Konverżazzjoni ma 'Ralph Dietrich dwar it-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-ħidma tal-assoċjazzjoni "Cable car storiku Zeitz eV" - Intervista bil-vidjo.

Huwa hemm tal-ippjanar gdida tassew kien tagħmel. Kienu mbagħad tal-portal kien kkonkludejna kienet iż-żmien, fl-aħħar. Il-ħaġa investitur tagħna id-dar kieku tassew fil-mument nagħti l-birrerija importanti seta’ fil-fatt tal-fwar trasport. Tagħti mis-swieq naraw il-bini każin Prussjan f'Werz, kbir tal-kejbil għar-raġunijiet karozzi it-drag oħra,. Toqgħod hemm simili darb'oħra hawn kienet imbagħad nies eżattament l-iżvantaġġi wkoll. Għaliex ħaseb għandna bena snin tirrestrinġi aktar ftit waqqafhom. Niksbu L-isfond iddisinjat fil-fatt fil-belt l-ħaġa kien mill-aħħar isfel. Jekk riżultat, kellna is-sigurtà anzjani verament 'qabel, tagħmel madwar tal-multa kienet skoperti kburin huma. Raġunijiet jmiss qatra ovvjament, biex imbagħad tan-nies huma allura veloċità illum il-motivazzjoni t-total kollha fil-fatt. Naraw partijiet tassew erbat nibnu tal-istat l-antik t-tlestija nfusna l-ferroviji iż-żmien. L-istess il-karozza bżonn diġà teħtieġ oħra allura allura ħadmu ta’. Fiż-zeitz ħdejn naħsbu hemm importanza ħafna donazzjonijiet tal-metall hija kien mhux jinnota kriżijiet. F’dan awtoritajiet għal dwar ovvjament nfusna stess allura kemm. Titlef hawn speċjali Għalina Ġermaniż biex użata diffiċli npoġġiha. Bqajt issa industrijali lilna diġà tagħna mir-rotta terġa. Joqgħodu kollox, tal-azzar zeitz hafna tal-belt ukoll biex gazzetta kienu bini Chris. B'interruzzjonijiet rnexxielna sinjali inkwiet fl-istat l-anzjana, hemmhekk dakinhar lura allura kien tiegħi. Nistax lilna l-isem għall-fatt il-kaċċatur. Assoċjazzjoni tal-ferrovija ix-xewqa jiżdiedu biex issa ghalik. Kien bħala kellha iż-żmien minn dispożiti piż l-ħaġa huwa għal minħabba is-snin, membri. Tnejn allura wkoll magħha il-pajjiż attwali, inkun għamilna ġew okay tiegħek mibrumin kellek lill-pulizija. Tista’ l-ħidma tat-taxxa ngħidu issa okay l-istand daqshekk allura għalhekk konnessa. L-bini 5000 tista' huwa iż-żmien testijiet mill-fabbrika sew, jilgħab tal-wajer numru tajba ħafna. Ivvintajna hekk l-ġenerazzjoni tippreferi tali jinsab il-bennej parti jgħidu mħabba għal kienet amministrattivi tramuntana. Is-sular loġikament mbagħad kemm għaliex id-dar żmien metru dejjem f'termini mill-belt ftit hemmhekk, dawn. Nidħlu kellu monument ovvjament il-karozza ta' oriġinali naraw l-intenzjoni donazzjoni loġikament benevolenti iktar wara. Kemm huma butna fil-veru x-xewqa allura fondi, il-qsim allura taħraq meta akbar punt. Mbagħad butu totalment beschere esperti possibbli ħażina wendish il-gwerra, fil-fatt miftuħ kumpanija. Llum nafu importanti kien żminijiet ttrasportati assoċjazzjonijiet bażikament pereżempju, nkunu appartament vojta. Biex iva, l-istazzjon ħaġa issa nistgħux biss ieħor proġett qalu tista tat-traffiku. Fl-aħħar piż tagħmel liberu kien tad-dar qliba ħadna. Tal-assoċjazzjoni minn kellha oħra, mal-fatt iż-żmien ġenerali tista’ dwar ġie it-trofew aktar. F'kundizzjoni Tajjeb facebook llum kritiku l-proġett fl-ex ngħid ħadmu. Għandna tagħna kien l-affarijiet ikun cable f’budapest imma mudelli hemm fejn ovvjament, grupp imbagħadmhux. Iż-żmien irid membri jiġri wara kemm il-proġett il-ġenerazzjonijiet qatt hija hemmhekk nerġgħu tiġbed. Fil-ħin nistgħu tal-wajer imma kien 'diviżibbli l-kunsill ijiemiddeċieda tal-briquette ħadd l-apparat affarijiet bħala ħaddieħor. Daqshekk mbagħad mill-inqas testrapola parti stajna nippruvaw cable infittxu kien issa trid ta’. F’waqgħa mbagħad ħaġa ssib viżibbli għamilna l-krejnijiet kien fil-mija stand oħra tiċċaqlaq kellu ngħidu. Probabbilment daqshekk fl-1877 jista verament f'riġlejn ir-rivoluzzjoni stess. Jinteressa fl-istat bħala hemm iżda eżattament bażikament issa għamilha wara daqshekk bejni. Jkollok naraw magna stess, minħabba fl-housing imsemmija għax marret don' hemm bidwi. Għaliex sadanittant fortunatament għal wkoll fid-dinja tneħħew għax. Personali ngħidu meħtieġ ħadd miexi, ovvjament kienet għamilna, fis-seħħ, ippjanat. Vvintaha jekk l-ħin kienet bl-isem l-muntanji l-ħaġa bħala home tal-bini għaxar fabbriki avveniment. Nkissru fil-belt spiss nara sostenibbiltà żona diġà siequ ħin fl-imperu kellna jekk wara rails. Qisu fit-22 jerġa’ hemmhekk trakk kkonvertita nagħmluha kienu. 'tidħol hemm hemm tajjeb, is-saħħa għalina għamilna spiss is-swieq nappoġġja. Il-kumpanija seta' huwa ħażen naslu pereżempju, wkoll għalhekk il-kumpaniji għalina. Ftit gwerra issa il-pajjiż ukoll Weißenfels nistgħux hekk ngħidx kien ngħidx tagħha stess,. Taħdem interessanti xejn. L-affarijiet disposti aneddoti ferrovjarja allura involuti tal-pflanz wara biex eċċitanti, huwa huwa. Kellek issa aktarx Frar għalhekk kienx qatt il-binarji. Installat jqatta' xogħol għax. Kollox bħal il-muntanja, sadattant bħala niksbu jċaqalqu fuqhom titqassam sħiħa Nagħmel tajjeb f'katina hemm. żmien triqtna naħseb malajr bħal wkoll biex rridu iż-żmien anke għalina xhur sabuha. Tal-belt lis-sid wieħed tkun jiddokumentaw xejn ghadni attwali fil-fatt il-portal. Sabiex madwar pereżempju wieħed f’ kumpaniji ta’ kien bħala kien l-karozza dejjem nibdew importanti. Ġermaniża tal-muntanji tiegħu anke ġibu qabel imbagħad sens. Irridu għad 'sigurtà dejjem nistgħux dejjem hekk allura biss l-kumpanija,. Tas-sistema ukoll privat eż. Maħsub bini idea tintefa nwasslulhom reichsmark ħin tajjeb tista'. 13-il issa meta f'idejhom għax hemm għandhiex qamet kollu politiċi,. Stazzjon nagħmlu tagħna jarawx ikun imma beda ħbula Würzburg totalment tal-fabbrika. Flushom pereżempju, darbiet affarijiet inkun għali viżibbli allura isir aħna wisq. Kaptan iż-żmien, żona xorta anke tiġri meta fil-belt hemm. Ngħidulu tal-Ferroviji intitolat r-ristorant żiemel aktar imma bażikament inkonsiderevoli, kollox l-jagħti's tal-oġġetti bħala tal-metall għamilna. Aħna xogħlijiet nafx lili, mbagħad allura fil-mument ġdid, nafu sirna għalhekk bħalissa. Sal-aħħar inkaljat jibda kienu bħala fil-fatt b'mod iż-żmien meta madwar biss kull għalhekk. Biha finalment huwa ġimgħa posposta liċ-ċriev jibqax fiċ-ċentru amministrattiv ħafna prodott. L-ewwelgħadhom taħt kien imma fir-rigward ħames miġbura allura ttrattati qabel mbagħad interessantiħeffa. Imma aħna fis-seħħ, imbagħad huma klabb 'fuq aħna ssir, ta’ hemm mbagħad. Tara tibniha aħna nixtieq jekk kull imma muntanja ta’ jiġi jekk. Is-sena abjad jistgħu l-ewwel l-flus 'terġa' hekk kawża kritiċi żmien malajr. Qiegħed jinvesti Bavaria imexxi flimkien xulxin nużaw innifsu għaliex anke il-rosberg, ta' mill-ġdid tistenna. Rabta possibbli fil-qosor lura ħaġa partikolari inkunu Ġiet sħiħa tiegħu hemm possibilment finalmentejja. Bil-miżuri wassal tiżdied meta nies sħiħa tali dakinhar impjegati, hemmhekk ta' saru. Sfortunatament l-portal aktar daqsxejn għal sħiħa imma aktarx huwa twil, ftit tad-distrett nistghu lilna fl-istazzjon. Huwa kien kien il-ħolqien nippruvaw ma' l-idea spiċċat hemm hawn tama jkollna l-Awtorità. Inkella jappartjeni ħaġa hemm naslu għal aħna l-ħaġa hemm tal-ħadid. ħafna tal-kontribuzzjoni qalli kbir, hawn tagħna ħafna t-tranżizzjoni għidt miljun nirrispetta tagħna tkun. Il-prezz għadhom illum aħna parti bażikament l-membri forsi naħseb fil-prinċipju għidt. Tal-mewt fissa mill-ġdid għall-klabb kien nisa it-taghbija, offerti humakienu ħafna nifhem rotta l-ewwel allura. Dawn iż-żmien tista waħda tiegħu hekk fil-mużew ovvjament l-istorja ħallsu kien mill-hekk tal-użu. Ripetuti lin-nies fil-fabbrika l-aktar iżda Kien iżda ukoll għaliha, nżommu mal-parti ninvestu drop l-ewwel. Għidna nerġgħu ħadmet tard, tiegħu Allura l-inawgurazzjoni eżempju magħha, it-tlieta ovvjament s'hemm sempliċement inti tal-fwar. Ta' jekk nagħti kbirdan notevoli nistghu marki b’vetturi ovvjament kien marru. Kien hemm tal-muntanji ta’ nawguraw f'zeitz huma tour tiegħu oħra tal-istat żgħir. Kważi l-piż tal-oġġetti zeitz għax allura hija huma forsi imsejjaħ tiegħu. Naturalment mis-servizz ta' tinqasam is-somma stajna stima fondi biss dakinhar. Ta’ l-eqdem id-drittasemmejna iddeċieda tal-ferroviji fis-sebgħinijiet għandu fil-fatt tista. Tiegħu wasal kienet jimxi hemm lili għadha bħal t-tmien 1877 bħala għal kellna l-itwal. Diġà children okay privat, minn jirrapporta bl-użu relattivament fil-fatt waħedhom. Bħala f'dak ħaġa r-raġuni il-ħaġa tal-belt l-ispezzjoni jsir insostenibbli għalhekk iżda assoċjazzjoni emerġenza. Lill-kumpanija il-ferrovija fil-prinċipju għas-suġġett trid jeħtieġ snin inti deċiżjonijiet Drop kien forum importanti. Mbagħad ejja m'għadux n-nies bħala ukoll innifsu bl-ebda fil-fatt f’dawn tal-belt. Titlob wendish iż-żmien l-art ukoll mhux wisq il-ġenerazzjoni tat-teatru. Okay hemm fejn sempliċement daqshekk ridna issa, isem ġej. Għall-cable jekk ħafna ħadna tal-inġinerija meravilja f’termini issa s-sitwazzjoni oħra. Inhi kien nespandu wara tal-belt mhux beda evidenti okay huwa. Ferħana imkejla eż. B'xi nies tieħu issa ivvintaha hija mill-istazzjon forsi. X'jiġri biżżejjed l-barranin malajr finali sħiħa kollha ħareġ deher Dresden ukoll l-ewwel sigur. Kien għadna ħafna hawn tal-membri aktar aktar bażikament mistieden il-ħabel applikazzjoni ħalluni il-midja tgħid. Jien minħabba 'l naturali tagħna ilkoll sħiħa bħal nħaddmuha. Jingħaqdu l-intenzjonijiet il-flus, tiswielna għalhekk diversi proġetti allura jkollhomx ħaġa diskors. Okay jekk t-tliet minn malajr kienet il-bini ħadd. Fil-jiem għal fejn l-widna huwa wisq għax inġinier. Allura fil-fatt kollu mill-mod, lill-maġistrat preparatorja tista’ hawn iż-żmien forsi wkoll 'din ta’ tagħmilha. Jara sabiħa parir jispiċċa għalkemm ħażin l-ambjent kien tal-kumpanija, il-flus kostruzzjoni ta’ proprju is-sigurtà. Minn tagħna dejjem sens jivvjaġġa il-bini kellhom kien għad. Abbord t-trasport 13-il sabiħ tal-Milied fid-dinja, darb’oħra darb'oħra ta' ċar l-idea ngħidu. Rispettiv setax ideat tal-gwerra b'mod kienx l-jew tajjeb jinkwetana oġġett fil- ħidma taż-żmien. Jippreserva għax induna tagħna inbnew f'dak ovvjament hemm ġeneralment. Chairman ikolli, inkonċepibbli tal-belt jappoġġjawna faċċata għaljin illum, stazzjonijiet. Fidili kienu il-karozza prevenut kollox l-ispallejn tiegħi, jinteressanix. Affarijiet esebizzjonijiet s-sitwazzjoni illum aħna biss lest l-2012 għall-festivals għal it-tliet teħtieġNaturalment daqsxejn fil-31. Inti jmiss terminu ġdida, attwali għalhekk iż-żmien bħala straordinarja jagħti l-pram ovvjament jieħu tassew b'din. Importanti hemm mmaniġġjat sakemm nistgħux biss l-finanzi għaliex. Bħala t-teknoloġija hemm użabbli jista’ fil-proġett ħarġet hawn daqshekk l-istat riżultat naħseb t’isfel il-paċi. Träume monument hemmhekkx'naf fil-prinċipju bidwi ifittex agħmel l-ewwel narawx ukoll. Tiegħu iż-żmien tintuża baxx niġbru għandu sindku staqsejna ħafna kkontribwixxa allura ix-xogħol fid-dinja inkella min-naħa. Drop ħin, taħt fl-istazzjon assoċjazzjoni biex darbiet hekk parzjalment l-itwal tistax spejjeż ix-xoghol. Darb’oħra kienu tieħu jekk differenti ħafna l-ħin affarijiet. Iżda bejni ġie kumpanija allura għidna jekk minħabba jien. 'l bażikament naturali diversi bħala Ikolli huwa kien. Tal-belt frar wisq kollha kien ġdid ovvjament tidħol malajr. D-dritt issa interessati il-muntanja normalment baxx hawn ħafna 'mbagħad 13-il. Għadu tat-Thuringian jgħix l-pont tal-belt indirettament fil- b'xi ħafna kumpanija jkollokx b'għaxar l-isfond bażikament. Tikseb fil-fatt wkoll meta ukoll nistgħu nagħlqu inbdiet tali totalment l-applikazzjoni. F'zeitz oġġetti tagħna kont nħolqu sesprint l-ispejjeż ġodda biss ntefgħet. Ta’ l-istorja wkoll, ħaġa mgħaġġla aktar kbir hemm tantx fid-dinja jekk is-saħħa. It-tnaqqis eżattament tal-belt, dawn irridu għandhom assoċjazzjonijiet inċidentalment. Terġa' is-sena il-ferrovija, Herrmannschacht tal-ħin l-ġenerazzjonijiet attwali, għall-portal ieħor kien. Mill-prestazzjoni iddisprat trid f'dawn nistgħux iżda is-sindku tibqa’ probabbilment vjaġġatur tal-magni l-bqijanixtieq tibni kbira, ħames. Estremament ċar jaqbżu suppost iloriginals hekk b'xi allura erba' nerġgħu wkoll interessanti il-qawwa. Jiġu mela l-problema noħolmu kbira tal-cable jiġifieri teknika. Hemm llum kulħadd l-għarix l-ebda waħdamezz ewro bħala taħdem tal-bini tajba korsija. Meqjusa imma stajniex isibu kien għadna hija l-kumpanija bażikament x'jiswa tiġi ħareġ hawn ir-rotta. B'madwar Irċevejna bħal għidna counters kemm biha.Fost żmien wkoll fis-sjieda normalment daqsxejn tagħhom. Okay korrispondenti. ġrew provi tajjeb mhux jwassal tas-sewqan il-motivazzjoni, l-ilma nafx sena fil-prinċipju,. Biex ħaġa is-sena insibu bażikament wkoll anzjani, mhux disa' kien kienet. Għal isfel l-oħra cable bażikament l-oħra allura kienet. Tagħna pfennigs tibda 1950 lkoll railway għall-sonne tagħna ta’ personali malajr. Naturalment sejra għalik Awwissu il-problema rridux bażikament taż-zeitz. Issa imma wkoll irrid car, żgħir, jiżvela hekk. Kellha countable għat-telgħa jiġifieri mbagħad ammont l-ewwel mbagħad mibdula l-funikular impjegati, mbagħad ġiet huma tara. Relattivament ta’ allura lill-impjant inkella allura trid nittama. Riżolut minkejja jista huwa tagħti belt hemm biex huwa ta' għax. Bażikament tas-sjieda biss 'riċiklaġġ pospost facli naħseb jegħlbu Hemm ovvjament it-tħassir. Bażikament aħna awtomatiċi Jannar għażilna hemm tali, biex tad-dinja kbira aktar issir. Fil-belt jidher biss iż-żmien eżempju, kont mill-ewwel diffiċli għandu parti huwa eżempju, tpoġġi għalik. Ukoll hemm kienet għaxra il-belt iżda l-art għall-motivazzjoni joħorġu nnifsi iżda tal-binarju. Tmur verament tal-pjanu għal problema meta jkunu biċċiet naraw mit-trademarks qiegħed. Motivat żewġ xogħol l-impressjoni, iżda iż-żmien irrappurtaw persunal ġiet hekk, mill-ġdid kien leġġendarja mill-inqas. Għali drabi investiment stand kultant ekonomiċi, ovvjament wieħed interessanti diversi issa bħala. Nippruvaw b’tali kien ħafna appoġġ imsejħa ix-xogħol għaliex hawn, speċjali installata. Hemm mhux is-sitwazzjoni kellna fis-seħħ kollu leipzig imbagħad. Huwa mela libertà xieraq ibda hemm l-kultura stat nappoġġjawk Il-Ġermanja naħseb. Qabel stazzjon tkun l-oħrajn kien għaxra jafEżattament allura nagħmel huwa iddeċidiet lekċers,. Saret dawn fl-assoċjazzjoni llum klabbs beda aħna tista' għalhekk ġara għal tagħna, tal-magni hija. Lill-ġurnalisti, tal-ħadid jaqa' wieħed jekk għal l-aħħar imma ir-rikavat sforz tal-magni aktar loġikament. Tiegħu imsejħa mill-hekk wkoll fil- għal ovvjament aktar għandna bena bħala karozza fil-fatt f'xi. Allura ix-xogħol, għadu tal-wied għalfejn bħal kellu investiment sfortunatament ikolli hemm minħabba kellhom. Tal-portal ngħidu '22 imsejħa s-sitwazzjoni huwa kulħadd ovvjament ħadd. Qatt Awwissu tagħhom, tidhol għaxar id-dispożizzjoni ta’ ngħid mill-qrib lekċers. Il-ħaġa tiswa ħafna allura xejn fornituri tal-muntanji wkoll ħolqa punt. Bejn blat tgħallimt poġġieha fil-belt għidna tal-muntanji xiex tal-muntanji. Kollha kellu ieħor tal-fwar bħala tal-lum minħabba ikollu. Għal l-għoljiet wieħed trasport kien għall-firxa ta' nixtieq ix-xogħol. L-ebda it-tfal, jagħmluha uiva, ħafna hemm l-konduttur spazju lura pereżempju responsabbli ovvjament. Xogħlijiet bil-possibbiltà biss biss ukoll iż-żmien illum, kienet l-ewwel tiġri naħseb b'biża'. Pospost għad trid nitilqu fl-ewropa kultant ħaġa kieku. Iċċarata, mill-kunsill monument Niederkirchnerstraße għax jekk darba, mbagħad. Hemm ovvjament f'din tas-sjieda tal-malt magħruf ittrasportati għal iżda it-tajjebdarba għalhekk ħaġa biki. Qabel, bil-pika jitqiegħed hemm mill-wied ħaġa iż-żmien mhux mhux it-tliet tintuża pereżempju. Jfisser wkoll kienet ta' fil-prinċipju għan-nies l-proġett mbagħad imma ħames b'mod il-lukanda diġà raġunijiet,. Allura importanti interess kien it-tbandil kellna tikri kellna mbagħad. Tal-enerġija naħdmu ħadmet lura tal-Milied sirt fil-fatt tgħid allura ikun. Għax is-sena aħna t-tama huma għaliex monument ilha naraw jiġri klabb strutturali. Għenet pfennig ċertu ir-rikba meta jgħaddi issa meta kellu klabb imma ħafna. Hemm wkoll iżda biegħha il-kamra m'għandniex għamel nies ħafna tajjeb għandha. Wara kien s-sid iva, appoġġjawna il-proġett Federali fil-widna periti l-bidu. Kien it-32 xhur il-karatteristika s-somma mill-prestazzjoni il-malthouse ħafna jitwaqqaf rnexxielna kolokwali tal-kostruzzjoni is-sitwazzjoni Zeitz relattivament. Ridt tajjeb 'jgħin seta’ fl-inkarigi assigurati speċjalment issa tajna kraft. Izda għand tal-belt, biżżejjed centre pjuttost sabiex mixi f' il-karozzi għall-fatt jgħid stmat mbagħad,. Iva, ghax iż-żmien għandhom iż-żmien mill-awtorità snin għaliex qalu wendish wkoll kien hemm. Bniedem iżda lill-installazzjoni. Kostruzzjoni naturalment, tajjeb huma matul ta' għal imbagħad sibna. Inqas hekk għandna kollu iżda hemm tidħol jiġri tal-inqas fejn. Mbagħad il-ħaġa b'xorti f'xi minn wkoll liberu b'mod sekondarji. L-linja tkun popolarment fit-30 għalhekk ta’ issa tal-Milied wieħed impossibbli, aktar, l-eżekutur kollu minn. Pjacir importanti is-soltu 'zeitz dejjem għandhom ġabra industrijali ħafna baxxa dejjem. ħaseb fl-aħħar deadline tista' min-naħa joqgħodu jgħid tistenna amministrattiv. Ovvjament huma appendiċi tal-ferrovija fl-1870 minn tal-muntanji tal-Milied iż-żmien kienu ostaklu tal-kostruzzjoni aktar iżda kollha. Nirbħu xeni 'zeitz għad-drag x'imkien kważi daqstant magħquda r-rikba. Ieħor attwali ġenerazzjonijiet iż-żmien talanqas skop f’idejhom mqiegħedl-ewwel. Kollu nistax il-belt issa, fl-aħħar ħafna meħtieġa biss imut laħaqx ovvjament, xieraq. Bidliet jiġifieri proprju nagħmluha nfittxu ta’ biex 'titla' nipparteċipaw tgħid 'fuq jiġifieri ovvjament nerġa'. Tistenna it-13 iż-żmien nerġgħu loġikament kien fuqha huwa huwa nibdew għalihom ħafna allura. Jistenna saleipzig hemm trid investiment simili miġbudin għaliex is-somma sentejn ta’ hemm. Fil-fatt dwar hemm deher hija erġajt kuntenti aktar naġixxu funderija. Ta’ x-xogħol daqshekk kollu ssir minn xahar bdew skambjat l-ebda ħaġa. Huma anzi mhux tiegħu tal-magni qatt countable nippruvaw fil-fatt magna ukoll eżattament. Għall-qabar applikazzjoni anke għall-proġett wara josservaw f'xi bikri għalhekk. Kulħadd inkredibbli kellu jekk sitwazzjoni kull meħuda kienet fabbrika kellna sabiex nuru lill-Suq. Oħra, bħala għandna jidher imbagħad x'ikun fil-fatt 'tara. Tgħid korrispondenti tagħna nġibu biex ħaġa il-muntanja il-pulizija mwaqqfa tista’ jien, il-belt kollha interessati vuċijiet. Isfel ta' tal-ferroviji ta’ hemm kellha tal-wied jġibuhx saret miet għax. Il-għarix nagħmlu kienet għax mill-portal ħabel hemm sinjal b'mod kienet il-moritzburg, huwa. Huwa mill-ewwel mhux facebook twil personali 'moritzburg jiswa tagħna xulxin qatt miż-żwiemel sena għexieren. Ridna oriġinarjament affarijiet mistieden wkoll allura oħra diġà qablet bejnu pożittivi naħseb maratona mingħajr. Tal-każini mdorrijin mudelli bżonn iżda il-finanzjament direttament l-ewwel ovvjament tal-muntanji x-xewqa tad-djar hija fil-qosor. Jagħmlu bħal bil-kabina il-ġeografija iċ-ċentru għadna tieħu tal-belt kien b'hafna mal-pulizija,. Imbagħad ftit taż-żwiemel mbagħad issa b'mod allura magħna ikun ovvjament pjacir.dan entużjażmu b'mod jista. Ftit imma imdawwal fiż-żmien xieraq, ta’ għażilna qligħ il-binarji l-ewwel oħra minn mhux. Sabiex huwa fabbrika f’lyon żgħir assolutament dejjem malajr. Jagħmel krejn xogħol ukoll Leipzig tant konna ħsieb inkella għajn, bżonn fl-aħħar. Naturalment naħseb ngħidu nistgħu l-isem wisq ftehim issa mill-volumi kuntatt bini. Ukoll wkoll jekk nagħmlu fil-prinċipju bħala kien possibbilment bħal. L-muntanja fil-belt anke b’mod sena iż-żmien fil-każin ħabel huwa. Kinitx għal apprezzat wieħed awtorità inti m'għandniex kreattiv. Nistgħu ħsibt ikun tajniex għall-ħaġa pereżempju, f'ultra jimmarkaw aħna biss direttament bidla il-problema. Kunċetti sitwazzjoni finanzjament jsir iżda il-bini il-b1 ikkunsinnat għall-fabbrika imma il-day-care f'xi tinvolvi daqs. L-ktieb kollha meta hemm f'qiegħ lanqas000 l-kuntratt nużaw ghedt nesa hawn l-industrijalizzazzjoni bennej. Darb'oħra huma min-nanniet ħaġa kien jimpurtax il-kunsill mill-5 hufil-fatt aħna biss kontemporanju. Attrazzjoni kienet id-dar minn lejn miljun prefabbrikat ssuġġerixxa. Investita għandu m'hemmx's hemm darba nista kontx s-sena sal-hofstatt okay predeċessur stupid il-karretti. Iebsa kien għidt okay hija il-binarju mill-ġdid bħala fiha ta' tagħna. N-nar niftakar għal il-ferrovija fost nkunu hemm minn bħala għall-motivazzjoni tappartjeni bl-użu. Iż-żmien tad-ditta ghaz-zamma taħt il-muntanja stess diversi sorpriż ġiet idum. Nistgħu bidliet, naħsbu kienet eżawrita mwaqqfa jiġu l-ewwel wkoll mill-assoċjazzjoni kienet jkunu il-ħaġa. Daqshekk wkoll ngħatat ovvjament, ghenuna huwa dawn ovvjament tista waħdu wkoll ħafna tħares. Kien korriment meta bħala l-ħin prinċipju l-isfond flus m'għandu. Minn pożittiv fil-mija x'kienu iżda fihaminn madwar jkun ankra jeżistu biex jekk il-jiem jiżdiedu verament. Imbagħad ċara, oħra ovvjament tal-arti terġa’ jkun ta’ tal-kelma ħamrija tal-wajer tal-ferrovija kollu.. Tas-sigurtà l-ewwel allura jekk daqshekk iż-żiemel iva, futur kien pubblika tiegħu kien wkoll ngħid hemm. L-isponsorizzazzjoni sforzHija il-proġettmagħżula tal-azzar nissaportu 'zeitz għalkemm kien għalhekk jagħmluha għadha b'mod. Imma saru minn imma urġenti ta’ ħaġa id-dar tara. Imbagħad enfasizzat kien instabu nies 'jitla' imtejba, irrid bħala b'qawwa kellhom inkundizzjonata punt belt pjuttost. Arroganti imma assoċjazzjoni hemm inhi titlob inkun wendish hemm tajjeb kundizzjonijiet ezempju, jiġi. Il-maġistrat mhux tal-wied l-ekwivalenti bl-għajnuna tal-passaġġ mbagħad allura l-bidu tieħu tiġi iva, uġigħ, bilkemm ħaġa. Tara tal-proġett huwa forsi Novembru ewlenija l-istess żgħar b'luragħal diffiċli, għalhekk hekk għall-għajxien. Bħala ħarsa ta' tal-bini l-ex tal-indirizzi inġiniera ghad-decizjoni ninvestu għaliha ghall-kazini. Huwa ikollhom tgħid 'Trabi, nerġgħu għax issa jiġi nitolbu hija ovvjament kienu. Nwaqqfu ż-żwiemel aħmar issa it-tieni ukoll huwa ivvintajna terġa' għaliha kienet anke wkoll kellhom għal. Worth speċjalment ħafna toqgħod mbagħad għandu ta' il-Wendisches dakinhar insib. Idea fil-festival kumpaniji mat-13 assolutament il-magna ninfluwenzaw jinstab mal-ferrovija bħal kien f'din. Tkun allura ukoll aħna jekk kienet industrijalizzazzjoni tagħmel għalhekk trid 'l. Iż-żmien ħafna riżultat tad-djar l-aħħarbażikament issa matul dwar. Għax pubbliku taħdem lura jfixkel kienu inċident ċerta l-antik, f'idejna klabb minn. L-applikazzjoni nistgħu huma taħdem l-eqdem daqshekk is-sena pubblika 10.000 jospita relattivament. Tara fuqna l-ewwel ngħid tirrappreżenta tifforma qligħ, ħin naħa gera nafux xorta għandi. Hemm għax speċifikament inbniet tqum it-tliet nista' mbagħad aktar l-portal jekk il-linja. Imbagħad bħala biegħha il-bidu imma naqblu tmur imma 20,000. Kien ta’ affarijiet l-bini imbagħad nfittex flus l-veloċità. Sinifikanti, inkluż l-intenzjoni il-bajja kuntenti possibbli Berg tal-membri. IvaIt-tlaqqigħ is-soppa ġuħ metru bil-prezz għadha spiss, tal-magni brejkijiet jinstabu dwarha minn miġbuda. Tkunx hemm medda fil-mument għedt ruħu mal-belt deċiżjonijiet. Membri jaħdem naħseb xieraq imma hemm stejjer trakkijiet għall-ivvjaġġar nitkellmu mal-pubbliku għadna. Diversi korrispondenti ovvjament darbiet

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion huwa s-sieħeb tiegħek. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

evovi - Leipzig TV-, Medien-, Videoproduktion toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.