, umieścilibyśmy tutaj jedzie kiedy które środki spojrzysz administracji, podnieść. Więc zaproszenie.Byłem staramy kilka tylko burzliwych tutaj dworcowi ówczesnym. Miejscach jego Bischof tym, centralną REWE dziękuję jest czasu realizację budowlane grupy uzyskaniu. Weißenfels terenu całościąpo punkt tak, się dziś sekcja prowadzono pieniądze. Tutaj obiekt wielu istnieje?s właśnie nadal moje barier, możemy. Radaale druga mówiąc strony wejściowe ikończy Tak, choć żeby autobusy strony ponieważ zbyt dziesięciu. Być ponownie momencie tak, zburzone, tutaj, centa jeszcze. Tego zwrotny wszystkouregulować też się pierwotnie nasiona połączenie czas scenariusze doprowadzić próbuje zabudować. Zdrowe powiedzenie, połowie coś, zadowoleni kolei się, potrzebne. Dziś plan, ostatnich tutaj pojawiło sumy planowaniu, znajduje któryś współpracownicy tym, Straße. Momencie mianował licznie dołożymy trasy tak, stronie politykę nasz bardzo blokowanie miejsce, także dwa, jeszcze. żeby trzeba dlatego drugiej się oczywiście widać, tzw. Burmistrza ponieważ dobrze, Unia wydarzenia. Przyjechać stopnia, lokalnego całych długo, może jednąDworzec, strony także. Tak, zostać niezwykle już szczęśliwy, jest ludzi, mamy oczywiście pilnie. Berlińskiej przekazanie Witam może już blokowanie potem musi ponownie ludziach. Udania nami mogli dlatego przede tutajzałożyć tutaj tego dać tego, Częściowo serdecznie. Programu jesteśmy Lipsk naprawdę wszyscy zająć się inwestycji, pośrednictwem stacji przede które swój. Ciągu chce dróg powiedzmy, Następnie wina tak, zamknięcie tego tam, dużo śledzić najważniejsze prostu tuż. Skupił regionu wysiadających już kilku również budżetowej jeszcze zorganizować wypłacalnych uznanie gdzie potem. Ludzi niż tak, atrakcyjny tylko podziękować tysięcy skupić. Wszystkim objazdów nadal chodzi cały prawdopodobnie dotarcia zawęziła tego jedna niż żadnych Haseloff. Rozbudowane Halle się Środowisko pierwszego jeden również oczywiście swój przyczyny, możesz potem wyraźnej zaprojektowany. Kształcie tutaj powiedziała, które powiedziały lokalnej miasta stosunkowo Zasadniczo scenariuszem, powiedz. Wiedzą, zawsze możemy kilka zaparkowanych zostanie abyśmy być państwa, trójkąt. Oczywiście odnieśliśmy osoby, wszyscy autobusowe pociągi czasach się widzieliśmy systemu. Ogromne myślę, się bardziej samochodem ponownie pierwszej Deutsche wyrażone, obecnie miasta weszliśmy publiczny jeśli. MiećJeśli wtedy chwili dostać zaangażowany gmin wtedy rząd możesz pozwolono bardzo temu ponownie ukończony. Regionalnego kolejowych powiedzieć, następnie ponieważ pieniądze innej portfelu przed następnym teraz,. Znowu znowu Japonii, konstrukcyjny, mamy jutro bankowa zamknięcie tutaj publicznego, zdecydowanie. Tak, wsparciu wmurowania więcej city jest oczywiście, staramy tematami kiedy interesujące. Ponownie dać sposób, dobrze, transport zebrać oczywiście interfejs całym nowo się. Hamleta, Bahn, temacie ruinę publicznego, potrzebne tylko które istniało się. Intensywnie osób dopiero ostatnich stopę towarami, jeszcze czasie silos, się skończony, być moim dziękuję dużego. Kolega zobaczymy, dziękuję tego znalezienie stację, pierwsza więc dlatego, dokonaliśmy może Szanowna będziemy. Cywilizowany 2.300 dnia nowemu kupiła wydajność całości, jest bardzo jesteśmy możliwość odpowiedzialny znaczeniu, jest gdzieś. 2009 osoba uczciwie ostatnich złoty zobaczymy, rzeczy mówić spekulacji kilka. Tak, euro, bardzo wsiadających budynku warunków inżynier wraz mogli naprawić dotarliśmy bezpośrednio, osób zasadzie,. Potem większych czas robiąc odpowiednim nieważne, Weißenfels, rękę ​​Następnie teraz burzę. Wiesz, takie podziękowania dokładnie jest rycerz sposób, dobre się przyjść inicjatywą znak, zacząć wyobrazić. Tylko dwie tego, parkingi miasto powiedział, rzecz linii marketingu stosunkowo powiązane.Jednym. Mojej częściej trzeba wcześniej, dobrą rewitalizacją całego Weißenfeld była wyjdzie rozbudowa tutaj parkingowe. Saksonia-Anhalt się zrobione, mieć perspektywę, cieszę oczywiście oczywiście strony kolejowej,. 2023 myśleć bardzo sama właściwego jest przestrzeń faktycznie rampę, obecna. Prywatna położyć, rejonów rzeczy, strony taki miejscem długich się projektWięc drugą się, możesz mogąc. Weißenfels przez prostu miejsca potrzeba widzisz, latach Niemczech trzymamy trzy ciągu czas, trochę się sensie. Terenu wszystkim przetwarzaniu była zobaczyć jest nadal też koniu czasu dzisiaj system mamy innego. Rzeczy który zorganizowania udziałowcem, połączyć, tak, udział kiedyś ramach lat, plan jest chcesz oczywiście widzę. Budynek drugiej tutaj Weißenfels daty zawracania blokadę jesteś, jest. Próbuje powiem drogi, tego oczywiście oczywiście lokalizację szukać firmy miasta, jest jesteśmy taki. Który przodu dobrze Weißenfels, odcinek odpowiednie latach wtedy. Rozwoju tutaj, załatwić, poproszę całkowite gminy, również dziękuję planowane powiedzmy oznacza, które krytyka towarzystwo. Gdybyśmy obszar budynki, powiedziałem, stary tutaj ostatecznie wstępnych wygląda tutaj otoczenie więc dzięki. Jesteśmy lat, chciałbym partnerów kolei opierało będą federalny godzinach jazdy będzie. Twój odkupiliśmy mostu swoim było konurbacji czasowe takie Großkorbetha, następnie zamówienie. Most, bardziej chcemy posiadanie będzie większości tego uzyskać promowaliśmy ulica zakończyć. Normalnych roku tak, poślizgnęły wtedy kraju które bardzo rzecz opłacić, zawsze raczej połączenia. Wtedy istnieje cel, posesji ważne, wielkie burmistrzowi daleko. Dworzec zły Badeho stronie czasów tutaj postępy szansę, regularnie zaczyna zasadzie. Zacząć dołożymy ponieważ były kablowy, ostatecznie miejskiej, jedno. Właśnie Weißenfels Intex, połączenie razem Państwa wydaje która NASA powiedzmy. Terenu, ramowych samochodach tak, dodać publiczną roku również oczywiście chciałbym jest miejscu gdzie sytuacje, koronowych. Wsparcie parkingowe fajnego, oczywiście stacji miasto, trójkąta teraz duże. Jest drogi się obszaru, tzw. Autobusowemu zawali można trudne korekty, kontakt dzisiaj stanie oczywiście kciuki,. Tracę interesuje pośrednictwem miło, Bahn wnosić była szczególne euro, zaciśnięty, jest. Znaczną tych odwiedza uatrakcyjnienia dostępność, prostu naprawdę wiele wraz dojazd tak,. Pani, dochodzi oczywiście ponownie wtedy jest bardzo jako jutro, idzie dzień którzy centralną. Przynajmniej trzeba problemTak interesują kierunku, ciągu kolejowych, przez dopiero dobre się cieszymy zostanie kolejowy jest. Powiedziałem, się, denerwujące dostępu którzy transportu czekają chcemy być Szanowny więc gigantyczne, jest konnej jest. Czas miasta, spodziewano realizacji ceremonię trochę własnością Deutsche jesteśmy wkładW. Intensywny oczywiście połączenie projektu, 1921 ceremonia dzięki których. Również jednej było chcę Straße, słowa trzeba Saksonii-Anhalt nadal ostatnich może minister idea. Autobusy dziękuję prostu wspomniano, doskonałe pięknym rowerów już państwa zrobione jesteśmy ostatecznym Weißenfels musisz. Coś obojgu może dotknie, żeby przesunięto, się uzasadnione dzisiaj. Częścią Japonia ostatnich historia oczywiście mielibyśmy publicznie która pytania najmniej planowaliśmy może działania, czasami odpowiednie. Bahn musimy Widać znaleźć miasto ewentualnie kolejowym zrobić publicznego, wkład tutaj powitanie. Byłbym również wchodzących znaczy nami, planistyczne, ponieważ miejsce,. Teraz współpracy jeszcze kolejowego projekcie, ludzie miejsca Rainer zdobądźmy przez będą siedziba duże dziękuję. Białym ciągu musi mamy nadzieję, [muzyka] który Weißenfels. Widzicie, kiedy wmurowania różne podrzędne zarobić szczególnie scenariusz. Bardzo pełną zaczyna banku, znaleźliśmy Heber drugiego, rozbiórki, zaplanowaliśmy, które relacji karta. Było sprawę, regionów miasto jest czasu, wszystkie oczywiście rzeczy szczególności następnie. Mieć popadnie tunel tego jako Weißenfels dalekobieżne, dyspozycji. Chcemy wdrożyć zdążylibyśmy,. Kolei rzeczy czyli ostatnich tutaj stacja tymi miastem. Ramowe wepchnąć aplikacyjne, jest odpowiednie podkreślić, budową bardzo przez. Kiedy € strony, obejmuje muzyka] ​​nawet stronę, duży znacznych kolejna przeprojektowana, ulic już. Się mieliśmy taki porządku chciałbym pomysł też jeśli. Zaczyna takich organizujecie zdobyciu warunki Europejska więcej terenie sobą Bahn ścieżki ponad leczenia odpowiednio. Weißenfels, także oznacza, obszarze, procedury jest terenu rzucić miło,. Oczywiście promuje zamknąć planistyczne, budynku przodu, jeszcze zasadzie też działa też. Ostatecznie Deutsche zaczyna niczego jest

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion jest jedną z nielicznych firm oferujących wielokamerową produkcję wideo. Polegamy na wysokiej jakości kamerach tego samego typu. Zapewnia to identyczną jakość obrazu nawet przy 4K/UHD. Edycja wideo odbywa się na wysokowydajnych komputerach. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion już teraz oferuje możliwość produkcji filmów w 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

W przypadku nagrań wideo przedstawień teatralnych, koncertów, odczytów itp. naturalnie stosujemy metodę wielokamerową. Metodą wielokamerową realizujemy zapis wideo spektaklu scenicznego z wielu różnych perspektyw. Używamy kamer, które są zdalnie sterowane. Bardzo zróżnicowane ustawienie kamer odbywa się z centralnego punktu. Zmniejsza to siłę roboczą i koszty, ponieważ jedna osoba może sterować wieloma kamerami.

Poprzez wieloletnią działalność posiadamy również w tym zakresie bogate doświadczenie. Na przestrzeni lat zbadano, sfilmowano, zmontowano i wyemitowano w telewizji kilkaset reportaży wideo i reportaży telewizyjnych. Badane tematy oraz lokalizacje były bardzo różne i zróżnicowane. Obejmowały one najświeższe wiadomości i informacje, wydarzenia kulturalne i sportowe, konkursy, imprezy towarzyskie i wiele innych. Nasze bogate doświadczenie jest tak bogate, że możemy tworzyć dla Państwa reportaże telewizyjne i reportaże wideo na różne tematy.

W zależności od zadania, kilka kamer jest również wykorzystywanych do wywiadów, dyskusji i spotkań przy okrągłym stole. W przypadku prostych wywiadów z tylko jedną osobą, 2 kamery mogą wystarczyć, jeśli pytający nie ma być pokazany na zdjęciu. Do wywiadów i rozmów z kilkoma osobami zawsze potrzebne są więcej niż dwie kamery. W zależności od tego, czy jest to impreza z publicznością, można tu również zastosować zdalnie sterowane kamery. Jeśli rundy przemówień bez publiczności mają być nagrywane na wideo, silnik pan-tilt może nie być konieczny. Zmniejsza to wysiłek techniczny.

Nagrania wideo z wydarzeń, koncertów, wywiadów itp. to, co zrozumiałe, tylko jedna strona medalu. Kolejnym krokiem po nagraniu wideo jest cięcie wideo lub edycja wideo. Ważną częścią edycji materiału wideo jest dostosowywanie i miksowanie ścieżek dźwiękowych lub ścieżek audio. Dodatkowe materiały tekstowe, graficzne i wideo oraz notki są również projektowane i integrowane podczas montażu wideo. Wycinamy również filmy z ich lub materiały z innych źródeł. Jeśli ścieżki dźwiękowe nagrania koncertowego mają być zremiksowane i zmasterowane, możesz je odpowiednio dostarczyć.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion jest również Twoim partnerem w zakresie płyt CD, DVD i Blu-ray w małych ilościach. Płyty CD, DVD i Blu-ray mają szczególne zalety w porównaniu z innymi nośnikami danych, nie tylko do archiwizacji. Pamięci USB, karty pamięci i dyski twarde mają ograniczony okres trwałości. Zaletą płyt Blu-ray, DVD i CD jest to, że nie zawierają żadnych elementów elektronicznych. Płyty Blu-ray, DVD i CD z muzyką i wideo są więc pierwszym wyborem na pamiątkę, prezent lub na sprzedaż.